Ford Escort Team Polska

Zdjąłem głowicę w puncie, moim oczom ukazała się tak oto wygryziona uszczelka

[img]https://scontent-waw1-1..fbcdn.net/hphotos-xfl1/v/t1.0-9/12247134_922223387871224_2762364900157002272_n.jpg?oh=f6ec53a3c21697a4eabbc2989df5f87a&oe=56F723A9[/img]

Głowica wyglądała całkiem dobrze, ale mimo wszystko zawiozłem ją do splanowania i na sprawdzenie szczelności, które znajomy warsztat zrobił mi od razu no i wyszło, że 1 na 8 zaworów jest szczelny Reszta puszczała ciśnienie, więc szybka decyzja robimy wszystko, planowanie, zawory (jeśli się da to zostają stare, jeśli nie to te które będzie trzeba wlecą nowe), uszczelniacze zaworowe i regulacja luzów. Cena promocyjna za całość jako że na pajaca z IC - 300zł bez moich części

Jako że to w sumie pierdoła, a bałem się że się tam więcej namieszało, głowica po zrobieniu wraca do samochodu, nowa uszczelka pod głowicę, dekiel, nowe śruby (oba kolektory udało się uratować ) i będziemy dalej jeździć puntoczento Przy okazji wymienię sobie olej bo ma już 9tys km przejechane więc skoro jest rozgrzebane to czemu nie

clhseba, czemu kupiłeś aż 6 litrów ? aż tak bierze olej ?
Miałem też 1.8 TD i wchodzi 4,5 litra a między wymianami dolewka jakieś 200 ml.

Mikosz, Seba zawsze zalewa do pełna stać go

Powodzenia mu

A na temat: Mondzioł dzielnie mnie wozi zadek. Ostatnio miał robioną wymiane oleju. To była wizyta pierwsza i ostatnia u tego Polaka. On miał pompke ręczną i odessał olej poprzez bagnet. Wessało 4 litry a miało być 5 litrów Pierwszy taki przypadek. Następnym razem bede wpierw pytać w jaki sposób wymiana oleju.
W niedziele odkurzanie, dopompowanie kół, powolne przygotowanie do wyjazdu do PL na święta

po tygodniu jezdzenia zony sprzetem w koncu ustrzelilem wulkanizacje ktora od reki wymienila opony na zimowe

Mikosz pisze:odessał olej poprzez bagnet. Wessało 4 litry a miało być 5 litrów

Nie korzystaj już z usług tego mechanika
To jakiś paprok
Odessać olej można z silnika tylko wtedy gdy misa olejowa nie ma korka spustowego
Wtedy przy takim silniku przewidziane jest odsysanie oleju i wtedy punkt misy olejowej pod bagnetem jest najniższym punktem misy olejowej - wtedy odessamy całość
Jeśli jest korek spustowy to on jest w najniższym punkcie misy a odessanie oleju poprzez bagnet - w Twoim przypadku pozostawił cały litr i po wlaniu nowego oleju - od razu masz olej brudny
Teraz musisz przyspieszyć wymiane oleju bo 1/5 starego oleju zanieczyściła nowy

Jamszoł, zgadzam sie z Tobą i dlatego następna wymiana będzie przy 10000 km a nie 15000 km.
Nie wiedziałem ze są takie pompki bo do tej pory miałem robione metodą tradycyjną. Nastepna wymiana będzie u innego Polaka w Londynie, podobno ma profesjonalne sprzęty BOSCH SERVICE ale zapytam go zanim pojadę ;-)

Mikosz, hardcor jestes :)ja mam wymiane co 20tys km przewidziana ale wymieniam co 10tys. zreszta jak poczytasz "wlasciwe" opinie mechanikow to w silniku diesla nie ma co wydluzac okresow wymiany oleju powyzej 10tys km bo to sciema producentow aut - zeby rywalizowac o wzgledy flot wydluzaja okresy miedzyprzegladowe zeby wypasc lepiej lub tak samo jak konkurencja a co ich obchodzi, ze silnik padnie po 150tys km jak we flotach auto ma wytrzymac bezawaryjnie 3 lata/120tys km a potem niech sie dzieje z nim co chce

Mikosz pisze:clhseba, czemu kupiłeś aż 6 litrów ? aż tak bierze olej ?
Miałem też 1.8 TD i wchodzi 4,5 litra a między wymianami dolewka jakieś 200 ml.

Od wymiany do wymiany ( 10000) nie dolewam nic oleju
coś tam zapewne bierze ale nie na tyle aby dolewać
kupiłem 6L bo do TDDI 1,8 wchodzi 5,5L a przynajmniej tak piszą w internetach
przy ostatniej wymianie tez weszło 5,5L

Dzięki chłopaki. Bede co 10000 km zmieniać ;-)
clhseba, jednak do Foki wchodzi więcej czyli 5,6 L ze strony motodiesel.
Do Escorta 1.8 TD wchodziło 4,5 L a ze stryny motodiesel pisze 4,8 L
Miło wspominam Foke 1.8 TD 90KM do Zakopanego nim jechałem a spalanie bardzo znakomite ;-)

z tym spalaniem to jest różnie
od 4,4/100 do 9,5/100
ale ogólnie jest OK

Wytargałem z punta alternator, bo mam teraz piękny dostęp i grzechem byłoby nie zrobić przy okazji hałasującego łożyska. Przez weekend wyczyściłem pokrywę zaworów, kolektor dolotowy i przepustnicę, a dzisiaj kupiłem mu komplet nowych śrub głowicy, uszczelki pod pokrywę i głowicę, filtr oleju i Lotosa 10W40

Rozbilem dupe focusowi... razem z kumplem cofalismy i zaliczylismy buziaka...

Bo za dobrze nigdy nie może być i gdy juz myslisz że jestes na dobrej drodze to sie trafia klops

Przyszedl nowy filtr gazu z uszczelkami Trzeba wymienic w pandzie i pojechac do Wiesio warsztatu na regulacje gazu