Ford Escort Team Polska

ja swoim lecialem narazie 170 na zimowkach ale rezerwa jesze byla nio i autka sie zaczely pojawiac przede mna trzeba bylo zwolnic

Według prędkościomierza mój eskort na długiej prostej rozpędza się do 195km/godz.

W Łodzi tymi prędkościami zajmują się coraz lepiej i coraz sprawniej "CHŁOPCY RADAROWCY"

[ Dodano: Wto 17 Maj, 2005 ]
Sorki za to pierwsze zdjęcie

W moim mieście gdzie mieszkam strasz miejska ma przenośny wideo radar. Tyle fotek strzela, że kobietki w biurze nie nadążają wysyłać mandatów

Yanek pisze:W Łodzi tymi prędkościami zajmują się coraz lepiej i coraz sprawniej "CHŁOPCY RADAROWCY"

[ Dodano: Wto 17 Maj, 2005 ]
Sorki za to pierwsze zdjęcie

A ja jestem za. Mniej ludzi zginie na drogach.

Tomi pisze:W moim mieście gdzie mieszkam strasz miejska ma przenośny wideo radar. Tyle fotek strzela, że kobietki w biurze nie nadążają wysyłać mandatów

A straz miejska ma prawo uzywania radaru? Z tego co mi wiadomo to strazy miejskiej nie wolno np. używać lizaka i zatrzymywać jadących pojazdów.

A co do radarów to równiez jestam za, szczególnie w terenie zabudowanym.

I ja jestem za bezpieczną jazdą,
Ale łatwo jest nakładać ograniczenia i egzekwować je, ale zbudować drogi tak by kierowcy nie musieli łamać przepisów jest trudniej a w polsce wręcz nie możliwe.
Kilka przykładów.
Trasa E1 Wawa-Kce. Tylu 70-tek to chyba nikt na świecie nie nastawiał i to jest droga ekspresowa ??????
(Bo znak łatwiej postawić niż wiadukt lub kładkę dla pieszych)
SŁAWNA ZAKOPIANKA - To poprostu skandal.
(oganiczenia praktycznie ciągłe, a koszt tych wideoradarów pozwoliłby zbudować kawł bezpiecznej drogi)
A gdzie są obwodnice takich miast jak: Łódz, Wawa, ? nie chcę rozpisywać się zbytnio.

Wszak wiadomo że radary nie podnoszą bezpieczeństwa na drogach, tylko przyszoszą zyski, zatem jak rozmawiamy o bezpieczeństwie to mówmy że potrzeba nam bezpiecznych dróg PRAWIDŁOWO OZNAKOWANYCH !
Kierowcy Idioci oczywiście są i będą, ale większość polskich kierowców to poprostu DESPERACI bo przemieszczanie się w tym kraju to "Droga przez mękę"

PZDR

Sorki za długi post

krzychu zgadzam sie z toba, zawsze jak slysze rozmowe o naszych drogach to mi cisnienie skacze
tak patrza na unie tak sa zapatrzenie i pyk wprowadzili ograniczenie predkosci w terenie zabudowanym do 50, wszyscy zachwycaja sie kultura jazdy w niemczech i tym jak przestrzegaja ograniczen. a my to grrrrrrrr
tylko jeden szczegol umknal, jede do niemiec, wyskakuje na autostrade podgonie troszke, pozniej wjezdzajac w teren zabudowany zwalniam bo wiem ze zaraz znowu wyskocze na autostrade i podgonie

mowiac na zakonczenie, dobrze brac przyklady od lepszych ale bierzmy przyklad z caloksztaltu a nie z tego co wygodnie


a co do ograniczen to kiedys ktos usiadl i policzyl ile by zajal przejazd z warszawy do szczecina przestrzegaja wszelkie ograniczenia - wyszlo 28 godzin

no comment
pozdrawiam

Na bardzo dobrej autostradzie, niecałe 200 licznikowe leciałem. Ale wiadomo, prędkościomierz, wbrew swojej nazwie, nie jest żadnym miernikiem, a jedynie wskaźnikiem i to obarczonym niemałym błędem.

misoch pisze:A straz miejska ma prawo uzywania radaru? Z tego co mi wiadomo to strazy miejskiej nie wolno np. używać lizaka i zatrzymywać jadących pojazdów.

Misoch oczywiście, że straż miejska nie zatrzymuje samochodów. Stawiają przenośny foto radar, 20 metrów dalej siedzą w samochodzie ukryci za drzewem i pilnują radaru a fotki lecą jedna po drugiej. Tu muszę dodać, że nie jest tak, że jedziesz 55km/godz. i zaraz ci zrobi fotkę. Z tego, co słyszałem to w terenie zabudowanym ( ograniczenie do 50-ciu) fotoradar fotki strzela od 69 km/godz.