Ford Escort Team Polska

marrecki, jak na razie - to się mylisz
Temacik fajny - można by było po zapodawać takie filmiki
Zobaczcie tu przyspieszenie - to jest już respekt
http://www.youtube.com/watch?v=_ql_k16Y ... =endscreen

Crick pisze:będzie spalał 10-11 litrów

Nie ma to jak dane z katalogów, wszystkie auta teraz mało palą na papierze

Swoją drogą w środku brzmi jak nie klekot, powiedziałby że brzmi nawet fajnie

Aha, to nie klekot jest fajny, dlatego że wsadzili go do M-ki, to M-ka się zeszmaciła montując diesla pod maską, tak samo z resztą jak Subaru.

nonam pisze: to M-ka się zeszmaciła montując diesla pod maską

Co prawda to prawda...

nonam pisze:tak samo z resztą jak Subaru

Wiesz... w STIkach nie ma diesli, więc w topowych wersjach Sub nie ma diesli, a w BMW zaczyna sie coś dziać w tym kierunku
Zwykłe wersje w dieslu to raczej odpowiedź na potrzeby rynku, i chęć większej sprzedaży.

Crick pisze:Przy normalnej jeździe tak, ale przy pałowaniu wątpie by więcej niż 13-14 wzięła, w dieslu nie ma takich rozrzutów jak w benzynie...

to dla porownania powiem Ci ze Twoj silnik potrafi wziac bez problemu ponad 9l, uwierzylbys w to ?

Diesle tez pala jak sie je katuje, nie ma bata, skas ta energia musi sie wziac. Ale oczywista oczywistoscia jest ze benzyny potrafia znacznie wiecej przepalic

WieSiu pisze:powiem Ci ze Twoj silnik potrafi wziac bez problemu ponad 9l, uwierzylbys w to ?

Uwierzyłbym

Choć nie wiem jak to możliwe przy normalnej jeździ, mi w zimie przy długim nagrzewaniu, czasem zabawy na śniegu, spala ok. 8 litrów...

Chyba tylko wtedy jeśli tu dołożyć NON STOP pałowanie to wyszłoby 9...

Crick pisze:Chyba tylko wtedy jeśli tu dołożyć NON STOP pałowanie to wyszłoby 9..

i wiecej bez problemu... beznadziejne te silniki jesli chodzi o spalanie.

WieSiu pisze:beznadziejne te silniki jesli chodzi o spalanie.

Było wsadzać znów 1.8D


Miałem taki we fieście... 5 litrów na sete

Crick pisze:Było wsadzać znów 1.8D


Miałem taki we fieście... 5 litrów na sete

mialem max cos do 8, wiec byl rzeczywiscie lepszy jesli chodzi o spalanie, w sumie na miejsce w podobnym czasie docieralem,wiec teraz nie wiem po co mi TD, tylko wszystko drozsze. Ale przyjemnosc z jazdy nieporownywalna i za to warto placic

BMW to się nie zeszmaciło, bo to nie M5 tylko M550, czyli po prostu topowa wersja BMW z klekotem. Inna sprawa, że oprócz chęci konkurencji z Audi nie widzę większego sensu wprowadzania takiego auta. Olej napędowy co raz droższy, a osiągami niestety nie doskoczy benzynie, więc nie wiem o co chodzi z tym, że diesel ma potencjał... To takie BMW M5 dla... nie wiem kogo... koszty eksploatacji po kilku latach użytkowania znacznie przekroczą koszty benzynowego odpowiednika, a osiągi są ładne tylko w nówkach.
Jakbym dysponował taką kasą to nawet bym się nie zastanawiał nad takim dizlem.


chyba, że ten moment obrotowy użyć do szlachetniejszych celów

Sam wolę jakoś diesla, ale diesel w M to żenada dla mnie... tak samo jak mają robić BMW z przednim napędem... zamiast trzymać się tradycji
Zresztą dla mnie ostatnie BMW jakie bym chciał to E46, E39, E38 i wszystkie starsze, nowszego bym nie chciał ;]

Ten diesel w M ma tylko fajne osiągi i dźwięk, spalanie też ok, reszta mi się nie widzi w tym . Nie wspominając o ohydnym wnętrzu jakie są w nowych modelach...

Polecam takie filmiki, dla mnie ciekawe.
Gość jest chyba jakimś fanatykiem

BMW:
http://www.youtube.com/watch?v=tBvk7FouFF4
http://www.youtube.com/watch?v=meGyj32jaZk
http://www.youtube.com/watch?v=_r8Zj5so ... re=related

Merc:
http://www.youtube.com/watch?v=jcmAlpgo ... re=related

To też może być :
http://www.youtube.com/watch?v=6YRdGZ6W ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=KQy6i6X6 ... creen&NR=1

E36 z PL:
http://www.youtube.com/watch?v=4AKMmRMykFw
Jak ktoś by chciał to jest do sprzedania silnik z tej E36 bo gość rozbił auto, z osprzętem bodajże za 7,5tyś PLN, moc przekroczyła już 200KM i 400Nm lecz trzeba ogarnąć pompę, narazie nikt tego w PL nie zrobił a gość szukał magika i nie znalazł...
Co ciekawe, silnik jest uważany za awaryjny a gość go nie remontował przed modami, jeździ tak jak z fabryki wyjechał tylko ma troche więcej KM, o dziwo tłoki nie wyleciały a zrobił kilkadziesiąt tyś km na tym

Żeby nie było, nie porównuję dźwięku diesla z benzyną, ale takie diesle też potrafią fajnie chodzić, pojeździł bym takim

Pozdr.

mateusz_175 pisze:Jak ktoś by chciał to jest do sprzedania silnik z tej E36 bo gość rozbił auto, z osprzętem bodajże za 7,5tyś PLN, moc przekroczyła już 200KM i 400Nm

Po co tak rzeźbić ten silnik skoro można uturbić 325 w podobnym koszcie i zrobić wiatrak z klekota

mateusz_175 pisze:Ten diesel w M ma tylko fajne osiągi i dźwięk, spalanie też ok, reszta mi się nie widzi w tym

Reszta czyli co?

Serwis?

mateusz_175 pisze: tak samo jak mają robić BMW z przednim napędem

ciekaw jestem po co ?
Przecie wiadomo , że napęd na przednie jest do bani i nie mam na myśli zabawy w jeżdżeniu bokiem
Na śniegu przednionapędowiec to porażka

Jamszoł pisze:Na śniegu przednionapędowiec to porażka

mam inne zdanie mimo posiadania tylno napedowca

Jamszoł pisze:Na śniegu przednionapędowiec to porażka

Zapraszam do mnie zimą jak napada trochę śniegu tylnonapędowcem