Ford Escort Team Polska

no to ja opisze mój super problem
od początku zakupienia lodówki nie działa klakson z prawej strony kiery a jest tam znaczek klaksona. to normalka czy awaria? a jeżeli awaria to co tam może być i jak to naprawić?

kupiec to normalne że , w lodówkach nie działa klakson z prawej strony kiery choć jest tam znaczek klaksonu

U mnie działa klakson na kierownicy po lewej, na środku i po prawej...
Kupiec, wydaje mi się że masz walniętą taśme. Musiałbyś odłączyć klemy z aku i potem rozbierasz kierę w celu dotarcia do taśmy. To tyle co pamiętam z gadek na dwóch forach...

jaro

Wybaczcie że sie wcinam w czyjś post Ale mam podobny problem tylko u mnie przy klaksonie jest tylko jeden kabelek i nie wiem czy masowy czy sygnał... nie miałem okazji sprawdzic a co najlepsze leżałem pod zderzakiem i tego drógiego kabla nie znalazłem..

combiasty-86, jak jest tylko jeden to musi być zasilanie - masę bierze z mocowania.

combiasty-86 pisze:u mnie przy klaksonie jest tylko jeden kabelek i nie wiem czy masowy czy sygnał... nie miałem okazji sprawdzic a co najlepsze leżałem pod zderzakiem i tego drógiego kabla nie znalazłem..

I prawidłowo u mnie w mk7 jest dokładnie tak samo. tym kabelkiem idzie +12V, a masa jest z karoserii przez tą blachę, do której jest przykręcone

Tak przy okazji: już wiem czemu u mnie nie trąbi. Chciałem zdjąć kabelek, żeby zobaczyć, czy jest na nim prąd, ale jak tylko go dotknąłem, to odpadł razem z tą blaszką, co wystaje z trąbki. Tak więc klakson mam do wymiany i wstawię sobie taki podwójny z Marei, bo mam w piwnicy, a trąbi, jak w małej ciężarówce

Problem natomiast pojawił się inny. A mianowicie - nie mogę odkręcić śrób mocujących klakson. ani tej przy trąbce, ani tej wkręconej w pas przedni. Są tak zardzewiałe, że zkruszały i się zrobiły okrągłe...

Problem natomiast pojawił się inny. A mianowicie - nie mogę odkręcić śrób mocujących klakson. ani tej przy trąbce, ani tej wkręconej w pas przedni. Są tak zardzewiałe, że zkruszały i się zrobiły okrągłe...

Może psiknij WD-40 na te śruby i czekaj pół dnia...
Miałem też problem z odkręceniem sruby która łączy mocowanie z klaksonem. Mocno trzymało. Psiknąłem i czekałem może 2-3 godziny i nie pomogło, zabrałem do pracy na nocke gdzie jest porządny warsztat i duże imadło. Nie było takiej potrzeby... Poprostu puścił bez problemu kluczem "13". Wystarczyło poczekać pół dnia...

ooo, dobrze widzieć jutro to będę robił

Albercik pisze:

combiasty-86 pisze:u mnie przy klaksonie jest tylko jeden kabelek i nie wiem czy masowy czy sygnał... nie miałem okazji sprawdzic a co najlepsze leżałem pod zderzakiem i tego drógiego kabla nie znalazłem..

I prawidłowo u mnie w mk7 jest dokładnie tak samo. tym kabelkiem idzie +12V, a masa jest z karoserii przez tą blachę, do której jest przykręcone

To dziwne bo u mnie klakson ma 2 wtyki na te wsówki...
jeden kabel jest podłączony a drógiego nie ma i jest wolne miejsce w klaksonie na drógi kabel... wiec o co kaman

combiasty-86, może masz wyprowadzoną masę na zewnątrz... A może po prostu masz nieoryginalny klakson Bo te, co oglądałem na allegro mają tylko jedną końcówkę, a druga jest jakby upitolona.