Strona 2 z 2
: 12 maja 2009, 14:57
autor: WieSiu
tak jest to pod filtrem powietrza i paliwa

to ta lapa, do ktorej dochodzi linka sprzegla. Co do czestotliwosci padania, ja tego nie wiem, jak kupilem nowe to jeszcze nie padlo, a jezdzi juz z 6 miesiecy

wymiana zajela mi 15-20 min, wystarczy zdjac filtr paliwa i dostep banalny, 2 klucze 13 i po problemie.
: 12 maja 2009, 16:08
autor: Jamszoł
Przy benzyniakach należy ściągnąc filtr powietrza - całość.
: 12 maja 2009, 16:59
autor: WieSiu
Jamszoł pisze:Przy benzyniakach należy ściągnąc filtr powietrza - całość.
nie trzeba

Jak masz wprawne rece to idzie bez tego, ja tak naprawilem. zdjalem tylko pokrywke od filtra.
: 12 maja 2009, 17:19
autor: longer1981
A więc ja jeszcze coś dodam - u mnie wyglądało to identycznie jak u WIESIU,pierwsza była pęknięta ta strona zaznaczona czerwonym kolorem - a potem pękła ta strona z zielonym kolorem,mam to teraz przed sobą,widać świeże pęknięcie,różni się od drugiej strony. I jeszcze mała foteczka oczywiście,jeżeli to obrócę jest identycznie jak u kolegi.
: 12 maja 2009, 18:10
autor: Jamszoł
Dzięki chłopaki - teraz wiem gdzie się przyjrzeć i w razie czego jak wzmocnić .
Tak , żeby wytrzymało jeszcze jakieś 50 lat .
: 12 maja 2009, 18:14
autor: WieSiu
Jamszoł pisze:w razie czego jak wzmocnić .
trzeba dospawac w miejscu ktorym peka taki kawalek pręta lub czegos podobnego przez co bedzie bardzo dobrze wzmocnione. Tak ma zrobione Dziku i jemu juz raczej to nie peknie

: 12 maja 2009, 18:21
autor: Jamszoł
Ja raczej pomyślałem o ceowniku z blachy 3-4 mm, prześwit wewnątrz - tak , żeby trzeba było go wbić na łapkę.