: 16 lis 2006, 20:48
hmm od kierowcy chyba tez... tak mi sie wydaje, a niestety sprawdzic nie moge bo samochod wywiozlem do dziadkow i tam sobie stoi nieuzywany juz 
Dlaczego?Vieczur pisze:stoi nieuzywany juz
Ford Escort Team Polska
Forum miłośników Forda Escorta
https://fordescort.pl/forum/
Pierwsze wrażenia z jazdy Mondeo MK I 1.6
Strona 3 z 5
: 17 lis 2006, 08:37
: 17 lis 2006, 09:40
od kierowcy tez powinny na 100%Adriano pisze:czy od kierowcy też
sprawdzone w Mondku u Jendruli : 17 lis 2006, 13:35
W takim razie do elektryka. Tylko pytanie co tam się popsuło i jakie koszty. Pewnie zaraz do tego jakiś alarm z pilotem trzeba będzie założyć przy jednej robocie. A tak w ogóle to cały dzień auto u mechanika stało: kompletny rozrząd (zestaw Dayto za 285 zł 
), filtr powietrza, uszczelka pod pokrywą zaworów, pasek klinowy, olej z filtrem. Razem z robotą 630zł 
Mam nadzieję, że przez następnych parę miesięcy nie będę musiał zbyt wiele w niego kasy wkładać.
), filtr powietrza, uszczelka pod pokrywą zaworów, pasek klinowy, olej z filtrem. Razem z robotą 630zł Mam nadzieję, że przez następnych parę miesięcy nie będę musiał zbyt wiele w niego kasy wkładać.: 17 lis 2006, 22:54
nie chce mi sie zakładać oddzielnego tematu więc tutaj opiszę moje wrażenia z przyjemności? jazdy FORDEM FOCUSEM MK II ST. Zaraz po wejściu do auta dają sie zauważyć bardzo miłe dodatki aluminiowe oraz wyprofilowane siedzenia (na zakrętach mogłyby trzymac zdecydowanie lepiej np jak te w RS-ach) Po zajęciu miejsca za kierownicą nie da się nie zauważyć pięknego białego wskaźnika z napisem TURBO. Sądząc po motorze 2.5 Turbo oczekiwałem wiele np tych 250 koni. Strzelając ze sprzęgła przy 6500 obrotów szybko zdołowała mnie kontrolka trakcji czy tam jakiegoś innego badziejstwa od poślizgu kół, czyli popiszczeć się nie dało. Dalej sprężarka VOLVO radziła sobie calkiem przyjemnie właczając się był odczuwalny wzrost mocy, i pięknie przyspieszał na każdym biegu, choć tradycyjnie dla Forda jedynka jest zbyt krótka. Pedał gazu żywo reagował na jego wciśniecie pewnie tak samo jak pompa paliwa z baku 
Układ kierowniczy jest dość precyzyjny, ale jednak nie pozbawiony wad mianowicie jest dość nerwowy. Zawieszenie za twarde, czuć każdy kamyczek na drodze. Hamulce genialna sprawa. Ale i tak z całej jazdy najbardziej podobało mi się baiwenie sie gazem na wciśnietym sprzęgle kiedy było słychac wyraź PSSSSS podsumowując za te pieniądze które chce Ford kupiłbym sobie COSSIEGO albo jakiegoś opływowego japońca z potężną mocą (np SKYLINE 'a)
Układ kierowniczy jest dość precyzyjny, ale jednak nie pozbawiony wad mianowicie jest dość nerwowy. Zawieszenie za twarde, czuć każdy kamyczek na drodze. Hamulce genialna sprawa. Ale i tak z całej jazdy najbardziej podobało mi się baiwenie sie gazem na wciśnietym sprzęgle kiedy było słychac wyraź PSSSSS podsumowując za te pieniądze które chce Ford kupiłbym sobie COSSIEGO albo jakiegoś opływowego japońca z potężną mocą (np SKYLINE 'a): 17 lis 2006, 23:09
