http://www.ape.com.pl/index.php?id=44&produkt=164
zastanawiam się czy nie kupić czegoś takiego tylko ....
niech mi ktoś wyjaśni jaki to będzie miało wpływ na spalanie/odpalanie i żywotnośc silnika - głównie chodzi mi o zmianę kąta wyprzedzenia zapłonu
kąt wyprzedzenia zapłonu
Moderator: Moderatorzy
-
Jamszoł
- Posty: 22193
- Rejestracja: 29 lip 2006, 01:17
- Lokalizacja: Kalisz
- Pojemność: 2300
- Rocznik: 2008
- Generacja: MK4
- Nadwozie: Kombi
- Kontakt:
Na pewno będzie miało wpływ na przyspieszanie .
Jeśli przyspieszysz zapłon - wóz ma lepsze przyspieszenie - pomijam samochody wyścigowe z turbo - bo tam się opuźnia zapłon i to dość znacznie - na tyle , żeby na jałowych obrotach mieszanka paliwowo - powietrzna spalała sie w układzie wydechowym .
teoretycznie - pod zwiększonym obciążeniem silnik ma lepszego kopa i wtedy jest mu lżej i spala mniej - ale to pod obciążeniem .
Przy normalnej spokojnej jeździe , przyspieszanie zapłonu nie zdaje egzaminu.
Jeśli przyspieszysz zapłon - wóz ma lepsze przyspieszenie - pomijam samochody wyścigowe z turbo - bo tam się opuźnia zapłon i to dość znacznie - na tyle , żeby na jałowych obrotach mieszanka paliwowo - powietrzna spalała sie w układzie wydechowym .
teoretycznie - pod zwiększonym obciążeniem silnik ma lepszego kopa i wtedy jest mu lżej i spala mniej - ale to pod obciążeniem .
Przy normalnej spokojnej jeździe , przyspieszanie zapłonu nie zdaje egzaminu.
Oczy 6.11.2010/15.01.2020 [ 28.08.2012_16.30 ]