Escorty godne uwagi

mateusz_175 · Post autor: **mateusz_175** » 25 maja 2012, 18:50

Yagr Święta prawda

Kwazio, tego MK7 to na części może opłaciło by sie kupić go

MK6 bardzo ładny

Post autor: **WieSiu** » 25 maja 2012, 20:47

mateusz_175 pisze:Kwazio, tego MK7 to na części może opłaciło by sie kupić go

za drogo zeby sie oplacalo

marrecki · Post autor: **marrecki** » 26 maja 2012, 16:39

całkiem przyjemny cabs mk5

Post autor: **WieSiu** » 26 maja 2012, 18:35

marrecki, fajniutki

taki oryginalny nie grzebany. kolorek tez bardzo mi sie podoba.

STILON · Post autor: **STILON** » 26 maja 2012, 18:38

Cabrio MK7 w Zenderach

emtees · Post autor: **emtees** » 27 maja 2012, 21:25

Słuchajcie, a nie jest tak, że może po prostu Cabsy są mniej użytkowane zimą i ogólnie mniej jeżdżone i przez to zdrowsze?

Post autor: **Jamszoł** » 27 maja 2012, 21:30

emtees pisze:Słuchajcie, a nie jest tak, że może po prostu Cabsy są mniej użytkowane zimą i ogólnie mniej jeżdżone i przez to zdrowsze?

Kabsy sa cięższe i to o wiele
Maja szyny zamiast wzdłużnic i po dwie blachy na kupe
Więc co się dziwisz

Tigerbart · Post autor: **Tigerbart** » 27 maja 2012, 21:47

Zdrowy Ess?

bobson · Post autor: **bobson** » 27 maja 2012, 23:35

Jakby był zdrowy to by się chyba od zimy sprzedał co?

Chcesz kupić?

Kudłaty_EZG · Post autor: **Kudłaty_EZG** » 27 maja 2012, 23:57

bobson, niekoniecznie... drogi jak na jedną z pierwszych sztuk mk7

Post autor: **kupiec** » 28 maja 2012, 18:26

Jamszoł pisze:Kabsy sa cięższe i to o wiele

tak?
kombi - masa własna 1175kg
kabriolet - masa własna 1050
dane z dowodów rejestracyjnych

Kudłaty_EZG · Post autor: **Kudłaty_EZG** » 28 maja 2012, 18:29

kupiec, ale cabsa należy porównywać do 3D bez sensu jest porównywanie go do o wiele większego kombiaka

2 sprawa

kupiec pisze:kabriolet - masa własna 1050

to też mk7? czy może ten co zanabyłeś?

Post autor: **cidzej** » 28 maja 2012, 18:29

teoretycznie nie powinienes porownywac mk5 do 7 bo 7 jest TEORETYCZNIE wzmocnione (na wypadek stluczki) i ciezsze. poza tym nalezaloby porownywac masy chociazby z mk5 hbk 3d a nie z kombi mk7 w dieslu(masa silnika) !!!!. trzecia sprawa - dane z dowodow to mozna sobie .... ja mialem skuter 49ccm zarejestrowany na 5 miejsc siedzacych

UP: dodam jeszcze, zeby nie byc goloslownym, ze moj cabrio mk7 ma mase w dowodzie 1135kg czyli blisko 100kg wiecej niz kupcowe cabrio mk5 a przy tym ja mam dosc lekki silnik

Post autor: **kupiec** » 28 maja 2012, 19:37

cidzej, ok, twoje mk7 cabrio waży 1135kg a mój kombi mk7 1175kg więc gdzie to Jamszołowe "Kabsy sa cięższe i to o wiele " ??
i jeszcze jedno, jeżeli mam nie patrzeć na dowód rejestracyjny to co? mam na wagę wjechać?

Kudłaty_EZG · Post autor: **Kudłaty_EZG** » 28 maja 2012, 19:42

kupiec,
a przyjmiesz do wiadomości o ile większą bude ma kombi?
poczekamy na seciora on ma ten sam silnik i 3D zobaczymy jaka waga u niego gdzie dochodzi dach cięższy, tylna klapa cięższa z większą (cięższą) szybą

[ Dodano: Pon 28 Maj, 2012 ]
wg danych z neta...
kombi mk7 1.8TD 1195kg
cabs z tym samym silnikiem i też mk7.. 1250kg
Hatchback 5D.. 1155kg