Ford Escort Team Polska

nowy pomiar, tym razem na trasie:

predkosc mieszana 90-120km/h. Oczywiscie momenty wolniejszej jazdy, czasem jakis koreczek i do tego momenty cisniecia na maxa,wiec ta stala predkosc 90-120 mozna uznac za miarodajna

Spalanie LPG 9,2l/100km , tankowane oczywiscie na tej samej stacji.

ja też mam nowe pomiary:
wczoraj mała trasa niecałe 100km z prędkościami 90-100km/h (raz depłem do 170) i spalanie ~8l/100km PB95. W mieście za to różnie raz 9 raz 12 ... tego nie przypuści nikt

WieSiu, to tylko gratulować

no a ja mam essiego 1.8D i pali mi w trasie 5,5-6l przy 120km/h mniej wiecej. w miescie moze lyknie 6,5 nie wiecej

matek10912 pisze:no a ja mam essiego 1.8D i pali mi w trasie 5,5-6l przy 120km/h mniej wiecej. w miescie moze lyknie 6,5 nie wiecej

W jaki sposób to zmierzyłeś?

ok 8-8,5l PB95

9l LPG.

olej elf 10w40 0,3-0,4l/1000km

stacja - shell wodzislaw sl,ul rybnicka

normalnie.mialem pelny zbiornik i po zrobieniu 100 km zalewalem do pelna i wychodzil mi wynik ok 6L. tak z 3 razy mierzylem.

matek10912 pisze:normalnie.mialem pelny zbiornik i po zrobieniu 100 km zalewalem do pelna i wychodzil mi wynik ok 6L. tak z 3 razy mierzylem.

1800? 60 KM? Popraw profil. Tak moim skromnym zdaniem....

Diesel for senior citizens, tak to mawia Jamszoł... Ja także

Uriel75, ale ten Diesel for senior citizens pojedzie nawet na oleju po frytkach a jak twojemu benzyniakowi gazu albo beny braknie to przecież spirytusem nie zalejesz bo szkoda...

Wolę pchać Forda niż jeździć BMW... Jedno zdanie mówi wszystko...

Nie ciesz się, też masz LPG buehehehe. Ale racja. Diesel wszystko przepali, ale te 60 kucy?

Inaczej powiem... Mam małą firmę, żyję na jakimś poziomie. Czasem lepszym, czasem gorszym. Jak wszyscy w Polsce. Wracając do tematu - nie lubię jak mój Essi za dużo żre. Ale tak już jest. Ale stare auta mają to "coś". Duszę... Dlatego zawsze będę chwalił "kredensa" czy "akwarium". A Es'a mam mimo, iż mógłbym jeździć nową "foką" czy "mundkiem". Ale po co? Lać i jeździć, jeździć i lać... To nie to... Rysa na lakierze i powód do płaczu. Wolę mieć to co mam. Rysy na lakierze, ruda jako pasażer na gapę, coś trzeszczy, stu ka, puka (czasami). Ale wiem co gdzie jest, sam zobaczę itd. A w nowym to.. "Panie, do serwisu Pan jedź". Nie... Es niech pali ile chce, choćby 100/100. Ale to ESCORT! Ta linia, kształt... Czubek jestem?

Wolę pchać Forda...

EDIT - dwa razy pchałem, trzy razy lina, raz laweta, dwa razy zostawiłem w polu (brakło LPG, a 95 mam zawsze tylko tyle co na rozruch bo tak lubię i tyle....)

Uriel75 pisze:brakło LPG, a 95 mam zawsze tylko tyle co na rozruch bo tak lubię i tyle....

widać lubisz pompy wymieniać pewnie masz już doświadczenie, to się do Ciebie uśmiechnę, bo u mnie trzeba wymienić na tą od fiesty

[ Dodano: Pon 03 Maj, 2010 ]
, zapomniałem, bo miałem zupełnie co innego napisać - jeśli chodzi o spalanie, to dziś na trasie (80-100) mój pożarł ok. 5,5L na 80km, czyli ~6,9L/100km. IMO wynik niezły szczególnie, że to z tych 80km, to 25 było po mieście

WieSiu pisze:nowy pomiar, tym razem na trasie:

predkosc mieszana 90-120km/h. Oczywiscie momenty wolniejszej jazdy, czasem jakis koreczek i do tego momenty cisniecia na maxa,wiec ta stala predkosc 90-120 mozna uznac za miarodajna
Spalanie LPG 9,2l/100km , tankowane oczywiscie na tej samej stacji.

Potwierdzam.
RS na ładnej trasie do Nałęczowa i z powrotem (400km) spalił 9.4 litra LPG / 100km z tym że z odpiętymi sondami lamda (jedyny winowajca mych ostatnich problemów).
Vmax 140km/h, bez korków więc średnia ok 110-120km/h.
Na nowych sondach zmieściłbym się w 8/100 spokojnie. Lubie N7A

Ven pisze:z odpiętymi sondami lamda (jedyny winowajca mych ostatnich problemów).

A nie dolewałeś jakiegoś ekspeleru do paliwa ?

Teraz nic do paliwa nie dolewalem. Jakies 4-3mce temu dostal preparat STP do aut z LPG.