Nie działa na paliwie POMOCY!!

Moderator: Moderatorzy

ODPOWIEDZ
sebad

Nie działa na paliwie POMOCY!!

Post autor: sebad » 15 mar 2010, 12:50

Witam wszystkich
Prosze pomozcie zdiagnozowac moj problem. Posiadam Escorta 1.3 rok 98, wersja MK VII. 2 lata temu spalila mi sie pompka paliwa. Od tego czasu jezdzilem tylko na gazie. W koncu zdecydowalem sie kupic nowa pompke i wymienic. Teraz pompka dziala, bo cisnienie we wtryskiwaczach jest, tylko cos jest nie tak, bo nie pali na benzynie. Potrafi zapalic tylko jak silnik jest dobrze rozgrzany i jeszcze jedno; chodzi na benzynie tylko wtedy jak nie dodaje gazu. Wystarczy ze nacisne pedal gazu,a silnik momentalnie gasnie. Jaka moze byc przyczyna takiego zachowania ?

pozdrawiam wszystkich
Ostatnio zmieniony 15 mar 2010, 23:43 przez sebad, łącznie zmieniany 1 raz.

Awatar użytkownika
Yagr
Posty: 13002
Rejestracja: 23 lip 2006, 00:12
Lokalizacja: Kraków
Pojemność: 1400
Rocznik: 1991
Generacja: MK5
Nadwozie: Cabrio
Kontakt:

Post autor: Yagr » 15 mar 2010, 13:28

sebad, musisz zrobić reset kompa - przez te dwa lata komputer samochodu dostroił sie do warunków jazdy na LPG. Dałeś mu nową pompę ale on nadal daje takie nastawy jakby jeździł na gazie i nie chodzi tu o wadliwe przełączanie. Znajdź sobie na forum jak się robi reset i po resecie sprawdź jeszcze raz czy objawy pozostaną. Jeśli tak to wtedy będziemy się zastanawiać co jest nie tak ;)
Polak potrafi!!



ale mu się nie chce...
a jak mu się zechce...
to potrafi



spieprzyć!

P I W O L E C Z Y !

"wszystko co ma cycki lub koła będzie sprawiało problemy"

rybabdg

Post autor: rybabdg » 15 mar 2010, 19:50

mozliwe ze masz za male obroty ustawione bo na gazie ustawiasz na parowniku mozliwe ze tez sa te obrotybojak dasz mu gaz do gasnie ale niewiem na 100% pzdr :mrgreen:

Awatar użytkownika
darcun4
Posty: 3213
Rejestracja: 22 mar 2005, 20:46
Lokalizacja: Toruń

Post autor: darcun4 » 15 mar 2010, 20:40

rybabdg pisze:mozliwe ze masz za male obroty ustawione
To podpowiedz jeszcze koledze, gdzie ustawia się te obroty.
rybabdg pisze:ale niewiem na 100%
Ale głos zabieram?

sebad

Post autor: sebad » 15 mar 2010, 20:57

Zrobiłem reset kompa, ale dalej to samo. Po resecie nie chcial zapalic na benzynie. Czy mozliwe, ze to wina tego, że pompka daje zbyt małe cisnienie paliwa? Da sie to jakos sprawdzic w warunkach domowych ?
Ostatnio zmieniony 15 mar 2010, 23:42 przez sebad, łącznie zmieniany 1 raz.

Awatar użytkownika
WieSiu
Posty: 20526
Rejestracja: 28 mar 2004, 17:41
Lokalizacja: Wrocław
Pojemność: 1600
Rocznik: 1985
Generacja: MK3
Nadwozie: Sedan
Kontakt:

