: 02 kwie 2009, 20:33
a czy ubywanie oleju i ta bena w oleju to oznaki tego samego? piescieni?
Strona 2 z 2
: 02 kwie 2009, 20:36
Raczej ja na to stawiam.
: 02 kwie 2009, 20:52
postaram sie jak najszybciej wymienic olej bo jeszce mechanik mi wymieni uszczelke bo w okolicach swiec jest mokro to zaraz te olej tez i bede czekac na rezultaty
: 02 kwie 2009, 20:56
którą uszczelkę?
: 02 kwie 2009, 21:03
nie wiem fachowo którą ale tam gdzie są swiece bo tam jest mokro
: 02 kwie 2009, 21:09
pewnie tą pod pokrywą zaworów 
, bo gdyby pod głowicą 
to byś miała szerokie możliwości weryfikacji userki
, bo gdyby pod głowicą to byś miała szerokie możliwości weryfikacji userki : 02 kwie 2009, 22:17
Jeśli pierścienie są zużyte, to silnik mocno dymi z odmy. Bo oprócz paliwa, przeciska się tam też sporo spalin. A krytycznych sytuacjach potrafi wywalić miarkę oleju i pluć przez rurkę.
A olej można spuścić i... wygotować. Benzyna ma dość niską temperaturę parowania i można ją tak wygonić z oleju. tylko, jak ktoś napisał wcześniej, parametry takiego oleju ulegną pewnie znacznemu pogorszeniu.
Silnikiem może telepać, bo poducha jest albo wywalona, albo źle przykręcona. A jeśli mechanik to olał, to kawał z niego dupy i gnoja.
PS. Co to za mechanik, który oddaje auto w takim stanie? Liczy na to, że się nie poznasz?
PS2. Po co płaciłeś?
PS3. Najpierw grzecznie poproś mechanika o rachunek na piśmie lub fakturę. Potem go grzecznie zmuś do poprawy tej fuszerki. A jak nie, to w każdym mieście są dyżury rzecznika praw konsumenta. I tam skieruj swoje kroki. Powinni ci pomóc.
A olej można spuścić i... wygotować. Benzyna ma dość niską temperaturę parowania i można ją tak wygonić z oleju. tylko, jak ktoś napisał wcześniej, parametry takiego oleju ulegną pewnie znacznemu pogorszeniu.
Silnikiem może telepać, bo poducha jest albo wywalona, albo źle przykręcona. A jeśli mechanik to olał, to kawał z niego dupy i gnoja.
PS. Co to za mechanik, który oddaje auto w takim stanie? Liczy na to, że się nie poznasz?
PS2. Po co płaciłeś?
PS3. Najpierw grzecznie poproś mechanika o rachunek na piśmie lub fakturę. Potem go grzecznie zmuś do poprawy tej fuszerki. A jak nie, to w każdym mieście są dyżury rzecznika praw konsumenta. I tam skieruj swoje kroki. Powinni ci pomóc.
: 06 kwie 2009, 19:51
nie no mechanik jest sprawdzony i w porzadku...dobry kumpel wiec nie sciemnia...jutro mu odstawiam auto i spokojni sie temu przypatrzy
: 14 kwie 2009, 11:13
odebrałam auto od mechanika narazie smiga bez zarzutu... został wymieniony olej+filtr, czujnik cośnienia oleju, wtyczka od wentylatora, czujnik ktory jest przykrecony tam gdzie linka prędkościomierza nie wiem jak sie nazywa profesjonalnie i uszczelka od pokrywy zaworów... silnik ma prawidłowe ciśnienia wiec jeszcze posłuży mam nadzieje ze teraz essik bedzie śmigał bez problemów 
: 14 kwie 2009, 11:21
VSS/impulsatorgradobr pisze:czujnik ktory jest przykrecony tam gdzie linka prędkościomierza nie wiem jak sie nazywa profesjonalnie
to teraz pozostaje cieszyć się z jazdy
: 14 kwie 2009, 11:26
no mam taką nadzieje że na długo bez awaryjności 
dzieki za podpowiedż z tym czujnikiem
dzieki za podpowiedż z tym czujnikiem: 14 kwie 2009, 12:26
no problemgradobr pisze:dzieki za podpowiedż z tym czujnikiem