Miejsce gdzie możesz pisać o wszystkim co nie podlega klasyfikacji
Moderator: Moderatorzy
kupiec
Posty: 13025 Rejestracja: 08 paź 2007, 00:34
Lokalizacja: tychy
Pojemność: 1600
Rocznik: 2005
Generacja: Inny samochód
Nadwozie: Kombi
Kontakt:
Post
autor: kupiec » 17 kwie 2011, 20:03
już wiem
czerwone pudełko pod tym skoroszytem bindowanym
تاجر القواعد
[*] 1.8 TD
Bo ja lubię coś napisać i potem to sobie czytać. Dzięki temu jestem mądry, bo to są bardzo mądre te moje posty
Yagr
Posty: 14715 Rejestracja: 23 lip 2006, 00:12
Lokalizacja: Kraków
Pojemność: 1598
Rocznik: 2007
Generacja: MK2
Nadwozie: Kombi
Kontakt:
Post
autor: Yagr » 17 kwie 2011, 20:03
Ooo... nie dośc że atrapa bieznika to od góry atrapa felg! No to teraz byle kto ci tej beczki bimbru nie znajdzie
Polak potrafi!!
ale mu się nie chce...
a jak mu się zechce...
to potrafi
spieprzyć!
P I W O L E C Z Y !
"wszystko co ma cycki lub koła będzie sprawiało problemy"
Jamszoł
Posty: 22193 Rejestracja: 29 lip 2006, 01:17
Lokalizacja: Kalisz
Pojemność: 2300
Rocznik: 2008
Generacja: MK4
Nadwozie: Kombi
Kontakt:
Post
autor: Jamszoł » 17 kwie 2011, 20:16
Yagr pisze: atrapa felg!
No to to może być ale ta atrapa kapci
- ja lepsze wywaliłem
Na złomach się nie jeździ
Oczy 6.11.2010/15.01.2020 [ 28.08.2012_16.30 ]
Yagr
Posty: 14715 Rejestracja: 23 lip 2006, 00:12
Lokalizacja: Kraków
Pojemność: 1598
Rocznik: 2007
Generacja: MK2
Nadwozie: Kombi
Kontakt:
Post
autor: Yagr » 17 kwie 2011, 20:18
Jamszoł , czepiasz się - jak się kupuje fele razem z oponami to felga jest najważniejsza - gumy zawsze można zmienić
Polak potrafi!!
ale mu się nie chce...
a jak mu się zechce...
to potrafi
spieprzyć!
P I W O L E C Z Y !
"wszystko co ma cycki lub koła będzie sprawiało problemy"
S3ci0r
Posty: 4839 Rejestracja: 26 mar 2010, 02:41
Lokalizacja: Łódź
Pojemność: 1988
Rocznik: 1997
Generacja: MK7
Nadwozie: Hatchback
Post
autor: S3ci0r » 17 kwie 2011, 20:27
ostatnia fota wyjaśniająca wszystko
GG: 3022309
PMC Team Polska
RTT - Rób Te Tosty
Jamszoł
Posty: 22193 Rejestracja: 29 lip 2006, 01:17
Lokalizacja: Kalisz
Pojemność: 2300
Rocznik: 2008
Generacja: MK4
Nadwozie: Kombi
Kontakt:
Post
autor: Jamszoł » 17 kwie 2011, 20:32
Ja się czepiam ? - a kto tu pisałl o bimbrze , jakiś podkładkach , piecach kaflowych ?
Piszę to co widzę - fele fajne - opony kompletny złom
Oczy 6.11.2010/15.01.2020 [ 28.08.2012_16.30 ]
S3ci0r
Posty: 4839 Rejestracja: 26 mar 2010, 02:41
Lokalizacja: Łódź
Pojemność: 1988
Rocznik: 1997
Generacja: MK7
Nadwozie: Hatchback
Post
autor: S3ci0r » 17 kwie 2011, 20:44
opony do wyrzucenia, spękane od wewnątrz, strach by było na nich jeździć no i przede wszystkim szkoda by było uszkodzić taki raretasik
GG: 3022309
PMC Team Polska
RTT - Rób Te Tosty
Crick
Post
autor: Crick » 17 kwie 2011, 21:18
8J
S3ci0r
Posty: 4839 Rejestracja: 26 mar 2010, 02:41
Lokalizacja: Łódź
Pojemność: 1988
Rocznik: 1997
Generacja: MK7
Nadwozie: Hatchback
Post
autor: S3ci0r » 17 kwie 2011, 21:21
no to są właśnie cosworthy
GG: 3022309
PMC Team Polska
RTT - Rób Te Tosty
Crick
Post
autor: Crick » 17 kwie 2011, 21:35
S3ci0r pisze: no to są właśnie cosworthy
Aha...
To już pewnie opona z 225? Do esioka wkładasz?
Yagr
Posty: 14715 Rejestracja: 23 lip 2006, 00:12
Lokalizacja: Kraków
Pojemność: 1598
Rocznik: 2007
Generacja: MK2
Nadwozie: Kombi
Kontakt:
Post
autor: Yagr » 17 kwie 2011, 21:37
Crick pisze: To już pewnie opona z 225? Do esioka wkładasz?
opona jest 225/45R16(widac na foto) - trochę za wysoka na essa
Polak potrafi!!
ale mu się nie chce...
a jak mu się zechce...
to potrafi
spieprzyć!
P I W O L E C Z Y !
"wszystko co ma cycki lub koła będzie sprawiało problemy"
S3ci0r
Posty: 4839 Rejestracja: 26 mar 2010, 02:41
Lokalizacja: Łódź
Pojemność: 1988
Rocznik: 1997
Generacja: MK7
Nadwozie: Hatchback
Post
autor: S3ci0r » 17 kwie 2011, 21:42
no właśnie teraz się zastanawiam jaką oponę na to założyć, myślałem o jakimś delikatnym naciągu. macie jakieś propozycje?
GG: 3022309
PMC Team Polska
RTT - Rób Te Tosty
Kudłaty_EZG
Posty: 3397 Rejestracja: 23 sie 2009, 10:31
Lokalizacja: Głowno
Post
autor: Kudłaty_EZG » 17 kwie 2011, 21:44
S3ci0r , ale do takiego kapcia konieczny będzie SWAP- przeca to 1,4 to Ci będzie chlać tyle co czołg i muł się zrobi straszny
Post wyraża opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu następującym po tym terminie. Autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów bez podawania przyczyny.
Kiedy znajdziemy się na zakręcie.. redukcja, but i odcięcie
S3ci0r
Posty: 4839 Rejestracja: 26 mar 2010, 02:41
Lokalizacja: Łódź
Pojemność: 1988
Rocznik: 1997
Generacja: MK7
Nadwozie: Hatchback
Post
autor: S3ci0r » 17 kwie 2011, 21:44
jarekezg , przy takich felach to nie powinno się przekraczać 30km/h bo ich nie będzie widać
GG: 3022309
PMC Team Polska
RTT - Rób Te Tosty
Kudłaty_EZG
Posty: 3397 Rejestracja: 23 sie 2009, 10:31
Lokalizacja: Głowno
Post
autor: Kudłaty_EZG » 17 kwie 2011, 21:52
S3ci0r , no to pasuje tyle powinieneś wydusić z tego silnika co masz
Post wyraża opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu następującym po tym terminie. Autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów bez podawania przyczyny.
Kiedy znajdziemy się na zakręcie.. redukcja, but i odcięcie