Ford Escort Team Polska

Tak czy inaczej wyczyść, zdarza sie tak ze rzeczy o których nie pomyślimy są najczęściej przyczyną, u mnie ess szalał to odpiąłem odmę i działa do dziś

Tego "krokowca" czyściłem,odma też jest drożna.Jak pisałem wcześniej obstawiam na zapchanego lub uszkodzonego kata bo znowu zaczął mulić.Nie wiem tylko czy go wyciąć czy podziubać jakimś prętem lub czymś takim żeby się wysypał?

ja u siebie brecha - lomem potluklem i wysypalem. Zaczął mi wtedy głośniej chodzić bo pucha była pusta to ja rozprulem i wspawalem rurkę średnicy rury.

robertford, tak planuję zrobić Napisz tylko czy tłukłeś w kata od zewnątrz w puchę czy dziubałeś przez rurę?

A nie prościej dać 5 dych za tłumik przelotowy w obudowie kata?

kris pisze:A nie prościej dać 5 dych za tłumik przelotowy w obudowie kata?

Do celowo tak będzie ale na razie nie mam czasu szukać takiego i czekać na przesyłkę.

długi, jedziesz do tłumikarza i Ci zakłada
Po co jakieś przesyłki ?

Pociągnę(jak by to nie zabrzmiało ) temat dalej.W środę wymieniłem sondę i nic nie dało.Wyczyściłem przepływkę i też lipa.Został tylko katalizator.Dzisiaj wjechałem na kanał i rozprułem kata.Zrobiłem to nie ściągając go(lenistwo podsuwa dziwne pomysły ).Wyciąłem od spodu kwadracik 14x20 cm. i okazało się że wkład katalizatora składa się z dwóch części.Jedna z nich się obluzowała i przekręciła się lekko "na sztorc" co uniemożliwiło całkowitego wydalania spalin i się dusił.Wydłubałem tą połówkę kata a drógą zostawiłem(trzyma się dobrze).Otwór "załatałem" kawałkiem blachy.Bez spawów-zanitowałem .Jest to rozwiązanie doraźne ale samochód odżył i jeździ jak trzeba tylko troszkę jest głośniejszy.Dzięki wszystkim za zainteresowanie tematem.Może komuś się przyda

Po co zostawiales ta 2 cześć? To i tak już padaka,wiec trzeba było całość wyjac

WieSiu pisze:Po co zostawiales ta 2 cześć? To i tak już padaka,wiec trzeba było całość wyjac

Śpieszyło mi się poniekąd (były dni Lubina )
Jutro zamawiam przelot w puszce katalizatora(żeby na przeglądzie wyglądało O.K) i wszystko będzie jak należy

ciekawe czy poprawa nie bedzie tylko do czasu zaadaptowania sie ecu ....

cidzej pisze:ciekawe czy poprawa nie bedzie tylko do czasu zaadaptowania sie ecu ....

Ale z Ciebie optymista Na pewno nie będzie gorzej jak było(tak mi się wydaje)Chyba że masz inne opcje.Puki co zap....ala jak należy

cidzej pisze:ciekawe czy poprawa nie bedzie tylko do czasu zaadaptowania sie ecu ....

pewnie ze tak

długi pisze:Ale z Ciebie optymista

raczej realista .... to tylko escort. tu nie ma tak dobrze jak we francuzach, ze jak cos sie zepsuje to wprawdzie auto staje ale wymieniasz i chodzi jak nowe - tutaj latami czlowiek nie moze dojsc o co kaman i nie jedna tega glowa sie poddaje. mechanizma autoadaptacji + tryb awaryjny + brak kontrolki MIL + brak normalnego interfejsu do diagnostyki oznacza ni mniej ni wiecej, ze w 9/10 przypadkach tylko pozornie udaje sie usunac usterke ... do czasu

Chyba , że Es sam sie uzdrowi albo ? reset kompa pomaga