Co zrobiliście dziś dla waszego escorta

Miejsce gdzie możesz pisać o wszystkim co nie podlega klasyfikacji

Moderator: Moderatorzy

Awatar użytkownika
kupiec
Posty: 13023
Rejestracja: 08 paź 2007, 00:34
Lokalizacja: tychy
Pojemność: 1600
Rocznik: 2005
Generacja: Inny samochód
Nadwozie: Kombi
Kontakt:

Post autor: kupiec »

odpalanie na goracym? mam ten sam problem :D
تاجر القواعد
[*] 1.8 TD
Bo ja lubię coś napisać i potem to sobie czytać. Dzięki temu jestem mądry, bo to są bardzo mądre te moje posty
Awatar użytkownika
WieSiu
Posty: 23724
Rejestracja: 28 mar 2004, 17:41
Lokalizacja: Wrocław
Pojemność: 1600
Rocznik: 1985
Generacja: MK3
Nadwozie: Sedan
Kontakt:

Post autor: WieSiu »

I ja :D tyle że kolega ma mk7 a tam raczej ten problem już tak często nie wystepowal , choc ja tam nie wiem, bo nie mialen benzyny mk7
Ford Thuderbird 4.6 1996
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011

x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
Awatar użytkownika
Jamszoł
Posty: 22193
Rejestracja: 29 lip 2006, 01:17
Lokalizacja: Kalisz
Pojemność: 2300
Rocznik: 2008
Generacja: MK4
Nadwozie: Kombi
Kontakt:

Post autor: Jamszoł »

u mnie tego na szczęście nie było
Ale warto wytargać przy okazji rozrusznik i go poczyścić - szczególnie elektromagnes
Oczy 6.11.2010/15.01.2020 [ 28.08.2012_16.30 ]
Awatar użytkownika
kupiec
Posty: 13023
Rejestracja: 08 paź 2007, 00:34
Lokalizacja: tychy
Pojemność: 1600
Rocznik: 2005
Generacja: Inny samochód
Nadwozie: Kombi
Kontakt:

Post autor: kupiec »

rozruszniki po regeneracji, dolozone kable, a i tak ma fochy :D znaczy mial jak byl aku do benzyny, dslem aku od diesla i na razie po problemie :d
تاجر القواعد
[*] 1.8 TD
Bo ja lubię coś napisać i potem to sobie czytać. Dzięki temu jestem mądry, bo to są bardzo mądre te moje posty
kris

Post autor: kris »

Rozrusznik zaczyna zdychać,jak go nie zrobisz to z czasem na zimnym nie odpalisz.
Miałem tak kiedyś w czerwonym mk5.
Awatar użytkownika
jk1978
Posty: 770
Rejestracja: 11 lis 2014, 08:27
Lokalizacja: Olsztyn
Pojemność: 1800
Rocznik: 1997
Generacja: MK1
Nadwozie: Hatchback

Post autor: jk1978 »

Też miałem taki problem i za każdym razem zdejmowałem klemę, resetował się komp i podłączałem i problem znikał. Wiem że to doraźne rozwiązanie było ale pomagało.
Awatar użytkownika
kupiec
Posty: 13023
Rejestracja: 08 paź 2007, 00:34
Lokalizacja: tychy
Pojemność: 1600
Rocznik: 2005
Generacja: Inny samochód
Nadwozie: Kombi
Kontakt:

Post autor: kupiec »

no to predzej zresetune telefon niz kompa w cabsie :d
تاجر القواعد
[*] 1.8 TD
Bo ja lubię coś napisać i potem to sobie czytać. Dzięki temu jestem mądry, bo to są bardzo mądre te moje posty
siwyrs2000
Posty: 173
Rejestracja: 01 sie 2014, 21:20
Lokalizacja: malopolska
Pojemność: 2000
Rocznik: 1992
Generacja: MK6
Nadwozie: Hatchback
Kontakt:

Post autor: siwyrs2000 »

ja mam wlasnie taki problem teraz stal moze z miesiac na polu i lipa ani rusz a jak spinam na krutko to odpala bez problemu a jak przekrecam kluczyk to nic an nie dygnie
Awatar użytkownika
Wiktor
Posty: 9
Rejestracja: 23 lip 2013, 14:25
Lokalizacja: Zduny

Post autor: Wiktor »

u mnie założone dystanse :) przy okazji polecam artykuł http://www.iparts.pl/artykuly/w-jakim-c ... g,121.html na szczęście poradziłem sobie sam z montażem ;) w sumie to bardzo prosta czynność
Awatar użytkownika
Kleszczak
Posty: 1668
Rejestracja: 24 lut 2015, 07:10
Lokalizacja: Tomaszów Lubelski
Pojemność: 2000
Rocznik: 1993
Generacja: MK6
Nadwozie: Cabrio

Post autor: Kleszczak »

Próbowałem założyć cewki z audi 1.8t, później z renaulta. W końcu wyszło że będą oryginalne ale na razie zostanie cewka z zeteca.
Awatar użytkownika
WieSiu
Posty: 23724
Rejestracja: 28 mar 2004, 17:41
Lokalizacja: Wrocław
Pojemność: 1600
Rocznik: 1985
Generacja: MK3
Nadwozie: Sedan
Kontakt:

Post autor: WieSiu »

Przecież rozwiązanie z zewnętrzna cewka jest najlepsze,poza lekko gorszym wyglądem ma same plusy w przypadku rsa i wszystkich silników tej rodziny. Szkoda czasu na kombinowanie.

Ja u siebie mam z powodzeniem cewki z allegro te najtańsze bez loga producenta. Wyglądają dokładnie tak samo jak bosch, z zewnatrz jakość wykonania wydaje się taka sama
Ford Thuderbird 4.6 1996
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011

x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
Awatar użytkownika
Kleszczak
Posty: 1668
Rejestracja: 24 lut 2015, 07:10
Lokalizacja: Tomaszów Lubelski
Pojemność: 2000
Rocznik: 1993
Generacja: MK6
Nadwozie: Cabrio

Post autor: Kleszczak »

Kupię cewki oryginalne ale na to trzeba kasę a teraz niestety muszę wybierać czy chcę zlot, cewki czy inne rzeczy zrobić w escorcie tym bardziej że do maja musi być zrobiony tj. jeździć.
kris

Post autor: kris »

Obczyściłem i prysłem podłużnice barankiem.
Awatar użytkownika
Kleszczak
Posty: 1668
Rejestracja: 24 lut 2015, 07:10
Lokalizacja: Tomaszów Lubelski
Pojemność: 2000
Rocznik: 1993
Generacja: MK6
Nadwozie: Cabrio

Post autor: Kleszczak »

a od środka je utopiłeś?
kris

Post autor: kris »

Kleszczak, no jasne :mrgreen: miałem jeszcze siuwaks z zeszłego roku
ODPOWIEDZ