Ford Escort Team Polska

kupiec był temat o tarczah i tam sporo było napisane jakie kupić;)
Co do tarcz z V6, oczywiście bym takie założył ale uzywane bym założył na auto tylko zaciski jarzma itp to co potrzebne do montarzu tarcz i klocków a tarcze był kupił nacinane (Brembo albo ATE) wraz z odpowienim kompletem klocków. W tedy to bedzie widać różnice

mikruss ja mam brembo + ferodo taki zestawik ale na diesla to trza oszczędzać te hamowniki.

Ale nie brembo max
nacinane

Nacinane tarcze piszczą przy pracy z klockami Ferodo ostatnio wiele niezależnych opinii zebrałem na ten temat.

Bartek zalezy jak sie to zamontuje.
Ja nie posmarowałem prowadnic smarem miedzianym i tez mi piszczą hamulce troszke przy hamowaniu (zestaw ATE Power disc)
Acha co do zestawow nacinanych-pisalem to juz nie raz ale napisze po raz kolejny: Nie kupujcie na allegro bo tam jest masa podróbek, najwięcej właśnie zestawów Brembo Max+Ferrodo. Nierzadko klocki ferrodo Premier nawet nie lezaly kolo fabryki ferrodo i pozniej są różne efekty przy hamowaiu o których wole nie pisac

Podobno mikody się nieźle sprawują , produkt polski i do tego kusi ceną, miał ktoś z nimi bliższy kontakt???

No ja właśnie kupiłem nacinane tarcze 278mm Mikody. Musze dobrać odpowiednie klocki do tego.

Chłopaki do Vectr zakładają mikody i sobie nawet chwalą, wszystko zależy jak dotrzemy hamulce

chlopaki z forum scorpio tez tylko te polecaja, badz oryginaly (choc ich cena kosmos do scorpio), a mikoda ma dobra cene http://www.mikoda.pl/public/sklep.php