jakie Żarówki do licznika????

gawron · Post autor: **gawron** » 14 kwie 2009, 18:48

ja robie tak że z starej oprawki wyrywam żarówke i wlutuwuje LED

Post autor: **darcun4** » 14 kwie 2009, 19:25

gradobr tu zobaczysz wszystkie żarówki występujące w Escorcie.Możesz zobaczyć i pytać się o konkretny model po nazwie: http://siec.no-ip.com/forum/viewtopic.php?t=4946

Post autor: **Jamszoł** » 14 kwie 2009, 20:03

Patrząc na to foto - to "na oko" identyczne są w desce rozdzielczej od malucha - a przynajmniej te od Malucha pasują do podświetlenia pokręteł - osobiście zakładałem u siebie żarówki wyciągnięte z Malucha.

gawron · Post autor: **gawron** » 14 kwie 2009, 20:12

darcun4, ja nie pytam, bo wiem jakie są.
Jamszoł, masz racje, ale w desce rozdzielczej są inne made in ford

nie pasują z niczego.a w salonie liczą za żarówkę = wymiana 50 zł

Post autor: **darcun4** » 14 kwie 2009, 23:05

Dla mnie to te żarówki z Fordziaka są suuuper.
Szczególnie te od licznika. Pasują do Vołoviny a są 3 razy tańsze

Blazey · Post autor: **Blazey** » 14 kwie 2009, 23:37

Ja kupowałem jakieś z helli, czy boscha. Na pewno nie było na nich napisu ford. I z tego, co pamiętam, to można dopasować z innych aut. I z forda pasują też do czegoś. Gniazda są zazwyczaj takie same. Ewentualnie występują minimalne różnice w wymiarach. Podstawową rzeczą, na którą należy zwracać uwagę, to to, czy styki są od strony cokołu, czy od strony żarówki (s której strony płytki jest druk i styki). Raz miałem oprawki uniwersalne: miały dwie pary styków. Gdzieś mi się rozeszły po klientach przy robotach.
:gawron - diody radzę lekko zmatowić od czoła. Światło będzie dzięki temu rozproszone.

gawron · Post autor: **gawron** » 15 kwie 2009, 18:09

Blazey, MAM w liczniku tylko 15 diod "BLUE" = białe zegary

Gelo-LBN · Post autor: **Gelo-LBN** » 21 kwie 2009, 23:17

gradobr pisze:zastanawiam sie nad kupnem licznika z bialymi tarczami ale wszystkiena allegro sa z obrotomierzami a ja mam teraz licznik jak pokazalam na zdjeciu czy moge sobie zalozyc taki z obrotomierzem??? czy cos musi zostac przerobine, czy potzrebna jest jakas linka do obrotow? jak to podlaczyc?

Z tego co się orientuje to obrotomierz w Essim zasilany jest elektrycznie, a instalacja robiona jest pod zegary z obrotomierzem, tak więc jak kupisz sobie zegary z obrotomierzem, to wystarczy je zamienić i obrotomierz powinien działać
Wyjątkiem będą zegary cyfrowym licznikiem kilometrów- takie nie będą pasować

gradobr pisze:mam ogromny problem z zarowkami od licznika chodzi o te 2 do góry poczatkowo swiecila jedna a teraz juz zadna dzis szukalam po sklepach i nie maja takiech nawet na stacji paliw patrzylam i nic... jak przylozylam inna to swieci czyli prad jest ale nie ma jak jej przymocowac musze miec takie jak orginalne... gdzie je moge kupic??? i jak sie nazywaja???

Ja zarówno w poprzednim essim, jak i w obecnym z żarówkami od zegarów robiłem tak:
jako, że żarówka siedzi w oprawce na wtyk, kombinerkami wyjmowałem spaloną żarówkę z oprawki, a potem w elektronicznym, lub zwykłym motoryzacyjnym sklepie kupowałem samą żarówkę i wkładałem do oprawki. Same oprawki fordowskie ciężko dostać, ale żarówki są naprawdę pospolite.
Wtedy koszt wymiany 1 żarówki to 0,80-1,20 PLN-ów