Ford Escort Team Polska

A to scorpio dziś dojechalo do Gliwic, zostało zgaszone i juz nie odpalilo się koledze udało hehhe

Yagr pisze:Mi diagnosta powiedział że auto ze względu na rudą chrupiącą podłogę nadaje się na szrot bo naprawa jest nieopłacalna.... Taka widać uroda pełnoletnich fordów

i dlatego mój escort nie ma przeglądu już 3 rok . w razie kontroli mówię że zapomniałem dowodu i mandat 50 zł za brak dokumentu (przez 3 lata raz zapłaciłem mandat tylko a robię ok 25 tys km rocznie więc trochę się kulam po Polsce). stan mechaniczny auta jest perfekcyjny. blacharsko kuleje i to mocno. podłużnice zrobiłem. wiem co mam i nie dorabiam złodziei jakimi są stacje kontroli pojazdów. wiem wiem że to co napisałem jest niezgodne z przepisami i pewnie mnie wielu by zlinczowało za to ale akurat w tym temacie nikt mi nie przegada

Wszystko do pierwszej szkody
I na jakiej podstawie twierdzisz, ze stan perfekt? Na oko?

Szcze mowiac... Szkoda slow.

jk1978 pisze:i dlatego mój escort nie ma przeglądu już 3 rok . w razie kontroli mówię że zapomniałem dowodu i mandat 50 zł za brak dokumentu

w razie stłuczki czy wypadku(ofiary bądź cieżkie uszkodzenie zdrowia) masz ciepło,a nie daj Boże jak trafisz na jakieś auto za 250 tysi,nie wypłacisz się do końca życia

Lukas pisze:Wszystko do pierwszej szkody
I na jakiej podstawie twierdzisz, ze stan perfekt? Na oko?

Szcze mowiac... Szkoda slow.

Na oko to chłop w szpitalu leży. Auto jest mechanicznie odbudowane w 100% na oryginalnych częściach i średnio co 6 miesięcy mechanik u którego auto serwisuję sprawdza jaki jest faktyczny stan podzespołów. 2 razy byłem swoim Escortem na przeglądzie (w 2 róźnych stacjach diagnostycznych) i pomimo tego że podłużnic prawie nie było, amortyzatory trup, pęknięte sprężyny przednie, skorodowane przewody hamulcowe czy lecący magiel - o korozji nie mówię auto przechodziło przegląd. Zdaję sobie sprawę co będzie przy stłucce czy wypadku. Wiem jak towarzystwa ubezpieczeniowe podchodzą do tego tematu. Nie sztuka jeździć trupem i chwalić się że ma się przegląd - nie mówię że tak tu jest ale znaczna ilość aut w określonym wieku tak właśnie ma.Jak tylko ogarnę blacharkę to przegląd będzie zrobiony

To jak przechodzi przeglad to z czym problem?

Jak nie ma podluznic, przwodow hamucowych, sprezyn to gdzie tutaj kontrola przez mechanika? Czy patrzy i mowi co nowego doszlo do listy wad?

Sorry ale historia mi sie nie klei.
Oddaj trupa na zlom a nie jezdzisz trumna na kolach. Jesli kola maja jeszcze czego sie trzymac.

Lukas pisze:To jak przechodzi przeglad to z czym problem?

Jak nie ma podluznic, przwodow hamucowych, sprezyn to gdzie tutaj kontrola przez mechanika? Czy oatrz i mowi co nowego doszlo do listy wad?

Sorry ale historia mi sie nie klei.
Oddaj trupa na zlom a nie jezdzisz trumna na kolach. Jesli kola maja jeszcze czego sie trzymac.

Ja napisałem wyraźnie czego nie było i że auto przechodziło przegląd. Auto zostało mechanicznie odbudowane w 100% - pochłonęło mnie to worek pieniędzy. Na wiosnę blacharka będzie zrobiona (podłuznice zostały odbudowane). Nie będę jeździł na przegląd z padnięta blachą tylko po to by słuchać że korozja jest. Pojadę jak zrobię blachę by nie robić farsy z przeglądu.

Dobra nie wnikam, rob jak chcesz. W sumie to po co w ogole OC kupujesz jak ono Ci nie dziala w tym momencie.

Wiem że nie jest ważne OC w przypadku stłuczki czy kolizji ale podczas zwykłej kontroli musi być bo inaczej holowanie . Wsumie igram z losem ale bardziej igrają ci co robią przegląd za "indyka" i jeżdżą prawdziwymi trumnami na kółkach

Policja teraz tez sprawdza w systemie czy przeglad jest. Sam mozesz sprawdzic
Wiec kontrola moze zakonczyc sie laweta.
Ubezpieczyciel tez moze sam sprawdzic czy jest przeglad
Ale wiesz co robisz.

A to nie wiedziałem. Ja przegląd zrobię i nie zastrzegam się że stacja kontroli mnie nie zobaczy ale chce podejść do tematu uczciwie a nie kombinować

Ale jesli wiesz, ze auto ma wady to jest napraw. Dbaj o swoje zdrowie i innych.
A jak nie masz na to kasy to szukaj innych srodkow transportu.
Poza tym pojedz na przegląd i sie dowiesz co koniecznie masz poprawic. I zmien stacje kontroli jesli sa takie beznadziejne.

chyba nie czytasz uważnie co piszę. napisałem wyraźnie że auto jest odbudowane mechanicznie i jest serwisowane na bieżąco na oryginalnych częściach (oryginalne=ford). gdybym nie miał pieniędzy to nie zabieralbym się za odbudowę. jedyną wadą jest blacharka która jest już w piwnicy i czeka na 25 lutego kiedy odstawiam auto na wymianę.

jk1978, jadąc na stację - diagnosta bierze za przegląd + 2 zł na cepik
Wpisuje Twoje dane i dane woza u siebie w kompa oraz zapodaje to do cepiku
Policja zielone krokodyle na drodze i firmy ubezpieczeniowe mają wgląd do cepiku
Prędzej czy później ktoś Cie namierzy a wtedy zapłacisz nie tylko jakiś tam mandat + laweta jeśli będziesz w trasie + zaległe opłaty + odsetki od tych opłat
Można powiedzieć , że grasz w rosyjską ruletkę , na dodatek bębenek w kolcie już pare razy sie obrócił

wiem wiem. ale niestety do póki nie zrobię blachy na przegląd nie pojadę.ryzykuję dużo ale mam nadzieję iż dotrwam do przeglądu