Ford Escort Team Polska

Majeczka1988r pisze:kurcze może w przyszłości wdrożę te niecne plany w życie

Futerko w środku... Byłem wcześniej od Ciebie tyle, że mam je czarne. Ale nadal nie wiem ile KM podnosi

Tomek ale to nie takie

A ile koni mi przybyło jak obkleiłem mój tescowy podłokietnik szarą, szeroką taśmą klejącą z miasta Warszawy od kolegi Markko?

kupiec, bez przsady, my tu o zwykłym tuningu a ty o extremalnym....

Zależy ile warstw tej taśmy poszło... średnio przypada 150KM na jedną warstwę szarej taśmy

BogdanROX pisze:średnio przypada 150KM na jedną warstwę szarej taśmy

no to mam dodatkowe 300 KM

hehe a Damian tyle kasy władował w silnik zeby miec 300km a tu wystarczy rolka tasmy z Tesco za 4,5 pln-ów i juz jest 300 + seria

Illuminati75 pisze:

Majeczka1988r pisze: Futerko w środku... Byłem wcześniej od Ciebie tyle, że mam je czarne. Ale nadal nie wiem ile KM podnosi

Ale czarne to nie to samo co różowe i na czarnym widać wszystkie jasne paprochy a na żóżowym, nie zabardzo:P

Potwierdzam różowe futerko bardziej podnosi moment obrotowy, a moc jest dostępna w większym zakresie obrotów silnika.
Nie widzę sensu stosować czarnego futerka skoro różowe daje lepsze efekty.

ORION pisze:a moc jest dostępna w większym zakresie obrotów silnika.

A czy tak czasem powyżej 4.500 obr/min nie czuje się takiej "dziury"? bo ja bym połączył róż z błękitem, błękit dodaje większej elastyczności silnika i właśnie powyżej 4.500 obr/min nie czuć nagłego spadku mocy.
Mój diesel też ciężko szedł powyżej 4.500 obr/min i pewnego dnia coś się stało takiego że szedł jak rakieta na wysokich obrotach! Okazało się że pod kanapą leżała maskotka z błękitnym futerkiem Po wyjęciu maskotki auto zaczęło mulić i szarpać

kupiec pisze: A czy tak czasem powyżej 4.500 obr/min nie czuje się takiej "dziury"? bo ja bym połączył róż z błękitem, błękit dodaje większej elastyczności silnika i właśnie powyżej 4.500 obr/min nie czuć nagłego spadku mocy

Słuszna uwaga Ireneuszu. Zgadzam się z Tobą w całej rozciągłości Twojej tezy. Jednak nie jest to zabawa dla początkujących, owo niebieskie futerko mogą stosować jedynie doświadczeni tunerzy, tacy ja my.
I koniecznie moher, moher dodaje powera jak nie wiem co.

Powiadasz moher? hmm... ja bym z tym uważał, moher charakteryzuje se tym że ma długie włókna co może napędzać nasze auto i zaniknie zbędna podsterowność (na przykładzie latawca i jego długiego "ogona") bo jak wiadomo będzie pięknie powiewać przy nawiewach ale za to ma wielką wadę.Wadą jest łatwe mechacenie co może zatykać kanały dolotowe jeżeli jego kawałki dostaną się do filtra powietrza i układu paliwowego.
Ale warto spróbować tylko trza zastosować przynajmniej trzy stożki i trzy filtry paliwa z Fiata 126p.

kupiec pisze:.Wadą jest łatwe mechacenie co może zatykać kanały dolotowe

Wystarczy dolewać Pervolu do butli gazowej i unikniemy mechacenia moheru.

ORION pisze:Wystarczy dolewać Pervolu do butli gazowej i unikniemy mechacenia moheru.

Cocolino też się nadaje Silnik będzie mięciutki jak kaczuszka

Jaka i zapomnieliście o dywanikach z TESCO