A ja miałem dzisiaj przyjemność zasiąść za kierownicą nowego nabytku mojej koleżanki z pracy, a mianowicie Forda Oriona Mk IV z 1987/88 roku w dieslu Z dodatkowego wyposażenia miał niedziałający dobrze (chyba ) obrotomierz i szyberdach. poza tym baaardzo słabe hamulce, luzy na kierownicy jakieś takie, ja skręcam, a on prosto jedzie, biegów trzeba było szukać bo gałka na prawo i lewo, ale jakoś dojechałem te 20 km i nie miałem sumienia złego słowa na niego powiedzieć, przecież to FORD No może raz się zezłościłem, jak nie miałem jeszcze swojego Mondeo wiozła nas do pracy, siedziałem z tyłu, padał deszcz, spodnie na tyłku suszyłem pół dnia bo siedzenie z tyłu mokre nie wiadomo od czego
Z dodatkowego wyposażenia miał niedziałający dobrze (chyba ) obrotomierz i szyberdach. poza tym baaardzo słabe hamulce, luzy na kierownicy jakieś takie, ja skręcam, a on prosto jedzie, biegów trzeba było szukać bo gałka na prawo i lewo, ale jakoś dojechałem te 20 km i nie miałem sumienia złego słowa na niego powiedzieć, przecież to FORD No może raz się zezłościłem, jak nie miałem jeszcze swojego Mondeo wiozła nas do pracy, siedziałem z tyłu, padał deszcz, spodnie na tyłku suszyłem pół dnia bo siedzenie z tyłu mokre nie wiadomo od czego : 18 lis 2006, 00:30
zarowno mondiego jak i peugeota odstawilem do dziadkow na podworko bo mam teraz frontere we wjezdzieAdriano pisze:Dlaczego?
tym razem jest to autko na stale.. ktorym mam plany przyjechac na nastepny zlot : 18 lis 2006, 00:47
ale bedzie jazdaVieczur pisze:przyjechac na nastepny zlot
: 18 lis 2006, 00:54
MARKKO pisze:Dalej sprężarka
MARKKO, TEN SILNIK W CAŁOSCI POCHODZI OD VOLVOMARKKO pisze:VOLVO
JEST JEDNOSTKA NAPEDOWA VOLVO T5 JUZ dosc starej konstrukcji 
: 18 lis 2006, 17:20
uwierz ze to auto czyni cuda, (prawie) kazda gorka, bloto, zaorane pole, krzaki i ch** wie jeszcze co nie jest dla niego przeszkodaKasia i Yanek pisze:ale bedzie jazda
sprawdzalem juz pod bydgoszcza tak w ogole to proponuje powrocic juz do tematu mondeo
: 18 lis 2006, 19:29
kupaVieczur pisze:mam teraz frontere we wjezdzie
: 18 lis 2006, 23:28
Dzisiaj byłem u kumpla i trochę pojeździłem frotką. Nieźle się nam wkleiła patrolem GR ledwo dało się ją wyciągnąć.
: 19 lis 2006, 15:00
Tomi, jak zarejestruje auto to zapraszam do bydgoszczy
ale ok juz, jeszcze raz apeluje o powrot do tematu !
ale ok juz, jeszcze raz apeluje o powrot do tematu !
: 19 lis 2006, 21:09
Wracam do tematu Ze wstępnych ustaleń wychodzi, że auto pali w cyklu trasa-miasto ok. 8l/100 km. A poza tym, to wczoraj jeszcze zauważyłem, że lusterka są podgrzewane razem z tylną szybą
Ze wstępnych ustaleń wychodzi, że auto pali w cyklu trasa-miasto ok. 8l/100 km. A poza tym, to wczoraj jeszcze zauważyłem, że lusterka są podgrzewane razem z tylną szybą : 20 lis 2006, 20:42
jezeli masz elektryczna ich regulacje to zawsze beda podgrzewaneAdriano pisze:są podgrzewane razem z tylną szybą
a masz regulacje swiecenia przednich swiateł 