Ford Escort Team Polska

damian068, gazownik Ci powiedział że nie ma stanów pośrednich bo... nie ma- ale nie zmienia to faktu że poprzez zanieczyszczenie np mogła szczelina zostawać

a moge to jakos sam sprawdzic czy znowu musze jechac do gazownika ?

a moge to jakos sam sprawdzic czy znowu musze jechac do gazownika ?

A po cholerę chcesz jechać? Przecież napisałeś że problem był w ciśnieniu i po regulacji zniknął.
jarekezg, nie mieszaj koledze w głowie bo będzie do usranej śmierci jeździł po gazownikach szukając nieistniejącej usterki w zdrowym aucie

jeszcze tylko zostal problem z falowaniem obrotow na benie no ale to w przyszlym tygodniu zostawie samochod u znajomego mechanika i niech szuka przyczyny ;p

dzieki wszystkim za porady ;]

damian068 pisze:u znajomego mechanika

lepiej dobrego elektryka, mechanicy takich rzeczy nie rozumieja. W ogole to nie wiem po co ludzie oddaja escorty do mechanikow z objawami: szarpie/muli/skacza obroty. Na takie przypadki dobry jest tylko elektronik, ktory na pewno sporo skasuje,ale zaoszczedzi tez sporo pieniedzy na niepotrzebna wymiane czesci oraz jezdzenie w kolko z tym samym,bo np. nastepnego dnia juz nie dziala dobrze.

a orientujesz sie wtedy ile by kosztowal komp do mojego escorta bo nie chce sie polaczyc z komputerem ?

komp do Twojego pewnie z 50-100 zl w zaleznosci od tego gdzie kupujesz. tylko ze za duzo kompow do ztwojego nie ma, bo masz nieczesta wersje 1.8.

le skad przypuszczenia ze to komputer ? one niezbyt czesto sie psuja

no nie wiem tak przypuszczam a co by moglo byc jeszcze przyczyna kable ?? podpinalem pod kilka kompow i zaden nie reagowal

a mial oryginalny skaner do Twojego samochodu ? bo w escortach raczej skanery obd II nie dzialaja

no tego to ci nie powiem a raczej do salonu forda nie pojade bo podlaczenie 170zl kosztuje