dobry mechanik od diesla potrzebny

Post autor: **Jamszoł** » 15 maja 2008, 21:20

mikruss pisze:Jezeli cisnienie sie poprawilo jak przed wlaniem oleju no to cylindry przepuszczaja

Karol - nie cylindry a pierścienie na tłokach.Ale to szczegół.

mikruss · Post autor: **mikruss** » 15 maja 2008, 22:09

jamszoł pisze:nie cylindry a pierścienie na tłokach.Ale to szczegół

Tam pierscienie

gladzie na tulejach tez moga byc juz przyjechane

Post autor: **kupiec** » 16 maja 2008, 23:38

no mogą mogą!!! 70 zeta za sztukę szlifu a za głowice to mechanik pado ok. 400-450 zeta.

tylko co mnie dziwi- dwa cylindry do bani a dwa można powiedzieć że idealne. tak wyszło przy próbie szczelności.

mikruss · Post autor: **mikruss** » 17 maja 2008, 00:24

stawiam w takimm razie samą glowice tak na 90 %

neosystem · Post autor: **neosystem** » 17 maja 2008, 00:39

ale coś drogo wiesz, jutro (tzn dziś) pogadam z kumplem mechanikiem i zapytam się ile to kosztuje

mikruss · Post autor: **mikruss** » 17 maja 2008, 14:08

zrobienie glowicy w granicach 500 zl ( w koncu osmiozaworówka wiece drozej nie powinno byc) do tego uszczelki, nowy rozrzad jezeli nie byl wymieniany, wszystkie oleje, poki glowica sciagnieta warto wtryski oddac do regulacji (Ci co robia glowice czesto maja kompleksowe naprawy wiec to tez moze wyregulowac lub ewentualnie regeneracja), wezyki przelewowe tez wymienic bo to grosze a ile nerwow czasami jak sa sparuszale i nie odpala diesel, swiece zarowe sprawdzic.....

Post autor: **kupiec** » 17 maja 2008, 21:29

rozrząd, świece, końcówki wtrysków nowe. jak autko stare to trza sie liczyć z kosztami co nie?
neo spoko czekam na info.

mikruss · Post autor: **mikruss** » 17 maja 2008, 21:40

Ja robilem swojego benzyniaka (glowice) i zaplacielm 450 za remont glowicy, 250 mechanior, uszczelki ok 150 zł, do tego nowe szpilki do glowicy 50 zł i masz po zawodach jak reszta wymieniona

neosystem · Post autor: **neosystem** » 17 maja 2008, 23:18

No właśnie co do naprawy... Świece i końcówki wtrysków spokojnie sobie leżą w schowku bo nie ma mi kto tego zrobić tzn. brak czasu i chęci żeby oddać essa komuś...

kupiec, widziałem się z nim i co?.. zapomniałem

neosystem · Post autor: **neosystem** » 18 maja 2008, 17:35

kupiec, pytałem się go, powiedział mi że do 100zł (on jak dawał z Frontery 2.3D zapłacił coś ok 80zł.) planowanie głowicy bez docierania zaworów...

mikruss · Post autor: **mikruss** » 18 maja 2008, 19:30

neosystem pisze:planowanie głowicy bez docierania zaworów...

na co mu samo planowanie jak tam ma gniazda przyjarane....

Post autor: **kupiec** » 18 maja 2008, 20:56

no właśnie, ale wiecie jak to jest- jedni robią tak a inni tak. co mechanior to inny sposób. mnie jeden zmieniał rozrząd a drugi go poprawiał. dzięki neo dalej czekam co tamten powie na temat kosztów a jak co to kolegi ojciec załatwi silnik za 1200 zeta.

neosystem · Post autor: **neosystem** » 19 maja 2008, 01:06

kupiec, ok jutro się zapytam ile z zaworami, ale poza tym można sobie to samemu zrobić, wiem bo już to robiłem ale w silnikach ciężarowych z Liaza

Post autor: **kupiec** » 12 sie 2010, 00:04

Odświeżam kotleta

Już u chyba 4 mechanikach robiłem lodówke i zawsze coś nie tak

Ostatnio zmieniany był rozrząd bo pasek był uszkodzony i od tego czasu auto chodzi nieteges

był w reklamacji ale gość twierdzi że zrobił wszystko dobrze.
Szukam rzetelnego mechanika.

Mikosz · Post autor: **Mikosz** » 12 sie 2010, 12:22

A może byś uderzał do najlepszych mechasów od diesli na całym śląsku do Kobióra u Śmietany ??
Martwi mnie ta lodówka. NIe zwlekaj z tym. Masz tam porządnie spaprane. A to kopci innym kolorem a to jedna śruba trzymająca pompe wspomagania...

Pamiętaj o jednym żeby mechasowi powiedzieć o blokadach jak bedą grzebać w rozrządzie.
Ja mam robione na znaki

Ale postaram w tym roku jechać do innego co zna się na blokadach.