Ford Escort Team Polska

Jamszoł, większość miała działko wielolufowe A modernizują bo co im zostało... maszyna sprawdzona a czymś latać trzeba... Teraz niby maja znowu przetarg na nowe śmigłowce ogłaszać ale pewnie znowu z 5 lat to potrwa

najgorsze jest to , że te nowe to kuźwa z procy sie zestrzeli
Mi 24 były dość odporne na broń mało kalibrową
Zapewne w maju znów będą na pokazach lotniczych pod Ostrowem Wlkp.
Jak co roku

Jamszoł, jakiś producent gdzieś w afryce przerabiał/modernizował te śmigłowce i dodatkowo w opancerzeniu kabiny stosował kevlar A całą awionikę wkładał elektroniczną. Ale z tym zestrzeleniem z procy to nie do końca tak... współczesne pole walki trochę się zmieniło od lat 60-tych XX w i teraz sa inne oczekiwania dla śmigłowców.


Na pewno chodzi tez o ekologię - przeciez to pali jak smok i nie spełnia żadnej normy "EURO"

Yagr pisze:przeciez to pali jak smok i nie spełnia żadnej normy "EURO"

Powinni pozakładać LPG

A tu taki mały żurawik co nam wstawiał słupek podwójny - 18 metrowy
Słupek bliźniak 12T a żurawik 70T



Na drogach ekspresowych i autostradach pali 70l/100 a na drogach zwykłych 100/100
Rozmawialiśmy z kierowcą

Se tynki wale,a co

kris pisze:Se tynki wale,a co

znaczy: u ciebie Walętynki

"Paaaaanieeee a kto to Panu tak spier.... ":D

Rozmawialiśmy z właścicielem wiatraków - bo musieliśmy je odłączyć od sieci na czas wymiany słupa
Każdy pełny obrót wiatraka to złotówka na czysto dla niego
Jedyny mankament - nowy wiatrak kosztuje milion euro

Ciekawe ile obrotów na dobę wykonuje taki wiatrak???

W Danii i w Niemczech jest tego pełno wiatraków ale nie zawsze wiatrak kręci. Większość stoi i nie zarabia...
Duńska firma jest producentem wiatraków, eksportuje.

Troche obserwowałem jak to pracuje
Stałem w zasadzie tuż pod nimi
Wcale nie robią hałasu jak to nie raz narzekali w TV
Gdy wiatrak sie kręci i zmieni się wiatr - czujnik to wykryje - załącza hamulce
Gdy wiatrak stanie lub prawie stoi - głowica się przekręca i wiatrak rusza
Gdy załączają się hamulce słychać pierdyknięcie - takie ? w połowie jak uderzenie pioruna a wystrzał przekroczenia bariery dźwięku

Wiatraki są ciche, mają hamulec odśrodkowy żeby się nie "rozbiegać"
Ostatnio na takim wiatraku wymienialiśmy filtry i olej, kumpel wlazł na górę popatrzył i powiedział, że "ja to pier... nie za takie pieniądze będę tu siedział" rura mu zmiękłą a a to ledwo 60 m nad ziemią, i musiałem sam robić i jeszcze go sprowadzić na dół
Jamszoł to pirdyknięcie to zablokowanie kilkuset kilogramów, w końcu śmigło ma co najmniej 15m. A odwracanie się głowicy to nic innego jak "szukanie wiatru" to jest samoczynne.

Te co przy nich pracowałem mają po 90 m
https://www.youtube.com/watch?v=uZ9bBGsuunc

A przy zmianie kierunku - muszą się zatrzymać bo działają jak żyroskop
Nie da się ich okręcić póki śmigi latają

Pewnie że się nie da bo się rozlecą, one działają na zasadzie takiego kogucika co na dachach się montuje żeby pokazać kierunek wiatru fizyka wymusza zatrzymanie lub brak wiatru, a profil śmigieł wymusza obrót.
Największy z jakim pracowałem miał 150 metrów. Samo wejście na górę to godzinka, w dół zlatywaliśmy po linie a widoki z góry niesamowite, tylko strach telefon wyciągać, lekko zawieje lub śliźnie się w ręce i zanim doleci do ziemi zdążysz się z nim ze 3 razy pożegnać

Tak wysoko na szczęście nie pracuję
Zakres mojej pracy to od - 3 m do +21m