dużo pali

Post autor: **Jamszoł** » 25 paź 2010, 19:06

Może być od sondy ale to raczej nie wina sondy , tylko zaśniedziałych styków na łączeniu kabli .

kris · Post autor: **kris** » 25 paź 2010, 20:04

Ja u siebie zaleje pod korek,przeczyszcze złącze i psikne tam środkiem do styków elekt.,zobaczymy czy coś się zmieni,jak będzie tak samo to wymiana na nową.

Post autor: **cidzej** » 26 paź 2010, 09:10

zamiast w ciemno wymieniac to podjedz na zaprzyjazniona stacje diagnostyczna i popros zeby ci sprawdzili spaliny - bo moze wszystko jest ok a tobie sie tylko wydaje, ze on za duzo pali

kris · Post autor: **kris** » 30 paź 2010, 16:42

sprawa się wyjaśniła,przejechane 300 km. a wlazło 28 L.,więc jest okej

Post autor: **cidzej** » 30 paź 2010, 20:34

kris2629, powinienes dostac ostrzezenie za robienie zamieszania na forum bez powodu

kris · Post autor: **kris** » 30 paź 2010, 20:40

cidzej, jak by ci wskazówka przeleciała przez 3/4 wskaznika a miałbyś jeszcze do przejechania połowe tego co powinieneś przejechać to nie zadał byś pytania na forum???
a druga sprawa to nie robiłem zamieszania,tylko dałem zapytanie o przewodach od Lambdy (które podłączyć pod miernik)

Post autor: **cidzej** » 30 paź 2010, 21:18

jejku kris2629, to był żart

jak mi tak wskazówka by przelelciala to bym zatankowal do pelna poczym po 100km dotankowal i sprawdzil ile wyszlo ... ja tam juz nie wierze wskazaniom licznikowym ... A JUZ W SZCZEGOLNOSCI W ESCORCIE !!!!

kris · Post autor: **kris** » 30 paź 2010, 21:22

cidzej pisze:ja tam juz nie wierze wskazaniom licznikowym ... A JUZ W SZCZEGOLNOSCI W ESCORCIE !!!!

chyba przyjme taką samą taktyke,licznik wyzerować i olewać wskazówke,no ale teraz przynajmniej wiem które to są przewody