Kosmetyki do NASZYCH wozów :)

Gajek · Post autor: **Gajek** » 15 sie 2012, 09:15

Spróbuje pędzelkiem, a później gąbką. Ten preparat, który ja kupiłem jest do opon, zderzaków i innych plastików na zewnątrz. Chciałbym go nałożyć na zderzak, ale nie wiem czym. Też gąbką go nałożyć czy macie jeszcze jakiś inny patent?

Jutro przyjdzie mi tester Finish Kare 1000p Hi-Temp, powiedzcie mi jak go stosować (jakaś instrukcja) ? Kupiłem do niego aplikator.

STILON · Post autor: **STILON** » 24 sie 2012, 19:45

Efekt po - LIQUID GOLD NIELSEN

clhseba · Post autor: **clhseba** » 24 sie 2012, 19:50

STILON pisze:Efekt po - LIQUID GOLD NIELSEN

Post autor: **Yagr** » 25 sie 2012, 09:33

Hej szpece

Czy do białego lakieru sa jakieś specjalne mydełka czy nie ma to znaczenia choć wydaje mi sie oczywiste że wosk koloryzujacy do innych kolorów odpada

S3ci0r · Post autor: **S3ci0r** » 25 sie 2012, 13:38

nie ma znaczenia kolor, a te pseudo woski koloryzujące to się nadają...

Gajek · Post autor: **Gajek** » 30 sie 2012, 18:27

Takie kropelki wyszły mi po FK 1000p.

S3ci0r · Post autor: **S3ci0r** » 30 sie 2012, 18:47

na jakim panelu to jest?

clhseba · Post autor: **clhseba** » 30 sie 2012, 18:52

Gajek jakieś takie

mało "okrągłe " ile od woskowania ?

Gajek · Post autor: **Gajek** » 30 sie 2012, 20:38

W sobotę woskowałem. Ale polałem maskę wodą i zdjęcie zrobiłem jakieś 15 minut później. Bo od razu nie pomyślałem o tym. Jak mam polać wodą żeby było to miarodajne?

Czy jak zrobię auto cleanerem to muszę go psiknąć IPĄ czy nie trzeba tego robić?

clhseba · Post autor: **clhseba** » 31 sie 2012, 06:49

Gajek pisze: Czy jak zrobię auto cleanerem to muszę go psiknąć IPĄ czy nie trzeba tego robić?

Cleaner i na to wosk żadna IPA !!!

S3ci0r · Post autor: **S3ci0r** » 03 paź 2012, 09:54

tu macie ładnie pokazane jak dobrze można wyprowadzić rysy w lakierze za pomocą papieru i mydełek

Borek pisze:Czekam sobie dziś na Narzeczoną na parkingu, a tu nagle jeb w tylca...

Brzydkie, ale fart że blacha nie dostała. Taxiarz porządny obywatel i bez targowania wypłacił mi 350zł na lakierowanie.
Ale... :-] my wiemy, że detailingowe sztuczki czasem czynią cuda, choć w pierwszej chwili byłem raczej pewien, że przed lakiernikiem nie ucieknę. Do dzieła :ad:
oczywiście bez papierka nie było co podchodzić

a potem polerowanko i wyszło na 90%, trzeba z kilku cm się wpatrywac, żeby zobaczyć kuku

350zł za godzinę polerowania to przyzwoita stawka :good: tak mógłbym pracować

Post autor: **kupiec** » 03 paź 2012, 10:18

czyli wszystko przez narzeczoną

jakie mydełka? jaki papier?

Post autor: **cidzej** » 03 paź 2012, 10:24

jaki taksówkarz ??

S3ci0r · Post autor: **S3ci0r** » 03 paź 2012, 10:24

papier zapewne 2000/2500 a potem polerowanie: cutting, polishing, finishing

zapytam kolegi jaki dokładnie był przebieg

[ Dodano: Sro 03 Paź, 2012 ]

Borek pisze: leciutko p1000 żeby zebrac obcy lakier(bo to srebrny lakier z drugiego auta dawał wrażenie tak mocnego obtarcia), potem już ciut agresywniej p2500, a potem kilka wypracowań Master Cutem (poorboya, siła jak fg500) na pomarańczowym flexi no i finsh Megsem 205 na żółtym 3M

czyli po ludzku, najpierw delikatnie 1000, później wygładzanie 2500, dalej polerowanie: pasta mocno-tnąca (cutting) na średnio-twardej gąbce (polishing) następnie pasta lekko-ścierna wykańczająca (finishing) na miękkiej gąbce (polishing)

Post autor: **Jamszoł** » 03 paź 2012, 17:02

Ale tylko wtedy gdy jest jeszcze coś lakieru a nie dojechało do podkładu
S3ci0r, o tym powinieneś napisać bo jak ktoś się nie zna to pomyśli , że tak zawsze można