Ford Escort Team Polska

WieSiu pisze:STILON, sami jestescie sobie winni obnizajac auta i montujac ogromne felgi

ja nie mówie tego tylko ze względu na RS-a ale ogólnie - jakimkolwiek autem jeżdżę to strasznie mnie to denerwuje

PS. A eReSa nie ja obniżałem hehe

Popieram STILONA, niezaleznie czym się jedzie to trzeba uważać, najbardziej wkur... jest to że trzeba uważać na dziury i nierówności nawet na nowych drogach bo w tym naszym dziwnym kraju drogi buduje sie od razy z dziurami albo innymi nierównościami albo z zakrętami wyprofilowanymi odwrotnie (przykład: końcówka DTŚ na wylocie przed K-cami przy CH SILESIA)

U mnie też się skończyły miejsca na pieczątki. Jak to wygląda z tym sprawa Yagr ? Jadę na przegląd a tam już miejsca nie ma, da mi jakiś świstek jeżeli przejdzie przegląd ?

Myślałem że za darmo wymieniają dowód a tu zonk

mateusz_175 pisze:da mi jakiś świstek jeżeli przejdzie przegląd ?

tak dostaniesz swistek.

mateusz_175, ja tak zrobiłem w zeszłym tygodniu, brak miejsca na nowy przegląd to dostajesz zaświadczenie które jest ważne 30 dni ale jak minie 30 dni to zawsze możesz udać się ponownie o zaświadczenie
w moim CC700 skończył się dowód a że auto idzie do sprzedania to nie będę szedł w koszta wymiany dowodu więc auto jeździ na zaświadczeniu o przeglądzie

Ja tam nie wiem ile jest ważne zaświadczenie - ja na przeglądzie w styczniu dostałem po prostu cały przegląd wbity na kartce z odpowiednim opisem i pieczątkami i woziłem to w dowodzie rejestracyjnym a teraz wymieniłem. Ale żadnej kontroli w tym czasie nie miałem.

Denerwuje mnie jak na autostradzie tiry wyprzedzają tira tak bardzo wolno powodując korek osobówek na lewym pasie Wyprzedzający tir wlecze 95 km/h.... Malutka różnica prędkości między wyprzedzającym a wyprzedzanym.

Mikosz, ale spróbuj też zrozumieć takiego tirowca, który na rozpędzenie 40 ton musi mieć wielokrotnie więcej miejsca niż ty a dodatkowo jest rozliczany za zużycie paliwa i przyjazd na czas

Yagr pisze:Mikosz, ale spróbuj też zrozumieć takiego tirowca, który na rozpędzenie 40 ton musi mieć wielokrotnie więcej miejsca niż ty a dodatkowo jest rozliczany za zużycie paliwa i przyjazd na czas

i jeszcze oszczędności trzeba robić

Taaa - kiedyś na trasie Częstochowa - Katowice , przez ponad 50 km jechałem w korku - 5 km na godzinę bo ?
Bo porąbani tirowcy blokowali obie nitki na znak protestu przeciw osobówką co niby zajeżdżają im drogę

Na pewno poprawiło to stosunki tirowcy - osobówki

Jamszoł, ja nie piszę o takich przypadkach tylko o normalnych kierowcach co na wyprzedzenie składu potrzebują 5km a mobilki tego nie rozumieją bo dla nich to tylko moment i są z przodu. Bez przesady z obu stron

Yagr, myślałem że starają nie przekraczać 100km/h coś takiego albo że tir jest załadowany po brzegi i może mieć słabą moc na wyprzedzanie...

Duże auta jadąc w trasy ustawiają sobie tempomat przeważnie na 90 km/h i mkną do celu. Jednak silnik silnikowi nie jest równy, i dlatego jadąc w "konwoju" na wzniesieniu może się zdarzyć że ten szybszy będzie doganiać słabszego, więc żeby nie tracić rozpędu wyprzedza słabszego. A że różnica szybkości między pojazdami wynosi około 5 - 10 km/h trochę to trwa.

Mikosz, TIR moze jechac max 90 km/h, z Katowic do Gdanska jest troche ponad 600 km czyli powinien ta trase zrobic w max 8 godz z przerwa a zrobi? Nie! Ja sie im nie dziwie ze tak jezdza bo maja placone za kilometry a nie za czas. Moje CB nie sluzy tylko jako antyradar i rozmawiam z nimi. Mam tez kolegow na duzych autach.
Oczywiscie nie usprawiedliwia ich to do szalenczej jazdy ale staram sie ich zrozumiec
Chociaz spotykam na drogach wiekszych wariatow w osobowkach

Skoro tak juz sie czepilscie duzych gabrytów to moze ,którys sprubuje pojezdzic duzym busem załadowanym do polowy wtedy moze zrozumiecie- u mnie zawsze maja pierszenstwo bo znam ten ból,i pytanie ilu z was zjechało za ciagła lub przerywana prawa linie by puiscic szybszego ,który ma nie bardzo miejsca by wyprzedzic -jest to moze niebespieczne ale zaufanie tez sie liczy chyba ?