Ford Escort Team Polska

nie rzuciło mi się w oczy, przepraszam. w takim razie sprawdź wszystkie zamki zapasowym

Jamszoł, przepraszam ale moje zdanie jest znacznie odmienne, wg mnie nie wolno do zużytego klucza dorabiać zamów, bo to generuje kłopoty. robi się nowy klucz i z regoly to wystarcza aby wszystkie zamki zaczęły chodzić, zużyty kluczyk uszkadza zamki. Niejeden gość robiący kluczyki tak mi mówił.

Zapasowy gra i buczy. teraz dopiero mając dwa w ręku widzę różnicę, Ten stary to właściwie prosty pręt, natomiast zapasowy nieśmigany ma pełno wytłoczeń i koniec jest w kształt prostokąta, natomiast stary to taka rurka, nie ma w zasadzie takich bocznych listków, chociaż raz zaskoczył na 20 prób w zamku

Korzystaj z zapasowego (o ile nie jest to czerwony). Albo dorob Nowy klucz przekładając pastylke z immo ze statego klucza,bo wtedy będzie taniej

WieSiu, jak mi napierniczył wkład stacyjki to klucznik kazał przynieść najbardziej zużyty klucz
Przerabiał nowy wkład pod stary klucz

Absurdalna technika,należy wyleczyć a nie leczyć a wyleczenie to dorobienie klucza,zresztą dorobienie klucza jest prostsze.