Ford Escort Team Polska

ja dzisiaj w końcu wymieniłem w swoim łączniki i gumy stabilizatora na FEBI BILSTEIN .Stare gumy były nieźle wytłuczone. Niestety tylko jedna nakrętka od łącznika puściła, reszta szlifierka i jazda
a te gumy to przewalone troche wymienić ale na szczęście udało się, mam nadzieję że teraz nie będzie pukało przy wolnej jeździe
A co ciekawe, gdy podniosłem auto z prawej strony to przednie drzwi odeszły mi do przodu i była spora szpara pomiędzy przednimi a tylnymi, nie zamykały się jak trzeba. Z lewej normalnie było. Może wie ktoś czemu tak mi się buda rozjeżdża ?

ja dzis NIC

ja dzisiaj odwiedziłem moje jabrio w garażu .

Ja dziś skompletowałem wszystkie części do naprawy Escorta. Mam sprężyny, tarcze, klocki, cylinderki i szczęki. Jutro wrzucę zdjęcie jak to wszystko wygląda

A jutro autko idzie do warsztatu na wymianę tulei i naprawę wspomagania.

A ja dziś umyłem pasy bezpieczeństwa aby były czyste do nowego wnętrza kombi

Tak jak obiecywałem dodaję zdjęcie części które kupiłem do Escorta

Tarcze + klocki - ATE
Szczęki - Roadhouse
Cylinderki - Delphi
Sprężyny wzmocnione - GH

W chwili obecnej autko stoi w warsztacie - wymiana tulei, zbiorniczka wspomagania, uszczelniacza i zimeringu przy drążku kierowniczym + geometria. Dodatkowo po rozebraniu wyszło że do wymiany jest jeszcze sworzeń prawego wahacza i lewy drążek kierowniczy.

dzisiaj lodóweczka dostała nowy przegub i po raz chyba pińsetny reanimowałem mój Tescowy podłokietnik

A u mnie wczoraj znowu zaczęła sie padaka... z 4 cylindrów zrobił się 2-cylindrowiec.... Podpiąłem inną cewkę - to samo Zacząłem kombinować ze stykami i ... EUREKA - 4 razy sprawdzałem wtyczkę od cewki i dopiero teraz wyszło że wtyczka jest ok. ale zaczep luźny. Jak sobie tak pod 150km/kh pociągnąłem to chyba taki huragan pod maska był że się luzowała i jedna część cewki nie dostawała prądu.... Objawy dokładnie takie jak by cewka wysiadała Przy okazji wyszło że moja zapasowa cewka jest ok No i się uspokoiłem że to pierdółka, jak zwykle..... Jak znajdę trochę czasu w cieplejszy dzień to muszę pełną konserwację wtyczek po zimie zrobić...

a ja dziś umyłem rano parchatka. Ale jak to przy białym kolorze, samo mycie nie wystarczy i polerka musi być

wyciągnąłem fotele odkurzyłem dokładnie essiego
naprawiłem oświetlenie popielniczki i zapalniczki
wymieniłem żarówkę w lampce podświetlenia rejestracji
poprowadziłem przewody do głośników do bagażnika teraz tylko Tube kupić
no i jeszcze w bagażniku posprzątałem

Patrick pisze:teraz tylko Tube kupić

tuba to złooo kup skrzynię basową

jarekezg pisze:

Patrick pisze:teraz tylko Tube kupić

tuba to złooo kup skrzynię basową

no tak pomyłka myślałem o skrzyni basowej a napisałerm tuba rzecz jasna że skrzyneczka bedzie tylko nie wiem czy pasywną czy aktywną

dzisiaj lodówka dostała owiewki na przednie drzwi co by po zimie troche przewietrzyć środek, teraz będzie przez tydzień stać z uchylonymi szybami i się wietrzyć
owiewki mam dzięki klubowiczom z forum czyli państwu novym dzięki wielkie
aha, jeszcze kupiłem żarówkę do halogena. przy okazji zapytam, żeby wymienić żarówkę w halo to trza ściągać cały zderzak czy jest jakiś myk?

kupiec pisze:aha, jeszcze kupiłem żarówkę do halogena. przy okazji zapytam, żeby wymienić żarówkę w halo to trza ściągać cały zderzak czy jest jakiś myk?

Wcale nie musisz ściągać zderzaka. Wystarczy schylać i odkręcać krótkim śrubokrętem krzyżakiem halogen a potem ściągasz gume co jest w halogenie i wymieniasz żarówke. Wymagane zgrabne chude ręce
Ja to przerabiałem jak wymieniałem halogen na nowy.
Na spocie dobierałem do halogenu w aucie Pauliny, tam ciasno jak diabli...
Ale jak masz diesla to pewnie duża swoboda przy halogenie ;-)

ja dzis probowalem uruchomic Escorta MK7,ale za duzo roboty zauwazylem przy elektryce i do tego w sumie troche sie zmeczylem wyciaganiem kabli spod deski i sobie poszedlem do domu analizowac schematy na kompie