Ford Escort Team Polska

clhsebapoleć coś do czyszczenia kokpitu

czyszczenia w sensie umycia z brudu czy do pielęgnacja plastiku ala plak?

S3ci0r pisze:do pielęgnacja plastiku

STILON

to http://mrcleaner.pl/nielsen-finesse-do- ... p1556.html

albo http://mrcleaner.pl/poorboys-natural-lo ... p1220.html

poorboy natural look? http://www.detailer.pl/sklep/79-poorboy ... sing-.html

tu masz dyskusję na temat nielsena i poorboya: http://forum.kosmetykaaut.pl/viewtopic. ... en+finesse

Glinka - Instrukcja zastosowania

Ważne jest aby wiedzieć, że niewłaściwe stosowana Glinka także może spowodować powstanie zarysowań na lakierze, dlatego znajdziecie tu kilka rzeczy, na które należy zwracać uwagę.

1. Glina nie może być przechowywana w zbyt niskiej temperaturze, jak również powierzchnia lakieru nie powinna być za zimna, ponieważ wówczas przy zetknięciu z samochodem Glinka ponownie wychładza się i twardnieje.

2. Im Glinka jest bardziej miękka tym łatwiej się nią pracuje i tym też jest ona delikatniejsza dla lakieru.

3. Przed użyciem glinki należy ją dobrze ugnieść, tak aby zewnętrzna warstwa, która będzie miała bezpośredni kontakt z lakierem, była całkowicie czysta. Drobne zabrudzenia trzeba więc wgnieść do wewnątrz. Dzięki ugniataniu Glinka także pod wpływem ciepła rąk staje się bardziej miękka. UWAGA!!! Jeśli Glinka upadnie na ziemię, wiem, że z bólem serca, ale wyrzucicie ją, albo przynajmniej odetnijcie całą zabrudzoną stronę. Nawet najmniejszy bowiem kamyczek może spowodować duże szkody na lakierze.


4. Żeby ułatwić sobie zadanie z punktu trzeciego oraz mieć na uwadze zasadę numer 2, najlepiej jest przed użyciem glinki, włożyć ją do ciepłej wody lub wody mydlanej (również ciepłej). Ewentualnie można też mieć zawsze przy samochodzie miseczkę z ciepłą wodą, żeby móc co jakiś czas zanurzyć i zagrzać glinkę.

5. Glina potrzebuje dodatkowo produktu, który nada jej poślizgu. W przeciwnym razie nie da się jej prowadzić po lakierze czy innych gładkich powierzchniach, np. szyby, które też równie dobrze można czyścić za jej pomocą. Żeby uzyskać poślizg można użyć po prostu zwykłą czystą wodę, albo lepiej wodę wymieszaną z szamponem samochodowym (stosunek 1:3 powinien wystarczyć). Większość producentów kosmetyków samochodowych oferuje jednak specjalnie przeznaczone do tego spaye. Z serii kosmetyków firmy Meguiars jest to np. Quik Detailer. Ważne jest, aby nigdy nie próbować rozprowadzać suchej glinki. Lepiej jest nałożyć za dużo „smarowidła” niż za mało. Sucha glina powoduje bowiem prawie zawsze drobne zarysowania.

6. Glina przeznaczona jest do usuwania takich zabrudzeń jak: sadza, żywica, resztki owadów, nalot rdzy. W żadnym wypadku nie stosuje się jej w celu usunięcia dużego brudu. Przed zastosowaniem glinki należy więc umyć przeznaczoną do czyszczenie powierzchnię, bo w przeciwnym razie narobimy więcej złego niż dobrego.

(przejdźmy teraz właściwego użycia)

7. Tak więc porządnie myjemy lakier. Po prostu tak jak zawsze przy myciu samochodu.

8. Czyszczoną powierzchnię należy dokładnie osuszyć, żeby mieć całkowitą pewność, że nie zostały na niej żadne większe zabrudzeń.

9. Spryskujemy (specyfiką z poślizgiem) odpowiednie miejsce na lakierze, lub obszar który chcemy czyścić glinkową. Nawet jeśli chcemy użyć glinki na całym samochodzie, spryskujemy obszar po obszarze…

10. ..następnie na spryskanej powierzchni ślizgamy glinką na lakierze, ale nie naciskamy jej zbyt mocno. Siła nie jest potrzeba, a dla lakieru dobre jest wszystko to, co delikatne.

