Ford Escort Team Polska

elnino, co to jest granatowe kółko między pompą a zbiorniczkiem oleju wspomagania ??
Czegoś takiego nie mam.

A na temat ?
hmm nic nie robię. Autko ma odpoczynek. Może kiedyś zabiorę za wymianę przewodu z przekaźnika do świec żarowych.

klakson.

elnino pisze:klakson.

Tak własnie myślałem że to klason bo też mam takiego i granatowy (nie oryginalny) ale nie rozumiem czemu w komorze a nie przy halogenie ??

Odkąd go kupiłem tam był a nigdy mi się nie chcialo go przekładać

zmienione wycieraczki. Bezszkieletowe - troszkę inne niż wcześniejsze ale wodę łądnie zbierają - przetestowane w drodze po piwo

no i pomalowany kolektor ssący. Teraz czas na kombinacje z filtrem powietrza i całym jego układem do turbiny (coś zgrabniejszego).

elnino pisze:Teraz czas na kombinacje z filtrem powietrza i całym jego układem do turbiny (coś zgrabniejszego).

Tylko zachowaj ilość przepływu powietrza

Wiem wiem, chciałe zmienić tylko rurę bo ta jest taka niezgrabna i zajmuje sporo miejsca przez swój kształt no ale widzę że nic innego ta msię nie da wykombinować przy tej obudowie filtra w tym miejscu w ktorym jest. Myślałem nad stożkiem ale czort wie czy to nie wpłynie negatywnie na turbinę i silnik.

Ładnie wygląda ta pokrywa, IC również, ten kolektor może być
Zabezpieczałeś czymś tą pokrywe po polerce ?

nie bo jeszcze nie skończyłem jej polerować a musiałem użyć auta wiec poskładalem a skończę w tym tygodniu. nie wiem czy pryskając clarem nie spieprzę tego efektu albo nie zrobię zacieków jakichś...

elnino, możesz sobie zamiast tej rury poskładać element z rur silikonowych i łączników, pełno tego na allergio i to w różnych kolorach, ale moim zdaniem jeśli ładnie doczyścisz gumę tej fabrycznej rury i potraktujesz jakimś środkiem konserwująco-nabłyszczającym to będzie wyglądać wystarczająco dobrze.

Yagr wczoraj ją czyściłem ale posiwiała... nie wiem czym ją zaczernić żeby to wyglądało konkretnie. A chciałem to przebudować żeby mieć tam więcej "placu" bo oryginalny kształt tejże rury zajmuje w cholere miejsca. Ogranicza dostęp do wielu miejsc a o skompletowanie rury i złączek przy obecnej obudowie filta będzie ciężko bo wylot jest poziomo wlot do turbo po skoscie a są w niemal jednej linii więc tylko taki "ślimak" jest teraz możliwy a chciałem to roziązać prościej tylko nie wiem z czego dałoby radę wsadzić puszkę na filtr. nie wiem czy się jasno wypowiedziałem ale jak ktoś ma taki sam silnik jak ja pewnie wie w czym problem.

Wlałem mu 24 litry beny

Wymieniłem przełącznik zespolony, stary padł rano i musiałem się ratować rozłączeniem akumulatora na czas pracy.

Dziś do mnie przyszly i od razu wpadly na samochod. Jutro tylko zbierznosc i ogien na droge!