Raczej nie ja też miałem porwaną gumę.Następstwem porwanej gumy będzie uszkodzenie przegubu.
A objawem pukanie przegubu przy ostrym skręcie i przyspieszaniu.

Sprawdzałem przed chwilą u siebie - końcówka drążka nakręcana jest na drążek czyli ma gwint zewnętrzny i dodatkowo jest nakrętka kontrująca.
Zbij końcówkę z wąsa odkręć ją i sprawdź stan gwintów.Przy wykręcaniu licz ilość obrotów , żebyś nie musiał puźniej jechać na stację ustawiać zbieżności.

Adriano właśnie o to mi chodziło znalazłeś doskonały przykład.
Moje uznanie.
Pozdrawiam wszystkich.

Robiłem takie cosik z olejem już parę razy - pomogło na jakiś tydzień.
Pozatym bez demontażu kolumny macpersona jest bardzo trudny dostęp do łożyska.zobacz jak masz książkę łożysko jest na samej górze od środka nad sprężyną.
Pozdrawiam wszystkich.

Podejżewam to samo a dokładniej połączenie drążka z końcówką a dokładniej zjechany gwint na drążku lub końcówce - raczej końcówce drążka i jak dobije się przy skręcie to końcówka włazi (przeskok gwintu) głębiej na drążek - wtedy zbieżność eobi się do bani i ściąga.Powodem może być luźna obejma która...

Darek jak chcesz prześlę Ci opis demontażu i montażu kolumny (macpersona) albo całą książkę - jeśli czujesz się na siłach samemu to zrobić.

łącznik stabilizatora odpada.Sam wymieniałem 10 dni temu - jak łączniki są wyjechane to strasznie puka w zawieszeniu nawet na najmniejszych dziurach przy jeździe poniżej 60 na godzine.Powyżej przechodzi po siły naprężające działają pod innym kontem czyli nie pionowo. Zgodzę się co do łożyska amortyz...

Leszek dobrze mówi - jeśli skrzypi wewnątsz to ociera dolna część kierownicy o przełącznik zespolony świateł migaczy i wycieraczek. Sprawdź jeśli tak to popuść lekko obudowę i przesuń ją nieznacznie w dół kolumny.

U mnie spala ok 0,8l/100 km dodatkowo. Co do ilości czynnika to tak spala więcej paliwa , bo musi dłużej sprężarka pracować. Nie zastanawiaj się i wymień czynnki chłodzący.Teoretycznie co 2-3 lata powinno się go wymienić ponieważ czynnki ma w swoim składzie substancje smarującą pompe(kompresor) jak ...

Jest to również najzimniejsza część pod maską - doprowadzany przez to jest płyn chłodniczy do tej części albo montowany jest elektryczny podgrzewacz.Podczas rozprężania gazu temperatura mocno spada. A tuż przed parownikiem napewno jest filter o którym warto pamiętać.
Pozdrawiam wszystkich.

No trochę denerwuje ale wyszedłem z założenia , że w nocy moge sobie otworzyć okno i szyberdach a nie włączać klimy.

Niedawno kupiłem Essiego 96 Kombi 1.6 Ghia. Miałem pęknięty włącznik klimy który jest jednocześnie przełącznikiem dmuchawy.Musiałem zakupić nowy w salonie.Ten stary pęknięty jakoś załączał dmuchawe ale co do klimy to załączałem śrubokrentem.Zauważyłem , że gdy klima jest załączona to rurka przełączn...