Ford Escort Team Polska

nie wiem czy bebenki w zamkach sa inne ale napewno w wersji z ryglowaniem pelnia dodatkowa funkcje (byc moze nawet maja pare dodatkowych stykow). poza tym zamykanie rozni sie trwajacym troche dluzej skrobaniem w drzwiach otwieranie dalej nie mruga

nie wiem o co ci chodiz z tym dopychaniem klamki - w moim ryglowanie to przekrecenie kluczyka w pozycje otwarte na chwile krótszą niż 4 sekundy i potem przekrecenie kluczyka na zamkniecie drzwi. troche dluzej dzwieki z siebie wydaje, mignie raz czy dwa kierunkami i auto zamkniete i zaryglowane.

warto sprawdzic czy ryglowanie nie za dziala z drugich drzwi bo jak ktos przy zamkach majstrowal to moze ryglowanie nie zadzialac. poza tym chyba w bebenku cos sie dodatkowo obraca bo u mnie z jednych drzwi ryglowanie pieknie dziala a z drugich jak otworze to potem musze kilka razy zamknac zanim zalapie na nowo jakby sie jakis dodatkowy pierscien od tego ryglowania przycinal w bebenku. Jak sie zatwnie to auto normalnie otwiera sie i zamyka centralnie z obu zamkow ale bez uruchomienia alarmu albo z uruchomieniem ale nie rygluje


poza tym - zupelnie nie rozumiem po co sobie tym glowe zawracac w innym nadwoziu niz cabs

cidzej pisze:nie wiem o co ci chodiz z tym dopychaniem klamki

Jak zamykasz drzwi to klamka dochodzi do drzwi a jak podwójnie zaryglujesz to jeszcze się o kawałek przesuwa
Tak jak byś ją dodatkowo dopchnął

cidzej,

Przy podwójnym ryglowaniu niektóre centralki mogą ryglować po ruszeniu cały centralny tak jest w focus-ie . Poza tym to chyba zależne będzie od siłowników centralnego te domykanie ,są co najmniej dwa rodzaje o jakich się doczytałem
Podwójne ryglowanie oczywiście mogę sobie odpuścić a bardziej mi potrzebne mruganie kierunkami przy otwieraniu jak i przy zamykaniu (u mnie mam tylko jedno mrugnięcie pry zamykaniu)

i nie będzie sygnalizacji otwarcia bo w escorcie tego nie ma. Jak chcesz to możesz sobie dołożyć centralke uniwersalna i będziesz miał. A przy podwójnym ryglowaniu są inne siłowniki i bębenki

[ Dodano: Nie 27 Gru, 2015 ]
a ryglowanie następuje poprzez dwukrotne naciśnięcie zamknij lub przekrecenie kluczyka kawałek dalej niż zwykle zamknięcie

OK Ale czy inna centralka da się zaprogramować na pilota w kluczyku ? Muszę poczytać opisy na allegro a skoro już zacznę myśleć nad wymianą to może i pomyślę nad domykaniem szyb
Poszedłem specjalnie do auta i podwójne ryglowanie nie działa choć klamki się chowają i przez otwarte okno otwieram od środka , więc przy okazji wygląda ,że wcale nie mam alarmu ale to nie istotne

harnasiowy, ???? chyba nie wiesz jak dziala podwojny rygiel w escorcie.

w instrukcji jest dobrze opisane jak go uaktywnic

Dostałem odpowiedź z allegro ,że nie doprogramuję oryginalnego pilota do nieoryginalnej centralki a ich centralka spełni oczekiwania odnośnie mrugania przy zamykaniu i otwieraniu
Brakuje mi wiedzy czy można centralkę powiedzmy z focusa zastosować w escorcie z centralnym bo ta na bank wprogramuje mi pilot a funkcje ma mi odpowiadające i możliwości dołożenia modułów drzwiowych

leon167, focus ma moduł ZX lub GEM czyli tzw. moduł komfortu więc to nie pprzejdzie. Btw foka 1 też nie mruga przy otwieraniu

Właśnie o tym pomyślałem, że przecież tam sterowanie jest po linii can i musiał bym totalną przeróbkę poczynić jak kolega radekbox
Pozostanie mi więc dokładana centralka wraz z domykaniem dwóch szyb , to koszt około 130 pln albo poszukanie jakiegoś układu który na oryginalnej centralce pozwoli mi dodać opcje z kierunkami
Póki co ten temat pozostawiam na później

witam mam escorta 1.4 91/92 przejściówka hatchback mam centralny zamek tylko na kluczyk wie ktos jak podłączyc sterownik centralki z pilota pod zamki

czarek21233, najprościej kupić centralkę z pilotem i zamontować wg instrukcji Np. coś takiego http://allegro.pl/sterownik-ford-centra ... 89025.html

mam juz kupione tylko niewiem w jakie kable podpiąc i czy mam jakis sterownik od zamków