Ford Escort Team Polska

wprawdzie nie dzisiaj ale 1-10.08.2011 mój cabs spędził w drodze do - na - z chorwacji ..... w sumie blisko 3200km bezawaryjnej, bezproblemowej jazdy jestem w siódmym niebie, bo w koncu spełniło się moje marzenie o podróży na chorwację bez dachu

jednocześnie obalił kilka mitów:

1. starym autem da się bezpiecznie, cało i bezproblemowo dojechać i wrócić na chorwację (mijając przy okazji co parking duuużo młodsze fury z maskami w górze i wciągane na lawete )

2. escort potrafi być bezawaryjny, wdzieczny i wygodny na dalekie podróże

3. 1.4 EFI naprawde daje rade na autostradzie - tam się nie liczy przyspieszenie ani do 100km/h ani na 5 biegu

4. 1.4 może jechać oszczędnie - średnio 7,2-7,3L/100km pokonywanych zarówno z dachem jak i bez z prędkościami 120-140km/h

5. NA CHORWACJĘ TYLKO BEZDACHOWCEM !!!!

6. 1.4 daje rade nawet pod naprawdę niezłe górki

my z kumplem w 4 osoby hyundaiem pony 1.3 też na chorwację jechaliśmy i też praktycznie bezawaryjnie i pod górki też dawał rade, gorzej było przy zjazdach bo hamulce wymiękały gdzie w chorwacji się pluskałeś?

Zaton /k. Zadaru

z hamulcami nie ma problemu, wystarczy hamować silnikiem ... o ile nie ma się gazu

cidzej, zazdroszczę Ci Miałem w tym roku jechać do Chorwacji ale jak obliczyłem ile to wszystko kosztuje to zrezygnowałem. Musze dalej naskładać kasę Ale marzenie się spełni może za rok

Co zrobiłem dla escorta ? hmm wczoraj szukałem w 2 miejscach kawałek linki prędkościomierza, oryginaly życzą 124 zł
Za godzine jade na kolejny szrot, oby mieli używke. Tak trudno dostać to pieroństwo
MEchanik, zauważył dziure w gumie przegubu Krótka półoś lewa do wymiany. Skrzynia hałasuje to też do naprawy...

cidzej, zazdroszcze, ja to chyba juz nigdy nie spelnie tego swojego marzenia o takiej podrozy, choc narzedzie mam...

...

no i okazało się że osłona przegubu walnięta

już zakupiłem nową dzisiaj wymiana

mechanior zażyczył sobie 80 zeta za wymiana więc będę wymieniał sam

clhseba, wymiana samego przegubu jest dziecinnie prosta! śmiem twierdzić że trudniej jest wymienić gumę stabilizatora niż przegub

S3ci0r, w wymianie osłony jest jeden haczyk - trzeba dobrze założyć obejmy a na to z kolei trzeba znać patent

Yagr pisze:wymianie osłony jest jeden haczyk

Yagr możesz coś więcej o tym haczyku ?

Po południu będę wymieniał więc każda rada się przyda

wystarczy mały płaski śrubokręt i idzie jak po maśle

zaczynam sie martwić nie ma pojęcia o czy gadacie ???

http://www.samnaprawiam.com/poradniki-4 ... scort.html

według tego poradnika będę postępował

clhseba, po pierwsze to osłony nie można za bardzo naciągnąć na ośce bo szlag ja trafi przy skręcie a po drugie tam są opaski zaciskowe nie na śrubokręt a na taki zatrzask/ząbek - na pasku sa otwory a na drugim końcu ząbek którym po ściśnięciu opaską osłony zahacza sie o te otworki. Jak się nie wie jak to robić to mogą byc problemy. Przynajmniej ja miałem problemy... Potem ktoś mnie uświadomił że najlepiej robi sie to obcęgami czołowymi

Yagr, albo cienkim płaskim śrubokrętem na zasadzie dźwigni

A ja dzisiaj rozstaje się ze swoim,idzie na operejszyn do mechaniora,wymiana sprzęgła i usunięcie wycieku płynu chłodzącego