Strona 3 z 670

: 23 lut 2010, 15:24
autor: nonam
WieSiu pisze:vr6 która jest przynajmniej w 90%
VR6 to 2.8l, 6 garów i ponad 170 koni i dużo więcej momentu niż w N7A, myślę że sprawiedliwe byłoby ustawić mniejszego, słabszego golfa ze scorpio cosworth które ma ponad 200 koni i więcej wagi, bo porównywanie 2.0 a 2.8 to bez sensu jest :P

: 23 lut 2010, 15:48
autor: clhseba
Dzisiaj korzystając z ładnej pogody postanowiłem odkurzyć essa i... patrzę a tu na siedzieniu kierowcy jakis "magiczny" guziczek :) wciskam i nic :( spoglądam pod fotel a tam jakas rozpięta wtyczka podpinam wtyczkę wciskam ponownie guziczek i... fotel sie podnosi i opuszcza :) !!!!! ale miałem radoche jak małe dziecko od prawie dwóch lat ma essa i nie wiedziałem że ma regulowany elektrycznie fotel kierowcy :)

Wiec można powiedzieć że dzisiaj ess dostał elektryczną regulację fotela kierowcy :)

: 23 lut 2010, 16:10
autor: Jamszoł
clhseba pisze:od prawie dwóch lat ma essa i nie wiedziałem że ma regulowany elektrycznie fotel kierowcy
Ja 2,5 roku jeździłem i nie wiedziałem , że mam składane lusterka :mrgreen:
Chłopaki w Pęczniewie na zlocie mnie uświadomili :mrgreen:

: 23 lut 2010, 17:15
autor: Albercik
Jamszoł pisze:Ja 2,5 roku jeździłem i nie wiedziałem , że mam składane lusterka

Ale chyba nie elektrycznie? :mrgreen:

Ja dziś znalazłem komplet świec NGK i zamówiłem: 48 zeta z przesyłką. NGK V-Line 07 :) Sprzedawca mnie zapewniał, że na bank będą pasować, więc mu uwierzyłem :)

: 23 lut 2010, 18:02
autor: clhseba
Jamszoł pisze: Ja 2,5 roku jeździłem i nie wiedziałem , że mam składane lusterka :mrgreen:
Chłopaki w Pęczniewie na zlocie mnie uświadomili :mrgreen:
O lusterkach tez nie wiedziałem koleś na myjni w Niemczech mnie uswiadomił nie chciał mnie wpuścić dopuki nie złoże lusterek :)

: 23 lut 2010, 19:12
autor: Patrick
właśnie wróciłem z warsztatu wymieniony filtr oleju i olej :)

: 23 lut 2010, 19:45
autor: Ven
RS-ik dostal po zimie nowe elementy zawieszienia i ukladu kierowniczego, nowe hamowniki z tylu (tarcze+klocki) oraz nowy kluczyk (50zl!) bo stary wylamal sie z plastiku w czasie mrozow :grin:

Z kosztow to dzieki zaspom stulecia i nie odsniezanym parkingom - zderzak przod do malowania i dokladka zderzaka tyl do wymiany (lod zachaczony wyrwal ja w polowie) oraz peknieta juz 1 raz spawana strumiennica do zabezpieczenia grubsza blacha i zaspawania 2gi raz. No i spalony przekaznik ogrzewania przedniej szyby :razz:

Wiosna idzie bedzie sie dzialo :mrgreen:

: 23 lut 2010, 20:39
autor: MisiekP
mój po zimie został gruntownie sprawdzony... zrobił mi psikusa bo pierścienie się w znak drugi raz ułożyły odkąd mam essa i pół litra oleju straciłem na odcinku 20km :P (a prawie niedawno z Jamszołem o tym gadałem i sobie wykrakałem :P) ubytek oczywiście załatany :D tak to oprócz spawania podłużnic nic nie trzeba robić... w czwartek jade się spytać, czy gaz na raty mogę założyć... jeśli tak to zakładam na weekend :D

: 23 lut 2010, 20:48
autor: MisiekP
Yagr pisze:
MisiekP pisze:jeśli tak to zakładam na weekend :D
załóż gaz na stałe - w weekend pośmigasz na benie :DDD
haha Wy słyniecie ze zmieniania sensu zdania nawet jak jest niemal oczywiste :mrgreen: :mrgreen: tak tak zakładam na stałe jak Bozia i Pan gazownik pozwolą :razz:

: 23 lut 2010, 21:08
autor: Albercik
Raczej matka boska pieniężna... :-P

: 23 lut 2010, 21:11
autor: mlekolowickie
ven kluczyk z immo?

: 23 lut 2010, 21:19
autor: orion
mlekolowickie pisze:ven kluczyk z immo?
co Ty przeca to mk5 :razz:

: 23 lut 2010, 21:37
autor: Ven
ORION pisze:
mlekolowickie pisze:ven kluczyk z immo?
co Ty przeca to mk5 :razz:
Na szczescie :razz:

: 23 lut 2010, 22:27
autor: Patrick
kupiłeć gotowy kluczyk czy "surówkę" bo ja tez musże dorobić bo mam tylko jeden ale kurcze drogo :D

: 24 lut 2010, 01:14
autor: Mateklobez
Ja dziś swojego umyłem i odkurzyłem. No i poukładałem graty w bagażniku bo już był sajgon :)