11. Należy często sprawdzać glinkę i gdy tylko pojawi się na niej jakieś zabrudzenie, wgnieść je do wewnątrz.


Jeżeli Glinka jest właściwie stosowana to nie ma szans, aby pozostawiła choć najmniejsze nawet zarysowania.
Gdyby jednak tak się stało to na pewno zrobiliście coś źle, albo Glinka była za twarda, albo za mało ugnieciona, może lakier był za zimy, czy może pozostawiliście jakieś większe zabrudzenia …

Zapożyczone z : kosmetykaaut.pl

Od jutra w całej Polsce w sieciach marketów Selgros są produkty RainX w promocyjnej cenie po 15,99zł. W Łodzi jest także w markecie E. Leclerc. Podejrzewam że w innych miastach też może być ta promocja, poszukajcie na stronach internetowych swoich marketów

[center]
Rain-X 2w1 Czyste szyby + Niewidzialna Wycieraczka 500ml



Rain-X Anti-Fog 200ml[/center]

Za tą cenę na prawdę warto bo w necie te produkty są po ~25zł

Widze że kilku kolegów jest na zaawansowanym poziomie jesli chodzi o kosmetyki (Secior i Seba). Ja nie bardzo w temacie jestem więc może skompletowalibyście zestaw dla mnie. Kosmetyki do wszystkiego oprócz felg. No i mam skórę więc coś do skór. Zaznaczam, że mam lakier w super stanie (jakieś minimalne ryski widoczne pod światło od szmatki itp), dlatego nie interesują mnie żadne agresywne środki, jedynie "soft" . Także jakby ktoś był tak miły i punkt po punkcie napisał byłbym wdzięczny. Interesują mnie produkty dobrej jakości, najlepiej takie ktore są najlepsze jeśli chodzi o stosunek cena/jakość.

Tak wygląda mój lakier po myciu ( wogole ten lakier nie widział nigdy żadnych kosmetyków oprócz szamponu)

marrecki, ciężka sprawa bo kondycja lakieru wychodzi dopiero po jego dokładnym oczyszczeniu, jak jest dobrze to wystarczy jakiś cleaner lekkościerny i na to wosk, oczywiście przed tym trzeba przygotować lakier czyli mycie, glinkowanie. generalnie wywalasz z mojego zestawu opcję do korekty lakieru i jest ok ale niech jeszcze seba oceni. ile orientacyjnie jesteś w stanie wydać kasy na kosmetyki?

S3ci0r pisze:marrecki, ciężka sprawa bo kondycja lakieru wychodzi dopiero po jego dokładnym oczyszczeniu, jak jest dobrze to wystarczy jakiś cleaner lekkościerny i na to wosk, oczywiście przed tym trzeba przygotować lakier czyli mycie, glinkowanie. generalnie wywalasz z mojego zestawu opcję do korekty lakieru i jest ok ale niech jeszcze seba oceni. ile orientacyjnie jesteś w stanie wydać kasy na kosmetyki?

kasa to sprawa drugorzędna, mogę zapłacić więcej jeśli coś jest na prawdę warte, no ale też nie lubię przepłacać tylko za markę. Czasami tańszy produkt daje takie same efekty jak droższy, dlatego ja nie chce wejsc do sklepu i sugerować się cenami i lecieć po najwyższej półce, chyba że rzeczywiście te produkty są mega. Ogólnie jednak kasa sprawa drugorzędna, idziemy w jakość.

Co do mojego lakieru to wydaje się być ok, nigdy nie widział szczotek, lakier położony 2,5 roku temu a dopiero w te wakacje przeszedł pierwszą polerkę po malowaniu, jeżdzony tylko w sezonie "ciepłym". Dlatego nie chcę nic mocno ściernego. Będę wdzięczny za wszystkie wskazówki

marrecki, co to za polerowanie było?

S3ci0r pisze:marrecki, co to za polerowanie było?

nie wiem, robił to lakiernik który mi malował samochód 2.5 roku temu, lakier był tak dobrze położony że nie było potrzeby od razu go polerować jak zwykle się robi po malowaniu więc powiedziałem że spoleruje go w przyszłości i tak w te wakacje zostawiłem mu go i przepolerował.

no to znając zakres wiedzy i umiejętności lakiernika co do polerowania to już można się spodziewać że są swirle nie pasz w słońcu takich drobnych okrągłych rysek coś w stylu pajęczyny w słońcu?

S3ci0r pisze:no to znając zakres wiedzy i umiejętności lakiernika co do polerowania to już można się spodziewać że są swirle nie pasz w słońcu takich drobnych okrągłych rysek coś w stylu pajęczyny w słońcu?

tak takie minimalne mam, jest coś na to?

marrecki, albo spolerowanie tego delikatną pastą, albo wypełniacze