Problem z silnikem w Mondeo 1.8 16V

Tutaj rozmawiamy o Fordach Mondeo
eddy62

Problem z silnikem w Mondeo 1.8 16V

Post autor: eddy62 »

Witam, mój znajomy ma problem z Fordem Mondeo, a dokładnie z silnikiem. Otóż gdy odpala auto to chodzi w miarę normalnie, i do póki się nie nagrzeje, czyli od razu po uruchomieniu silnika idzie jak powinien na ten 115 konny silniczek, ale po przejechaniu zaledwie 100metrów zaczynają się problemy. Auto zaczyna się strasznie mulić i chodzi jak traktor. Nie wchodzi na obroty oraz nie ma siły. Jego max to jest około 120km/h. Dodam jeszcze że spala około 14-15l/100km.
Czekam na jakieś propozycje co mu dolega. Silnik to benzyna 1.8 16V[color=000000][/color]
yezozwierz

Post autor: yezozwierz »

Pierwsze co mi się skojarzyło to sonda lambda. Ta nie działa na zimnym silniku a dopiero potem. Zalewa go zabardzo i muli tym sposobem..
eddy62

Post autor: eddy62 »

Mówisz, że to może być wina sondy?? Jak to można sprawdzić czy to jej wina?
Awatar użytkownika
cidzej
Posty: 11803
Rejestracja: 11 sie 2006, 15:15
Lokalizacja: WE/WI/WW/WSC
Pojemność: 1400
Rocznik: 1996
Generacja: MK7
Nadwozie: Cabrio

Post autor: cidzej »

a dla mnie to do sprawdzenia pokolei :

1. drozność filtr paliwa - kiedy ostatnio byl wymieniany ?
2. zdychajaca pompa paliwa - czy daje odpowiednie ciśnienie
3. regulator cisnienia paliwa
4. siadajace wtryskiwacze
eddy62

Post autor: eddy62 »

Mi się zdaje, że to jednak może być ta sonda. Jeżeli by to było coś z filtrami czy z paliwem to raczej ''na zimno'' też by zamulał.
yezozwierz

Post autor: yezozwierz »

Znajdź gdzieś opisy jak odczytać kody błędów za pomocą diody albo poproś kogoś o pomoc. Wyjdzie błąd lambdy przypuszczam. Możesz też sprobować odłączyć lambdę i zobaczyć jak będzie jeździć.
Awatar użytkownika
Yagr
Posty: 14711
Rejestracja: 23 lip 2006, 00:12
Lokalizacja: Kraków
Pojemność: 1598
Rocznik: 2007
Generacja: MK2
Nadwozie: Kombi
Kontakt:

Post autor: Yagr »

tyle że zwykle, nawet gdy lambda jest padnięta to autko chodzi dobrze ale żre beny ponad normę... ale warto sprawdzić dla pewności. Również do sprawdzenia czujnik temperatury dający odczyty na komputer. Kata też warto przejrzeć czy nie zapchany... i tych filtrów też bym tak bez sprawdzenia nie odrzucał ;)
Polak potrafi!!



ale mu się nie chce...
a jak mu się zechce...
to potrafi



spieprzyć!

P I W O L E C Z Y !

"wszystko co ma cycki lub koła będzie sprawiało problemy"
Awatar użytkownika
Jamszoł
Posty: 22193
Rejestracja: 29 lip 2006, 01:17
Lokalizacja: Kalisz
Pojemność: 2300
Rocznik: 2008
Generacja: MK4
Nadwozie: Kombi
Kontakt:

Post autor: Jamszoł »

Yagr pisze:i tych filtrów też bym tak bez sprawdzenia nie odrzucał ;)
Dokładnie..
Yagr pisze:Również do sprawdzenia czujnik temperatury dający odczyty na komputer.
Dwa czujniki - powietrza i wody.
a jeśli one oszukują + walnięta sonda lambda , to będzie akurat to co w opisie.
Oczy 6.11.2010/15.01.2020 [ 28.08.2012_16.30 ]
Awatar użytkownika
KuRowSKi
Posty: 582
Rejestracja: 13 lut 2007, 08:16
Lokalizacja: Świętochłowice
Kontakt:

Post autor: KuRowSKi »

Odepnij sondę i zobacz czy przestanie chodzić jak traktor, kopmuter powinien ustawić wartość domyślną
www.VolvoTech.pl ---Elektromechanik---
ODPOWIEDZ