Ford Escort Team Polska

Moze rondo bylo poza terenem zabudowanym? ;p

Stare opony okazały się hałasować jak odrzutowce bo już guma stara i twarda. Więc ess jeździ na czterech winterhawk evo 2 Póki co oponki dobre zobaczmy jak w śniegu/deszczu/błocie

W deszczu OK - zdają egzamin

używałem je dwa sezony i w pierwszym lux się jezdziło cicho i przyczepność na śniegu czy błocie jednakowa,po roku na lodzie lub ujeżdżonym śniegu już w zakrętach przy wyjściu szybkim lekko ślizgały teraz już nie sprawdzę bo nie ma czym (kasacja) ale ogólnie można opony polecić

thomas77 pisze:używałem je dwa sezony

A więc używałeś poprzedniczki
Bo EVO skonstruowali w tym roku - na sezon 2010/2011 a na rynek weszły w czerwcu 2010
http://www.flota.v10.pl/Nowe,zimowki,Br ... 44989.html

więc masz rację lecz ja wrócę do frigo 2 jakby coś bo jakoś lepiej się na nich mi jezdiło nawet kaszlakiem

Swoją drogą, ja je kupowałem po 181, a wiecie ile teraz na oponeo kosztują ? 215 - masakra. Ale spisują się świetnie, no może poza ubitym prawie w lód śniegiem ale tam tylko kolce tak czy inaczej.

Potwierdzam genialne w śniegu , nie miałem problemu z przejechaniem przez 30 cm zaspę

watchu pisze:Swoją drogą, ja je kupowałem po 181, a wiecie ile teraz na oponeo kosztują ? 215 - masakra. Ale spisują się świetnie, no może poza ubitym prawie w lód śniegiem ale tam tylko kolce tak czy inaczej.

2 powody:
-przyszła zima to od razu cena do góry
-pamiętacie niedawne powodzie (Indie, Pakistan, itp.)? Padło sporo drzew kauczukowych to i surowca mniej...

dziku pisze: Padło sporo drzew kauczukowych to i surowca mniej...

Pisałem o tym w zeszłym miesiącu jak kupowałem opony do Mondeo - kauczuk poszedło 40 % w górę i jest tego efekt