Ford Escort Team Polska

upolowane kilka dni temu
Obrazek

z przodu podobny styl + 1 wycieraczka- jak zdaje się w...uno? fotki brak bo się portier zaczął sapać

upolowane dziś
Obrazek

tak, ten ładny bordowy z tyłu to mój

a tu można dać na pełny ekran te 4 foty:
https://picasaweb.google.com/1015731646 ... 1169781378

No co ?

zwykły ładny UAZ pomalowany w barwy wojskowe - lekko pustynne
Cała masa u nas tego była w kieracie

Jamszoł pisze:No co ?

A czy ja napisałem że coś nie tak?? Nie często się to spotyka na drogach to foty cyknąłem

Jamszoł pisze:Yagr, NIE - MZ - Trophy
Były MZ-ki , MZ-Trophy a następcami MZ-tek były ETZ-ki
U nas w sprzedazy były 125ccm oraz 250 ccm
Policja jeździła 250 ccm
Ja miałem 150 ccm które były w sprzedaży tylko w NRD
Swego czasu mój dziadek pojechał tam pociągiem i ją kupił u niemców
Po 2 latach stwierdził , że jest za stary na jazde motorem i mi ją dał .
Jak się przesiadlem na F125p to mu ją oddałem .

Nie wiedziałem, byłem pewien że Trophy były tylko 250ccm

Jamszoł pisze:Polska Gazela - była podróbą NRD-owskiej MZ-Trophy
Zresztą bardzo nieudana podróbą - psuły się nagminnie silniki

E tam, ja mam inne zdanie o tych silnikach, jedynie brak prądu to ich bolączka

Yagr pisze: Ja tylko miałem okazję pojeździć Gazelą z silnikiem WIATR i reflektorem świecącym po krzakach na zakrętach (taka ówczesna opcja doświetlania zakrętów chyba )

Dobre Yagr

:D

pewien Focus CC miał przyjemność stać koło mojego escorta przed chwilą. Porównywałem lakier- tylko zwykły akryl miał

Fajne zestawienie - dziadek z wnuczkiem

Yagr, raczej ojciec z synem

lordpablo, a ta foka to czasem nie MkII

tylko ten dziadek to mial juz nie jedna operacje plastyczna. Ale dzieki temu wyglada bardzo dobrze. Jeszcze tylko przeszczepic mu serce i bedzie duzo lepszy od synka

poza tym co to za cabrio ktore ma twardy dach... dla mnie beznadzieja. i ten krotki przod tego ff. beznadzieja. escort ma na odwrot, przpd wydaje sie dlugi, a tyl za krotki.

pozatym d**a focusa imo wygląda beznadziejnie. Generalnie wszystkie z twardym dachem mają zachwianą proporcję przód-tył jak to pisał Wiesiu. Escort ma te proporcje klasyczne a focus ma tragiczny tył. Pozatym twardy dach to już nie cabrio takie w pełnym znaczeniu. Powiem tak - nie zamieniłbym się

Się znacie

Jakby dało sie kupić cabsa z twardym dachem za nieduże pieniądze to dawno bym takim jeździł. A zwykłego jako auto na codzień nie chce.

jarekezg pisze:Się znacie
Jakby dało sie kupić cabsa z twardym dachem za nieduże pieniądze to dawno bym takim jeździł. A zwykłego jako auto na codzień nie chce.

Jarek to jedź do Tomka, on Ci z zapałek zrobi w jeden dzień i w końcu może przestaniesz narzekać na esa

andkar, teraz to nie na esa

to ogólnie na cabsy z miękkim dachem

jarekezg, slaby jestes, malo odwazny i przede wszystkim sie nie znasz. Ale po to producenci zrobili takie i takie cabrio zeby byly auta dla fecetow i dla "bab". prawdziwe cabrio zawsze bedzie mialo szmate zamiast dachu i na pewno bym nie wybral twardego dachu. a cabrio ze szmacianym dachem nadaje sie w 100% na jazde codziennie. do tego ma wiekszy bagaznik, przy zlozonym dachu.

WieSiu, wiesz dobrze w jakim kraju żyjemy i że jak za ładne to w oczy kole. do tego ja się często poruszam w nieciekawych dzielnicach zgierza więc po co mi szmaciany ale pocięty dach?

[ Dodano: Nie 29 Maj, 2011 13:29 ]
a i bym zapomniał: jak cabrio to tylko bez dachu

bo z dachem już jest klaustrofobia- nie lubie małych aut
ideałem było by duże auto w cabrio np A6 (szkoda że nie robią

) choć i A4 ujdzie

Ford Escort Team Polska

Upolowane na drodze ;)