Ford Escort Team Polska

U mnie w MK3 wchodziło niecałe 4 litry a w obecnym niecałe 5

nie wiem ile u mnie ma byc ale od 3 miesiecy nie potrafie pozbyc sie letniego
a zimowy czeka w bagazniku

Irek - ja zawsze odpalam silnik - uruchamiam spryskiwacz i trzymam tak długo dopóki nie przestanie spryskiwać
A potem wlewam zimowy bądź letni - zależy na co zmieniam
Oczywiście można przy podszybiu ściągnąć wężyk z trujnika i przepompować do kanisterka ale dla tych 5 czy 10 zł - nie robię tego

nie no, puki nie ma mrozow to codziennie szybe myje w koncu sie skonczy ten letni
nie chce mieszac bo kiedys zmieszalem letni z zimowym i zamarzlo
tesciu kiedys tak dlugo psikal az spalil pompke i mnie zostawil wymiane

Macie problem... Ja dolewam koncentratu do reszty letniego i po sprawie

Ja wczoraj wypsikalem, przy okazji odkryłem kolejny bajer w windstarze,psika około 10 sekund i przestaje, musze kolejny raz naciskać.

A moze procesor od modulu spryskiwacza sie przegzewa

Pewnie za dużo operacji na sekundę

Lucas, ten płyn co lakier niszczy?
http://forum.autokacik.pl/showflat.php? ... =287876271

Ale to chyba o letnim pisali.

Kiedyś miałem jakieś dziwne plamy na masce scorpio od płynu, możliwe że był z biedronki, ale pewnien nie jestem. A taka ładna maskę miałem

Lukas, nie wiem czy poprawili się pryz produkcji zimowego Idą na cenę, im niższa tym lepiej, więc na produkcji trzeba przyoszczędzić.

Tani nie byl. Kosztowal chyba z 14 zl

Lukas pisze:Kosztowal chyba z 14 zl

no po prostu rozpusta.....

Dziś w końcu zmieniłem opony na zimowe, znalazłem warsztat w moim mieście który jest czynny do 19:00

Znowu był problem z wjazdem na podnośnik, hue hue We dwóch złapali za błotniki i dopiero podsunęli łapy.
Po zmianie opon umyłem go po dość dużej przerwie