Ford Escort Team Polska

W Cytrynie wymienione klocki z tyłu, tarcze są ok. Założony komplet ATE. Sprawdzone amortyzatory oraz zawieszenie, auto gotowe do przeglądu TÜV który mam w przyszłym miesiącu.

Zamek w garazu wymieniony a w azasadzie zalozony tylko zeby sie na noc zamykalo bo szyld jest teraz do przerobki (inny zamek) i slabo to wyglada

Robiłem zaprawkę w fieście po wiosennej kolizji wyszedł mały ślad rdzy. Tylko rysa od piasku była.
Oleje i filtry przy okazji wymieniłem.

Umyte koła w citroenie.


i tu pytanie. Alu było całe czarne i nic nie da tego umyć dokładnie, środek tenzi ten co alu robi się czerwone niestety nie daje rady, właściwie nie działa na ten bród. Szorowałem gąbką z filcem i jest o niebo lepiej ale to nie jest idealne.

tenzi prix nie jest aż tak mocny co wykazałem w swoim teście w zestawieniu z ironx, to czego tenzi nie był w stanie usunąć, ironx nie miał problemu.

Odebrałem w końcu dowody Lancii i skutera, przy okazji gaz w Lancii wbity w dowód. Mogę sobie legalnie już jeździć bez latania po urzędach. co najwyżej tylko zostało mi wbić hak,bo nikt po sprowadzeniu tego nie zrobił ale to przy okazji przeglądu zrobię,bo i tak narazie mi nie jest to do szczęścia potrzebne.

i ja dziś odebrałem dowód do citroena.

Wymieniłem wszystkie wycieraczki w Lancii. Wyladowaly tak jak były uprzednio Bosch

I jaki koszt tych wycieraczek?

115zł plus 30 tylna. Ale teraz działa automatyczny włącznik doskonale. Nie muszę machać manetka,wszystko samo dobrze pracuje.

Wolałem czasowe załączanie wycieraczek
Bo automat mnie wkurza
Wyciera podczas deszczu tak jak powinien a tu nagle cos mu odpitala i macha jak powalony - by za moment przestac na chwilkę
Manuala se ustawiłem tak jak mi pasowało i był spokój

Często przy zużytych wycieraczkach wariuje automat, bo stare pióro zostawia na czujniku smugi. Też mnie czeka zakup wycieraczek, do mojego Bosch po ok 125 zł (długie 800 + 750 mm).

A w temacie w nie-Escorcie zmieniłem świece iskrowe na nóweczki NGK

Na nowych piorach automat mi już nie wariuje. Także Jamszoł chyba czas zmienić wycieraczki na porządne nowe

Ja nigdy nie mam starych
Poza tym u mnie nie ma oporu , zeby coś się działo z wycieraczkami - szyba ma ogromny poślizg i jest hydrofobowa - czy jak to tam sie pisze
Jeśli pióro zostawia choc pół milimetra wody - od razu jest wyrzucane
Tu raczej chodzi o to , że deszcz pada nierównomiernie i w jakimś tam momencie kropnie kilka kropek wiecej a wycieraczki zaczynają zapitalać - choć aż tak szybko nie sa mi potrzebne

A może to ta niewidzialna wycieraczka powoduje te wariacje czujnika deszczu?

bez niej tez czujnik tak pracował
Krople musza paść na czujnik - jak nie padną to wycieraczki nie ruszą
Bywa tak , że dszcz kropi - szyba jest w kropkach , moim zdaniem już powinno przetrzec bo zaczyna denerwować - ale czujnik jest innego zdania bo tam jeszcze nie kropło
Oczywiście to działa w druga strone
Jade - kropla spadnie na czujnik i wycieraczki ruszaja a wcale nie musiały by jeszcze pracowac bo widac doskonale
Jedziesz w trasie - jest pogoda - mucha sru w szybe , akurat na czujnik - wycieraczki ruszaja po suchej szybie
Nie do końca automat do wycieraczek (czujnik deszczu) jest dobry
Kiedyś w pracy - rano jak zajechałem - załozyłem na szybę pokrowiec - miał padać śnieg - stwierdziłem , że założe pokrowiec - będzie mniej roboty
I tak zrobiłem
Po pracy - a odpale silnik a potem zdejmę pokrowiec - niech sie silnik już grzeje
Nie zdążyłem - wycieraczki ruszyły i podarły pokrowiec
Dowiedziałem się , że wystarczy czymkolwiek przysłonic czujnik i wycieraczki ruszają

Jednak wolałem czasówki a nie czujnik deszczu