Ford Escort Team Polska

Jeśli panel fotowoltaiczny to wystarczy mu dodać specjalny regulator - przerabiałem to jak miałem Esa , bo prundy z aku uciekały
Ale wtedy było drogo - komplet coś koło 600 zł
Panel który daje 12 V bo są i takie

Jamszoł pisze: 13 gru 2020, 12:05 Jeśli panel fotowoltaiczny to wystarczy mu dodać specjalny regulator - przerabiałem to jak miałem Esa , bo prundy z aku uciekały
Ale wtedy było drogo - komplet coś koło 600 zł
Panel który daje 12 V bo są i takie

Jakiej mocy miałeś panel? Teraz masę chińszczyzny można tanio kupić, a moce wymyślają takie, że panel wielkości kartki A4 mógłby mieszkanie zasilić

do doładowywania naładowanego akumulatora wystarczy jak panel będzie dawał 1A
I małe sprostowanie - nie miałem a miałem zamiar kupić i dla tego przerabiałem dość dokładnie ten temat co jest potrzebne i ile czego trzeba kupić
Nawet byłem w sklepie w Kępnie przy ulicy Poznańskiej bo tam namierzyłem interesujące mnie panele i regulatory napięcia do nich

Skąd taka rozbieżność,pomiar na zimnym aku dwoma miernikami,AUTOOL BT360 i Konnwei KW650
Aku Warta 640 A,EFB.

A ta sama norma pomiaru?

Tak,ustawione te same parametry aku.

Zaciekawiło mnie ze te mierniki mają taką dokładność że robią pomiar do mili Ohma.

To żółte toto to nie jest ten sprzęt co na necie pokazywali że ma dość duży rozrzut pomiarów?

Aku prawie nówka,sprawdzany pod obciążeniem pokazał 10,62 V i rósł,a ten autool pokazuje 61% sprawności ?

Tyle są warte te wszystkie pomiary. Jedyny słuszny pomiar to przekręcenie kluczyka - odpali albo nie

jedyny pomiar który jest dokładny to gęstość elektrolitu i to on jest wykładnią tego czy akumulator jest dobry czy nie

Tak,tylko nie mam do niego dostępu,a dziurawić go nie będę

Dziś odebrałem przesyłkę z czymś czego nie chciałem kupić. Chciałem Noco genius 5 ale sprzedawca go nie miał i przez tydzien by mi nie wysłał to zaproponował Victron Blue Smart 5A. Najpierw się nie zgodziłem bo nie wiedziałem o co chodzi. Ale jak zajrzałem jakie ma funkcję to długo nie myślałem i zmieniłem zdanie. Mogę sobie ustawić tak jak chce

Siema
Pytanie - jak mierzyć multimetrem prąd ładowania (A) w ładowarce automatycznej?
W teorii wiem, że trzeba się wpiąć szeregowo między miernik, a akumulator. Natomiast ładowarka wtedy nie wykrywa obciążenia, nie daje napięcia, przez co nie mogę zmierzyć natężenia.

Zakładam, że masz typowy miernik, to ustawiasz na 10A, przekładasz kabelek na złącze 10A a drugi zostaje w COM i lecisz z pomiarem zgodnie z tym co chciałeś.

Matek
A na przyszłość - kup sobie jakiś miernik cęgowy - nie będziesz musiał kombinować
Takie "zwykłe" kupisz poniżej 50 zł
Choć by taki - https://allegro.pl/oferta/miernik-multi ... 9842517790
Oczywiście poniżej 30 zł też są ale ja bym na pewno takiego nie kupił
Ja mam taki - https://allegro.pl/oferta/miernik-cegow ... 9433897585
Dodatkowo w prosty sposób zrobisz sobie pomiar na wyłączonych odbiornikach bo nic nie musisz odkręcać przy pomiarze prądu