Ford Escort Team Polska

pantol89 pisze:dzisiaj zakupiłem nową kase i powinno byc wszystko ok!

?? co kupiles ??

Yagr, nie musisz , ja wszystko czytam .

panowie jest mozliwosc przelozenia z 1.4 na pier.. gazniku na 1.6? jakikolwiek byle jezdzil i nie musialbym nic przy nim robic? bo tego 1.4 mam serdecznie dosc pozatym wkur mnie ten silnik jak mam slyszec glowice co tys km pomozcie blagam

zawsze można, tylko ilość pracy, czasu i pieniędzy zależy co dokładnie chcesz na co zamienić

jeśli zrobisz sam to walcz , jeśli masz to komuś zlecić to szykuj min 400zl za robociznę

spoko juz tym 1.4 glowice robilem i jestem niby mechanikiem z zawodu tylko interesi mnie czy ktos juz robil taki przeszczep..... bo jesli mam wywalac kase i nic nie miec to wole dolozyc i szukac starszego wozu

robił, adrianolkusz ale na monowtrysku. I 1,6 tez mono założył - był zadowolony. Jak da się z elektroniką to z gaźnikiem tez się da bądź co bądć były 1,6 na weberze

em pokaze wam foto i powiedzcie mi czy jest mozliwosc przekladki ok? z 1.4 z foto na 1.8 ok ? mam mozliwosc kupienia calego escorta 1.8

musiałbyś przekładać cały osprzęt - 1,4 i 1,8 to dwie zupełnie różne rodziny silników (CVH oraz ZETEC) dużo prościej jest wstawić 1,6 CVH Ale wszystko sie da zrobić - da sie nawet do fiesty wsadzić VR6 z fałłeja wszystko zależy od rozmiaru kosztów i nakladu pracy na jaki jesteś się gotów zdecydować
dodatkowo nie wiem czy ten 1,8 to nie RQB a wtedy dochodzi wymiana skrzyni. O dokładaniu pompki do baku i podobnych duperelach nawet nie piszę

monets pisze:mam mozliwosc kupienia calego escorta 1.8

Nie rozumiem - po co chcesz co kolwiek przekładać ?
Jak przekładka to ful roboty , nie tylko silnik skrzynia elektryka i komp ale całe zawieszenia z układami hamulcowymi - nie licząc uchwytów łap silnika i skrzyni , to jeszcze ze 200 innych pierdół.

Możliwość jest zawsze ale w tym wypadku oprócz silnika musisz przełożyć układ hamulcowy,zawieszenie silnika tez jest inne nie wiem jak ze skrzynia no i oczywiście przekładka całej elektryki
Tak więc czeka Cie troche roboty
Jamszoł mnie wyprzedził

Jeśli będziesz miał całe auto to żaden problem, wymieniasz wiązkę elektryczną komputer i bak paliwa z pompką ,układ wydechowy do tego oczywiście silnik ze skrzynią biegów i osprzętem , zawieszenia i hamulców nie musisz ruszać kiedyś w przyszłości wymienisz.
Mając całego escorta można zrobić każdą przekładkę nawet na diesla, pytanie czy Ci się chce

Panowie Jest Sukces .... Przelozony Silnik Z 1.4 Cvh na !.8 Zetec.... nie trzeba bylo bawic sie z zawiecha hamulcami itp...all to samo ... do przelozenia byly wiazki komputery i silnik w moim przypadku z przekladnia... mam na spyl teraz duuuzo czesci z 1.4 np rozrusznik,komputer,alternator,caly zaplon plus nowe przewody i swiece na ktorych zrobilem 816 km... i duzo wiecej jak cos to pisac .... MK V

Jamszoł pisze:Gaźnikowiec , jeśli w ogóle takie były odpada - nie posiada choćby czujnika położenia wału.

cidzej pisze:bylu 1.6 na gazniku ale ze swieca takiego szukac. no chyba, ze sie wytarga z jakiegos starego mkIII czy mk4

Ja posiadam 1.6 na gaźniku z czujnikiem położenia wału (jest elektroniczny moduł zapłonowy) w budzie mk5 i jest to wersja fabryczna (bez żadnego kombinowania z przekładkami)