podłużnice - a raczej ich brak

robertford · Post autor: **robertford** » 04 sie 2007, 20:48

A Wasze wcześniejsze na temat!!!!! To nie jest miejsce do sprzeczek. Jak chcecie to mogę walić od razu ostrzeżenia. Suma 3 i zakaz pisania!!! Tego właśnie chcecie?

Domel · Post autor: **Domel** » 07 sie 2007, 23:40

może ktoś przybliży mi jak naprawić te podłużnice ?:P

robertford · Post autor: **robertford** » 08 sie 2007, 18:56

Pozostaje dobry spawacz - blacharz samochodowy.

ARIEL · Post autor: **ARIEL** » 08 sie 2007, 20:49

jeśli umisz dobrze spawać to z malucha pokupuj za grosze

jeśli nie to kolegi co znasie na rzęczy
bo do blacharza to szkoda kasy na to auto

Domel · Post autor: **Domel** » 09 sie 2007, 11:17

z malucha ?? a to będzie pasować ?

robertford · Post autor: **robertford** » 10 sie 2007, 03:52

Skoro WieSiu wcześniej pisał, że tak robił, to chyba będzie.

neon4u · Post autor: **neon4u** » 15 sie 2007, 14:34

Podłużnice hmmmmmmm. ja to właśnie robiłem w swoim wczoraj!!Spód wyglądał jak szatkownica. Same dziury. A oto krótko ja to zrobiłem:

Zdrową część blachy przejechałem szlifierką żeby się dostać do gołego metalu.
Następnie wyciąłem odpowiedni rozmiar blachy 2mm i zaspawałem go punktowo aby się trzymał. Jak już miałem złapany rozpoczęła się zabawa z migomatem.Spawka dookoła wyciętej blachy . Następnie zawinąłem kolejny kawałek blachy i zaspawałem do blachy złapanej wcześniej. Gdy już skończyłem pomalowałem wszystko masą asfaltową (z braku innych środków).
Tylko uważaj żeby Ci się środek auta nie zaczął palić. Escorty wymalowane są w środku dziwną mazią i do tego łatwopalną

.
Trzyma sięto bardzo dobrze i wygląda lepiej niż w salonie Forda

.
W razie pytań pisz

lordpablo · Post autor: **lordpablo** » 15 sie 2007, 15:18

nie wiesz ile mogą kosztować progi do KMVI wersji 5dzrzwiowej? tak plus minus

neon4u · Post autor: **neon4u** » 15 sie 2007, 21:49

ja to robiłem kawałkami blachy a blache znalazłem w grażu. Więc mi to tani wyszło

Nie mam pojęcia

orion · Post autor: **orion** » 16 sie 2007, 11:01

ja za progi 2 lata temu płaciłem 45zł sztuka

valdi-77 · Post autor: **valdi-77** » 15 sty 2008, 14:11

witam nie rozpoczynam nowego tematu będę pisał w tym poście. Czeka mnie też naprawa podłużnic i jakieś uwagi bądź porady kolegów którzy sami też to robili. Byłem wczoraj u blacharza ale dopiero powiedział że koło połowy lutego dał by rade. Teraz autko stoi bo żona jest na urlopie więc sam sie wezmę za robotę. Możecie mi powiedzieć jaką blachę najlepiej zastosować czy może tak jak wcześniej napisane było że od malucha też podłużnica pasowała. Czekam na wasze podpowiedzi i porady. Spróbuję zrobić z tego wydarzenia fotorealcję także może niedługo będzie na forum. pozdrawiam

robertford · Post autor: **robertford** » 15 sty 2008, 15:13

Bardzo by się nam przydała taka fotorelacja. Czekamy.

Post autor: **Jamszoł** » 15 sty 2008, 15:19

valdi-77 pisze:Możecie mi powiedzieć jaką blachę najlepiej zastosować czy może tak jak wcześniej napisane było że od malucha też podłużnica pasowała

Najlepiej to wejdź pod auto - pomierz swoje podłużnice ( szerokość - wysokość )a potem przejdź się do sklepu z blachami i pomierz blachy.
Możliwe , że bardziej będą pasowały wzdłużnice od np. F 125p lub Poldka.
" LEPIEJ DWA RAZY MIERZYĆ A RAZ CIˇĆ " niż odwrotnie

Zachacz może jeszcze o blachy od Dacii ( ale nie Logan tylko tej starej ).
Ale tak na oko to chyba F 125p bedzie miał najbardziej podobne .

orion · Post autor: **orion** » 15 sty 2008, 15:44

mi jeden blacharz powiedział takie rzeczy robi z blachy 2mm, czy taka blacha jest dobra nie za cienka

morgon · Post autor: **morgon** » 15 sty 2008, 17:20

ja podłużnice robiłem z blachy 1.5mm i jest git