Ford Escort Team Polska

nabijam kolejne kilometry zeby rozruszac gadzine - juz jakies 600 zrobilaw tym miesiacu troche mi wstyd, bo go ostatnio zapuscilem z jazda i przez ostatni rok zrobil moze z 2000km

Wymieniłem akumulator na nowy i pociągnąłem przewód z altka do aku - łądowanie bez zmian ok 13,6 więc w przyszłym tygodniu do elektryka.
Samo odkręcenie śrubki w rs2000 to masakra. Mam siniaki na rękach bo dostępu nie ma żadnego a nie było co odkręcać.
Także zrobię niespodziankę auto elektrykowi niech się on martwi - podejrzewam, że altek pada i wykończył mi tamten aku.

Arcadio, a zmierz na samym altku,dałeś kabel ale może masa gdzieś ginie.

Altek ładuje - czyli jest OK
Zmienić regler i będzie dobrze
A to Areczku - sam zrobisz - pod wozem - bez wyciągania alternatora
Troche gimnastyki - ale idzie to zrobić

w rsie cięzko rękę wsadzić jak pracuje. od dołu zero dostępu. Masa jest dodatkowa z aku do silnika.

A ja wczoraj wymontowałem czujnik cofania i lampę podsufitową
Częściowo tez zdemontowałem automat do włączania świateł
Odkleiłem też Świętego Krzysztofa - idzie do Mondka

Arcadio, szczegolnie u Ciebie jest zle bo masz kompresor klimy kolo alternatora i kolektor wydechowy pamietam ta masakre,jak to skladalem

U mnie nie dało sie wytargać altka właśnie przez ten kompresor od klimy
W drugą stronę przeszkadzała pompa od wspomagania a do przodka chłodnica
Odkręciłem tylko alternator - przesunąłem go trochę pod kątem i wymieniłem regulator pod wozem

zapominasz o pierscieniach slizgowych ktore moga miec juz niezle wrzery a tego sie nie zrobi na parkingu z lewarka raczej a wymiana regulator niewiele da

cidzej pisze:zapominasz o pierscieniach slizgowych ktore moga miec juz niezle wrzery

Ale wtedy napięcie nie będzie satałe a przy dodaniu gazu(obrotów) - spadnie

no ja mialem wrecz przeciwnie - na luzie bylo 13,2-13,6 a po dodaniu gazu roslo do 14,4

Może po prostu niech Arek odda do dobrego elektryka i wszystko będzie jasne

Masa na alternatorze - śrubka poprawiona i jest ponad 14v na pełnym obciążeniu. Zbyt łatwe dla nich to dałem im misję przedniej i tylnej szyby grzanej niech porobią elektronicy

naprawiłem rezerwe paliwa i wymieniłem postojówke jedną bo drugiej nie miałem

Zagladnalem do garazu i sprawdzilem czy jest miejsce w cabrio na inna antene elektryczna od jakiegos opla dostalem od kumpla.

Przy okazji otworzylem wszystkie szyby. Bedzie trzeba mu zrobic spa.

Jakie kupic wosk zeby sladow nie zostawial?