Strona 127 z 670
: 11 cze 2011, 19:47
autor: Yagr
Ale serce escorciny nie cięte, co najwyżej parę szwów na żebrach i mostku

Religa [*] by to wyśmiał

: 11 cze 2011, 19:49
autor: Jaszczur
...
: 11 cze 2011, 19:50
autor: Yagr
MinisterQ, gentelmany o kosztach nie gadają

: 11 cze 2011, 20:14
autor: clhseba
a ja dzisiaj po powrocie ze stolicy

odebralem essinke od lekarza po wymianie krokoeca i czyszczeniu przepustnicy
szarpanie i falowanie obrotów ustało

: 11 cze 2011, 20:28
autor: S3ci0r
clhseba, jakbyś samemu tego nie mógł zrobić

: 11 cze 2011, 20:36
autor: Kudłaty_EZG
S3ci0r, nie każdemu się chce
: 11 cze 2011, 20:43
autor: bodzio82
przelutowalem cała skrzynke bezpiecznikow ,po operacji zdjety bajpas z pompy paliwa

, lecz niestety nawiewu nie ma i juz naprawde nie wiem co sie dzieje bo raz jest raz nie ma dziwna sprawa
Operacja trwala 4 godziny

nacpalem sie tym dymem z topnika

: 11 cze 2011, 20:55
autor: thomas77
Dziś szwagier zakupił cudowny środek pod nazwą piana aktywna do kerchera

i n ic tylko wypróbuj ,bo on przed wczoraj wypastował audi

ja choć w srode myłejm fokę spróbowałem i ...dalej czysta

choć szwagier twierdzi ze się świeci bardziej

: 11 cze 2011, 21:04
autor: Jamszoł
ten szamponik - pianka aktywna - musisz pamiętać o jednym - dobrze trzeba go spłukać bo pozostaną ślady
: 11 cze 2011, 21:05
autor: Yagr
bodzio82, nie odbieraj mojego posta jako jakiejś nagonki na ciebie ale czy jesteś pewien że wyeliminowałeś wszystkie zimne luty? Tak się składa że jestem świeżo po drugiej operacji na otwartej skrzynce i czasami ciężko znaleźć te zimne luty. Najprościej się przekonać cz to wina skrzynki mierząc napięcie (w zasadzie nie ważna jest wartość tylko obecność) na gniazdach bezpieczników gdy występuje problem. Możesz też testowo zrobić bypass na bezpieczniku od dmuchawy i sprawdzić czy wtedy problem występuje. Jak tak -to nie wina skrzynki, jak nie - to niezbyt dokładnie bawiłeś się lutownicą

: 11 cze 2011, 21:14
autor: thomas77
Jamszoł pisze:ten szamponik - pianka aktywna - musisz pamiętać o jednym - dobrze trzeba go spłukać bo pozostaną ślady
widocznie panie Jerzy dobrze spłukałem bo śladu nie ma
: 11 cze 2011, 21:19
autor: Jaszczur
...
: 11 cze 2011, 21:29
autor: clhseba
S3ci0r pisze:clhseba, jakbyś samemu tego nie mógł zrobić

a no mogłem ale .... mam sąsiada mechanika ( niech se zarobi ) a po za tym jechałem do Wawy i nie miałem czasu
[ Dodano: Sob 11 Cze, 2011 ]
jarekezg pisze:S3ci0r, nie każdemu się chce
spooko majonez chce tylko czasu nie miałem a sprawa była juz dosc pilna
: 11 cze 2011, 21:48
autor: bodzio82
MinisterQ pisze:A po co ich szukać? Ja regenerując skrzynki przelutowuję wszystkie luty. Nie ma ich tam wcale tak dużo
ta jasne mało

: 11 cze 2011, 21:49
autor: Kudłaty_EZG
clhseba pisze:spooko
clhseba, ale ja nic do tego nie mam też czasem na proste nawet na naprawy oddaje do mechanika