Strona 20 z 21
: 16 lut 2011, 09:41
autor: damian068
a ja sie tak puściłem max 156 było jeszcze troche mocy ale i zakret sie zblizal ;]
: 16 lut 2011, 15:34
autor: clhseba
jak wracałem z Holandii przez Niemcy to pod Hanowerm był odcinek z górki i było równe 200 km/h niestety nie ma fotki
a w zeszłe wakacje również w Niemczech było troszke ponad 190 km/h i to mam udokumentowane

: 10 mar 2011, 11:39
autor: elnino
Uploaded with
ImageShack.us
przed wymianą rozrządu, na starych łysych oponach, z wyrąbanym zawieszeniem p/t na ON Ultimate z BP
Obecnie pociągnie troszkę więcej po naprawieniu wszystkiego, ale... po co mi to. Życie mi miłe, a paliwo za drogie na takie jeżdżenie.

: 10 mar 2011, 12:06
autor: Kudłaty_EZG
clhseba, na zimnym silniku
elnino, jak na klekota to chyba dobry wynik
ja swoim essim 180 i się droga zaczęła kończyć

: 10 mar 2011, 12:09
autor: elnino
jarekezg nie wiem czy dobry, ale auto już pływało okropnie

teraz jak się poprawi na drodze to przetestować bym w sumie mógł go na nowym zawieszeniu i świeżutkich oponach, no ale...

trza by do niemiec jechać

: 10 mar 2011, 12:26
autor: Kudłaty_EZG
elnino pisze:trza by do niemiec jechać

no to chyba oczywiste, przecież na polskich drogach można do 140 tylko

Ja
: 10 mar 2011, 13:08
autor: thomas77
swoim essem kiedy był cały raz 160 max jechałem potem tylko wolniej

: 10 mar 2011, 15:04
autor: mateusz_175
Ja najwięcej jechałem 150km/h na drodze ekspresowej, troche sie rozbujałem z górki szybko, później kawałek prostej i niestety pod górke dalej.
elnino z tego co wiem to TDi leci 180km/h
clhseba, rzeczywiście po jakimś postoju to jechałeś że zimny silnik czy termostat padnięty

? Ładne osiągnięcie, ciekawi mnie jak to sie jedzie prawie 200km/h Escortem

: 10 mar 2011, 15:10
autor: clhseba
mateusz_175 pisze:clhseba, rzeczywiście po jakimś postoju to jechałeś że zimny silnik czy termostat padnięty

?
jarekezg pisze:clhseba, na zimnym silniku

NIE NIE to nie było na zimnym silniku i termostat tez jest OK
To było na trasie w Niemcowni i po prostu silnik jest studzony pedem powietrza

kilka godzin jazdy z predkoscia ok 150 a te 190 to okazyjnie

: 10 mar 2011, 16:36
autor: kupiec
mateusz_175 pisze:elnino z tego co wiem to TDi leci 180km/h

mój max 160 km/h na A4 Wrocek-Katowice

: 10 mar 2011, 16:39
autor: WieSiu
mateusz_175 pisze: ciekawi mnie jak to sie jedzie prawie 200km/h Escortem

Powiem Ci że nie prawie,a ponad 200,do 225 licznikowego i było bardzo przyjemnie,tyle że głośno w cabrio

ale to już na pewno nie było bezpieczne.
: 10 mar 2011, 18:58
autor: Tigerbart
Ja czerwonym jaka jadę obwodnicą trójmiasta to powyżej 170km/h nie ma już większej różnicy w prowadzeniu auta. Max u mnie licznikowe w czerwonym to 216-218 km/h i jedzie się bardzo fajnie. Wogóle Zetec daje prawdziwą frajdę z jazdy dopiero po 3000-3500 obr/min na każdym biegu (powyżej pierwszego

).
: 10 mar 2011, 18:58
autor: mateusz_175
WieSiu pisze:
Powiem Ci że nie prawie,a ponad 200,do 225 licznikowego i było bardzo przyjemnie,tyle że głośno w cabrio

ale to już na pewno nie było bezpieczne.
Wariat
kupiec pisze:
mój max 160 km/h na A4 Wrocek-Katowice

To ja już nie wiem Kupiec jaki Ty masz tam silnik

. Myślałem że 1.8D, ale tu piszesz że Twój TDi leci tylko 160km/h

, tam gdzieś też coś pisałeś że miałem dylemat jaki masz silnik. No chyba że masz 1.8D po czipsach i masz te 156KM to wszystko jasne

: 10 mar 2011, 19:38
autor: kupiec
mateusz_175 pisze:miałem dylemat jaki masz silnik. No chyba że masz 1.8D po czipsach i masz te 156KM to wszystko jasne

mam 1.8TD 90 rumaków fabrycznych a po tjunigu jest 156

a ilość (moich) rumaków nie ma nic wspólnego z max prędkością

: 10 mar 2011, 20:23
autor: Arcadio
z dachem 190 bez dachu jechałem ok 160 z windshotem oczywiście z górki z alp

z niesprawną sondą lambda okazało się później
