Ford Escort Team Polska

tak jak kolega powyzej, równiez podróż poślubna trasa z okolic Wawy do Łeby

mój były es to najdalej pokonał trase rybnik -płońsk - warszwa zero problemów

no ja raczej nie mam sie czym pochwalic, najdalej robilem po ok 400-500km,
torun<=>wawa, torun<=>gdansk itp... ale jeszcze duzo przede mna


maly ot.
swirus71, musze Cie ochrzanic!!! takie ladne fotki esa masz, szczegolnie to pierwsze, po zmroku, czemu nie zglosiles sie gdy zbieralismy fotki do kalendarza!!! mysle ze wiele osob przyzna mi racje, to pierwsze zdjecie jest miodzio!! chyba zrobie sobie (a raczej mojej esince) jedno w takim klimacie.

siutek: zawsze piszecie, że klubowicze... a nie zarejestrowani użytkownicy ale jak coś to mogę fotkę udostępnić na przyszły rok... a może będą jeszcze inne

Ja tam bliziutko w sumie Póki co tylko 2 razy Wrocław - Wadowice - Wrocław i 2 razy Wrocław - Lubań - Wrocław. Czyli jakieś - w kolejności - 260 km i 150 km w jedną stronę.

A jezeli chodzi o ilosc km w ciagu jednego dnia.

najwiecej Esim zrobilem 1100km Kłodzko Warszawa Łódz Kłodzko.

Wawa - Władysławowo - spokojnie 100-110 km/h zero problemów a ze trasa w niedzielę zero tirów i spalanie wyszło 5,5 . Powrót w tygodniu = tiry czyli 3 but i spalanie 7 . Ogólnie super bez problemów . a bezpiecznik od elektycznych szyb poszedł i to jedyna awaria
niestety to jedyne zdjęcie z essem z tych wakacji

jak nierazie to mojim essem bylem tylkow polsce
tzn
Berlin do Kostrzynia
97km wjedna i w drugastrone pobilem was wrzyskich hahaha

Obecnym mk7 to najdłuższe trasy dom-teście to 360 km w jedną strone i z awari to zamarzniety zbiornik na płyn do spryskiwaczy
Ale poprzednim mk4 to na tej trasie to dał popalić raz pamietam - wiedzór, deszcz, małe dziecko w samochodzie, odludzie, brak pobocza, cholerawie gdzie jakaś stacja paliw lub parking a tu wycieraczki przestały działać jak wiadomo w mk4 skrzynka bezpievzników znajduje się w komorze silnika i teraz po ciemku z komórką (latarki brak) szukam bezpiecznika od wycieraczek siedząc na silniku pod machą i jak to bywa ostatni sprawdzany bezpiecznik okazał się bezpiecznikiem odpowiedzialnym za wycieraczki
a najdłuższa trasa mk4 to Tychy-Włocławek-Warszawa-Tychy

ja najdluzsza trase zrobilem kombiakiem 1200km w 12h jazdy. Zawsze dojezdzal do celu. Choc musze przyznac ze jakies tam przygody z nim sie zdarzaly, np. przez zbyt mocno napiety pasek wieloklinowy padlo mi lozysko na alternatorze. Innym razem ale juz pod domem padl mi plastikowy polksiezyc od sprzegla (nagmienne w fordach) i jazda sie skonczyla. Zreszta jak cos sie w aucie dzieje,to przez zla jego obsluge, badz przez zaniedbanie wlasciciela. Reszta to po prostu nieszczesliwy zbieg okolicznosci (tzw. pech)

kupiec: wiesz - na skrzynce bezpieczników w MK4 jest taki bezbarwny dekiel - zamiast wyciągać wszystkie kolejno wystarczyło z tego dekla odczytać który to jest

Sorki za mały OT ale nie mogłem się powstrzymać

no w sumie ja robiłem rajd przez Europę. W lecie byłem we Włoszech Escortem (1150 w jedną i 999 w drugą stronę) - bez problemów ok 14 h jazdy. Jakieś 3 lata temu byłem we Włoszech w innym miejscu ok 1200 w jedną stronę i Escort jak pszczółka oczywisćie. Jak wróciłem do domu na drugi dzień tłumk końcowy odpadł mi jakiś 1 km od warsztatu gdzie - napraiwają tłumiki.

Darłowo-Gdańsk-Darłowo Nie wiem dokładnie coś ponad 400 km

ja we wrześniu skoczyłem sobie z rodzinką do Perugii(WŁOCHY)1350KM trochę na miejscu i z powrotem i zrobiło sie 3000 ale już jak wyjechałem spod domu to po 2 km awaria filterka od gazu , rozszczelnił się ,dobrze że miałem nowy na zapasie i uszczelkę ,a potem całą drogę bez problemu i całą drogę na lpg

Najdalej moją esinką jechałem z narzeczoną aż do Wiednia. Zaledwie coś 350 km w jedną strone. Mało dlatego że do granicy czeskiej miałem 40 km. W obie strony Escort spisał sie na medal. Bardzo miło wspominam tą wycieczke we dwoje. W tym roku pojadę esinką do innych państw tzw. objazdówka południowych państw.
Przygody owszem były lecz nie miało wspólnego z zepsuciem auta.
Pierwsza przygoda: w Czechach przewrócił sie termos z kawą w bagażniku... fusy na wykładzinie.... a w Wiedniu spaliśmy w kombiaczku i nawdychaliśmy zapach kawy w całym aucie całą noc...
Druga przygoda: do Wiednia jechałiśmy z nieważnym przeglądem Na granicy czesko-austriackiej celnik (gadający po polsku) chciał 2000 koron kary Skoro polak to darował i nas puścił do Wiednia... Od tej pory kupiłem kalendarz żeby wpisywać kiedy muszę jechać na przegląd