Post autor: WieSiu » 15 mar 2010, 21:40

a wg mnie to wtryskiwacze po takim czasie jazdy bez pompy to już jeden wielki śmietnik. Przecież one muszą mieć kontakt z benzyna i jak jej przez 2 lata nie widziały,to wątpię żeby zadziałały. Możesz sobie spróbować wlać środek do czyszczenia wtryskow,może jakimś cudem pomoże. A jak nie to kup inne wtryski używane co nie widziały gazu i wtedy dopiero reset
Orion 1.6 79KM 1985 Automat
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Lancia Phedra 3.0 204KM 2004
Windstar 3.0 148KM LPG 1997
Kymco Super 9 LC 2011

x Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982

Awatar użytkownika
Jamszoł
Posty: 21293
Rejestracja: 29 lip 2006, 01:17
Lokalizacja: Kalisz
Pojemność: 2300
Rocznik: 2008
Generacja: MK4
Nadwozie: Kombi
Kontakt:

Post autor: Jamszoł » 15 mar 2010, 22:38

WieSiu, - z ust mi to wyjąłeś - wtryskiwacze będą na amen zapieczone .
6.11.2010/28.08.2012_16.30

sebad

Post autor: sebad » 15 mar 2010, 23:34

Po części macie rację. Zaraz po wymianie pompki na rozgrzanym silniku silnik tak jakby szarpał. Myślałem, ze to może któraś ze świec, bo ewidentnie nie pracował na jeden gar, ale okazało się, ze to zapieczony wtryskiwacz. Kupiłem na giełdzie i wymieniłem. Napewno w tej chwili wszystkie wtryskiwacze są sprawne. Inaczej silnik nie pracowałby na biegu jałowym tak równo, ale tak jak napisałem wcześniej po dodaniu gazu zdycha.

david422

Post autor: david422 » 30 mar 2010, 14:41

Witam
Jestem nowy na tym forum i nie chcę go zaśmiecać, to też pomyślałem że mogę się coś spytać. Czy palenie zimnego silnika na gazie jest dla nie go niebezpieczne? Chcę wiedzieć, bo nie dawno pompka paliwa mi się spaliła, a nie wiem, czy jest to bardzo ważne żeby ją teraz wymienić.
Pozdrawiam i z góry dzięki

Awatar użytkownika
Yagr
Posty: 13002
Rejestracja: 23 lip 2006, 00:12
Lokalizacja: Kraków
Pojemność: 1400
Rocznik: 1991
Generacja: MK5
Nadwozie: Cabrio
Kontakt:

Post autor: Yagr » 30 mar 2010, 16:05

david422, odpalanie na lpg nie jest wskazane przynajmniej z kilku powodów.
Instalacja gazowa do poprawnej pracy potrzebuje ogrzanego płynem chłodniczym reduktora - gdy silnik zimny, płyn tez zimny i reduktor tez zimny. Skutkuje to nie odparowywaniem gazu i niewłaściwym składem mieszanki. Dodatkowo użytkowany w ten sposób reduktor szybciej się zużywa (jego membrany szybciej padają). Dla samego silnika ma to wpływ taki jak każda jazda z niewłaściwym składem mieszanki. Ale taka jazda może prowadzic pośrednio do innych groźnych usterek, co nie znaczy że zawsze tak byc musi (znajdziesz na pewno wielu userów którzy w ogóle na benie nie jeźdżą i zaklinaja sie że silnik jest żyletka). ;) A do czego prowadzi jazda na samym gazie możesz oblukać na przykładzie kol. sebad'a ;0
Polak potrafi!!



ale mu się nie chce...
a jak mu się zechce...
to potrafi



spieprzyć!

P I W O L E C Z Y !

"wszystko co ma cycki lub koła będzie sprawiało problemy"

david422

Post autor: david422 » 09 kwie 2010, 16:38

Dzięki za odpowiedź.
Ale mam jeszcze taki problem. Gdy palę mojego escorta (jak jest zimny), po przekręceniu kluczyka, słychać tak jak by pompkę (odgłos jest taki jakby słabła) i zapali bez problemu na benzynie, jednak gdy przejadę jakiś dystans na gazie, zgaszę samochód to pompka już nie działa. Czy to znaczy że to jej wina czy czegoś innego? :567:
Z góry dzięki

ODPOWIEDZ