Ford Escort Team Polska

cidzej może masz czujnik walniety od wentylatora

ARIEL pisze:cidzej może masz czujnik walniety od wentylatora

ke ?

ARIEL ale o so chossi ?? u mnie wszystko gitara z temperaturą. Jeno wentylator czasem zawyje jak zamoknie (łożysko siada) ... a może ja o czymś nie wiem

Misiek1990 pisze:Po przejechaniu nawet 200 km silnik sie nie grzeje a wentylator chodzi. co jest? temperatura nawe nie dochodzi do pola normal

Rozchodzi się tylko o to że masz walnięty termostat i tylko to jest powodem, że temperatura nie dochodzi do połowy NORMAL a mimo to wentylator sie włancza. Nie raz już tak miałem. W swojej karierze z Essin już dwa razy wymieniłem termostat ( 6 lat użytkowania Essa ) i za każdym razem było tak samo. Temperatura ledwi za białym polem a i tak czasami włanczał sie wentylator. Jestem w 100% przekonany że to jest to.

Panowie ale Misiek1990 już znalazł (faktycznie był to termostat). Teraz mnie pomóżcie he he Oj nie czytacie chłopaki fszystkich postuff

Walnięty czujnik temp.
Zobacz czy wentylator chodzi na krótko.
Kabel od czujnika odczep - powinno spaść na zero a jak dotkniesz do masy silnika to powinno pokazać ful temp.

Upsssssss

emceha pisze:Nawet jak dam mu w pi...de to wskaźnik pokazuje to samo a wentylator nie gada. Co jest???

napewno ten wicherek nei wieje ?? bo ja w swoim 1.4 jak nie działał mi wentylator w wakacje to 2-3 skrzyżowania i para spod machy leciała więc tym bardziej w Twoim 1.8. Inna sprawa, że teraz jak mam wszystko sprawne to też nie udało mi się jeszcze przekroczyć połowy skali, natomiast widać dokładnie kiedy się załącza wiatrak bo temperatura "spada" o jedną literkę w napisie NORM

odepnij wtyczkę od termowłącznika wentylatora i wsadz w nią zworkę. jeżeli wicherek ruszy to czujnik się chrzani, jeśli nie ruszy to sprawdz czy jest napięcie na złączce, bo możliwe, że ci skrzynka bezpiecnzików siada.

No dobra. Gdzie te czujniki wtyczki i to całe badziewie jest??? Przy "wicherku" ???

u mnie jest w obudowie termostatu, taka gruba, niebieska wtyczka do której wchodzą dwa grube, czarne kable. Zdjemujesz tą wtyczkę i na przekręconym zapłonie zwierasz jakimś grubszym przewodem/drutem te dwa piny we wtyczce - wentylator powinien ruszyć. jeśli nie ruszy to sprawdz miernikiem czy próbnikiem czy na którymś z pinów jest wogóle zasilanie. jeżeli zasilania nie ma to zaczynają się schody .... czyli poszukiwanie usterki w okolicach skrzynki bezpiecznikowej (przekaźnik, bezpiecnzik lub sama skrzynka)

No dobra problem zlokalizowany Z czujnika wkręconego w rurę wody (taki pomarańczowy) wylazły kable. Po zwarciu tych kabli na włączonym zapłonie wiatraczek nagle ożył jeeeeee, przynajmniej wiem że działa Teraz trzeba wcisnąć kabelki na swoje miejsce, dać po pizdeczce aż do czerwoności kolektora i zobaczyć czy wiatrak się włączy.

Dzięki cidzej, dostaniesz pomógł tylko znajde gdzieś jakiś swój temat z twoim postem bo tu sie nie da ;(

Z małej chmury wielki deszcz.

czujnik wentylatora
Witajcie, Panowie!
Rocznik 1997, benzyna, silnik 1.3i - zakupiony w salonie w Polsce, składany w Płońsku...
Czy może ktoś wie, gdzie mozna odnaleźć w tym modelu czujnik wentylatora? Przejrzałam rózne obrazki przedstawiające położenie takowych czujników - w obudowie termostatu lub przy wentylatorze), ale w moim escorcie czujnik jest schowany w inne miejsce... A może w ogóle go nie ma?

witamy kolejną białogłowę na forum - zapraszam do częstych odwiedzin.
Co do czujnika wentylatora - prawdopodobnie chodzi ci o termowłącznik wentylatora.
Wg WKŁ jest on tak jak napisałaś w obudowie termostatu. Wtyczka powinna byc pionowo z kablami do góry ale.... w WKŁ nie piszą wszystkiego, niestety...

to teraz ja przedstawie swoja wersję zdarzeń.
otóz przeczytałem to co jest na forum o problamach z wentylatorem. U mnie jest taka opcja (w cabrio) nie wiem jak długo wentyaltor nie działa, bezpiecznik jest ok, przekaźnik nie wiem nie moge znaleźć takowego, teraz pytanie, bo czytając posty powyzej, zdjałęm niebieską kostkę od czujnika, który znajduje się na grubym wężu, według tego co pisaliście, po przekręceniu zapłonu i połączeniu styków z tej kostki z masą wentylator powinien chodzić, a sprawa wyglada tak, że jak żarówką sprawdząłem to jak mostkuje dwa styki to żarówka świeci, jak sprawdzałęm jeden z kabli to tez prąd był, w żadnym z tych manewrów wen, nie chodzi, a jeśłi zdejme kostkę ta od samego wentylatora, to żarówka nawet po zmostkowaniu nie świeci. co wy na to???? dodam jeszcze, że sam wentylator podłączony do aku pracuje

Gdzieś masz spadek napięcia - na żarówie świeci bo nie ma obciążenia.
szukaj na łączeniach kabli.