Strona 2 z 2

: 17 kwie 2008, 22:57
autor: emceha
deathrider_85 pisze:Widzę, że lubisz przepłacać
Lepiej przepłacać niż lać badziew ;) Nie wiem czy słyszeliście jak ponad 10 aut gdzieś w Polsce zalało ma stacji przy Carefour-ze wodę do baków :shock: Przypadek to to nie był :???:

: 17 kwie 2008, 23:46
autor: deathrider_85
Ja tam leję dobre pb95 na sprawdzonych stacjach i nie mam problemów :razz:. Spróbuje kiedyś zalać V-Power 100 jak znajdę przełącznik liczby oktanowej w moim Essie (gdzieś wyczytałem, że są dwie mapy na 95 i na 98:?:).

: 18 kwie 2008, 12:51
autor: nonam
deathrider_85, też tak właśnie słyszałem, u ojca w mk VII znaleźliśmy, ale w mk V jest chyba w innym miejscu :P Ja tam leję dobre 95 i dobre LPG i z samochodem nie ma żadnych problemów. Jak miałem malucha dawno temu to zalałem raz na jakiejś mniejszej stacji i... maluch jeździł wolniej niż szedłbym na nogach :D

: 18 kwie 2008, 14:35
autor: Rob
deathrider_85 pisze:przełącznik liczby oktanowej
deathrider_85 pisze:(gdzieś wyczytałem, że są dwie mapy na 95 i na 98:?:).
nonam pisze:u ojca w mk VII znaleźliśmy
Mam pytanie gdzie to jest ?

: 18 kwie 2008, 15:51
autor: nonam
Rob, podpytam jak wróci, bo to było ze 2 lata temu i nie pamiętam mówiąc szczerze :p

: 18 kwie 2008, 19:29
autor: Rob
nonam, oki ... :)

: 18 kwie 2008, 19:48
autor: SlaVkoEg
Ja ostatnio kilka razy tankowalem na orlenie i w sumie oprocz duzej ceny nie zauwazylem zeby cos bylo nie tak, no moze z wyjatkiem dziwnego zapachu ich paliwa :/ Kiedys mialem klopoty z paliwem ze Statoil. Ogolnie polecam paliwo z Neste (czy jak to sie tam pisze). Cena nizsza i nie ma zadnych problemow. Ojciec tankuje juz tam 7 lat i jest git :D

: 18 kwie 2008, 20:10
autor: Yagr
co do zmiany LO paliwa...
"Złącze korektora liczby oktanowej
Jest to złącze dwuwtykowe umieszczone w przedziale silnika, koło lewego nadkola. Włożenie lub wyjęcie przez kierowcę zwory łączącej oba wtyki powoduje wykorzystywanie przez elektroniczne urządzenie sterujące jednej z dwóch, przechowywanych w jego pamięci, charakterystyk kąta wyprzedzenia zapłonu dostosowanych do liczby oktanowej używanego paliwa (benzyna bezołowiowa LO 95 lub LO 98)." (cyt. WKŁ)
Z ego co pamietam ta wtyczka jest gdzies koło tej do odczytu błędów... a powinna wyglądać jakoś tak:

: 18 kwie 2008, 21:27
autor: Jamszoł
Nio :) i nie muszę tłumaczyć ani Wam ani Nonamowi.
W MK7 ( u mnie )jest 3 stykowa w tym samym miejscu.

: 18 kwie 2008, 22:27
autor: Yagr
Jurek, czy u ciebie ona jest biała?

: 19 kwie 2008, 00:14
autor: Jamszoł
Czerwona

: 21 kwie 2008, 11:19
autor: orion
a kto by mi takie cudo w Rs znalazł/pokazał

: 21 kwie 2008, 12:52
autor: Rob
dzięki chłopaki :) poszukam u siebie ...