Niepozorny sprzęt kiedyś ciekawe obudowy robili

.

.

Duża szansa że się uda. Zaryzykowałeś i długo wytrzymał. A takie uszkodzenia wszystkiego na raz przez zasilacz nieczęsto się zdarzają. Od kiedy w pracy nie używam składaków komputerów to nie mam prawie żadnych uszkodzeń zasilaczy.

To chyba drążek Ci się wygiął

Ale żeby korbotronik był uszkodzony. W fordzie nie do pomyslenia

a takiego to może i bym chciał, zwłaszcza takiego co za długo myślałem i mi sprzed nosa zawineli jak sie namyśliłem (wersja Ghia).

Obydwa okazy nieczęsto widywane skoda ekstra. Mógłbym taka znów mieć ale nie wiem po co. Escorta bym już nie chciał

cóż to za pojazd ?

Kontrolka przy zegarku powinna wymigać jaki masz błąd immobilisera

trzeba dodać kluczyk do modułu PATS, ktorego szukasz. Nic poza tym modułem nie potrzebujesz, antenka przy stacyjce nie wymaga wymiany(o ile jest spawna). A samo programowanie to wykonuje się odpowiednim interfejsem i oprogramowaniem (może forscan potrafi to zrobić), a jak się uda wejść w odpowiednie ...

Wg mnie nic to nie da bo wymaga zaprogramowania. Najlepiej kupić od kogoś używany zestaw choć z jednym kluczykiem. Być może od aut takich jak scorpio też pasuje, bo tam też bywały z zewnętrznym modułem immobilizera.

Dobra robota, ale można się zdziwić z tymi używkami. Coś sprzedający na temat tego silnika powiedział jak się dowiedział że jednak ma problem ?

Ruszyłem cabrio, z 10km przejechałem. Na początku lekko dziwne dźwięki wydawało zawieszenie ale potem przestało ;) przewody w stalowym oplocie przyjemnie działają. Hamulec łapie od razu i jest bardzo precyzyjny w dozowaniu. I nie trzymają ani trochę hamulce przy toczeniu się.

Mocno czuć że jeździ ...

Wg tej strony ma immo: https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic4164697.html