Ford Escort Team Polska

Kudłaty_EZG, Ja mówiłem ogólnie o dostawczakach - że stwarzają zagrożenie w ruchu drogowym
To znaczy - kierowcy dostawczaków

Skąd ta teza? Sporadycznie przekraczam 90, niestety przy takiej powierzchni przodka opory powietrza straszne i zaczyna spalać kosmiczne ilości paliwa

Kudłaty_EZG pisze:Skąd ta teza?

Z praktyki
Jade Lublinem na trasie - 90 km/h a tu na podwójnej ciągłej - przed zakrętem lub z drugiej strony wysepki na skrzyżowaniu wyprzedza mnie dostawczak
I nie jest to sporadyczne ale nagminne
Bo jemu sie spieszy - bo musi dostarczyć towar gdzieś tam na czas
Właścicieli takich firm co nakazują kierowcą taką jadę powinni wpierniczać mandaty , mandaty zaczynające się od 10000 zł za pierwszym razem
Każdy następny dla takiej firmy od 50000 zł
Niech padną wszystkie te pseudo firmy - będzie bezpieczniej na drogach

Jamszoł, uogólniasz, równie dobrze można napisać że właściciele czarnych mondków zapieprzaja po 130 na zakrętach z ograniczeniem do 70 i wyskakują prawie na czołówkę i im trzeba zabierać prawko dla zasady bo stwarzają zagrożenie
Takich kierowców jak piszesz spotkasz i w leciwych golfach i bumach i białych kangurach i sprinterach i insygniach...

Yagr, to jest nagminne przy dostawczakach i przedstawicielach handlowych
I nie uogólniam bo tak jeździ znakomita większość tych grup zawodowych

Oczywiście - presja czasu i wyników gdy umowa smieciowa i "na twoje miejsce pięciu"... Ale jednak nie jest to reguła - ja to widzę na co dzień i od środka. I powiem ci jeszcze jedno - w ciągu ostatnich 10 lat widzę ogromna poprawe w szeroko rozumianej kulturze jazdy. Jakoś potrafia się tworzyć ładne zameczki na zwężeniach, jakoś nie ma problemu z włączeniem się w zakorkowaną ulicę a oszołomy zdarzają się wszędzie i nie zamierzam na ich podstawie definiować całości.

Jamszoł, jeździsz służbowym Lublinem, więc też zaliczasz się do grupy "szalonych kierowców dostawczaków" Odpowiedzialność zbiorowa

Mateklobez, jade przepisowo bo ludzi wioze
Poza tym jestem w pracy i nie musimy sie spieszyć

Jamszoł, czyli zgadzasz się, że uogólnienia są do dupy?

Mateklobez, z uogólnieniem jest jak ze statystyką
Statystycznie pies i policjant mają po 3 nogi,
a tak serio to ja też spotykam po trasie debili w starych lt-kach czy nawet w nowych busach co lecą jak głupi na ciągłych, po zakrętach czy wala na trzeciego pod górę i przez takich właśnie ludzi sa te uogólnienia, bo jak się ma pod butem w takim busie ze 160koni to nie problem pogonić ale weź tym skręć żeby uciec z powrotem czy wyhamuj

harnasiowy pisze:a tak serio to ja też spotykam po trasie debili w starych lt-kach czy nawet w nowych busach co lecą jak głupi na ciągłych, po zakrętach czy wala na trzeciego pod górę

nawet sobie nie wyobrażasz jak ciężko ich wyprzedzić

Ostatnio tak mnie wyprzedził gość w Polonezie model przejściowy. W sumie to był mały sznur aut a poleciał jak Poldek stratos

Arcadio musiał mieć atencje

Ta atencja wlacza się w odpowiednich warunkach

Tu widać te szyny miedziane


Jedna szyna waży 30 kg
Dziś wierciłem w nich otwory fi 14 - 90 otworków