Strona 393 z 670
: 24 lut 2014, 20:22
autor: kris
S3ci0r, piwo też se sam warzysz? wóde z myszy też sam pędzisz? przecież to produkty przemysłowe.
Olej pewnie teraz sam będziesz tłoczył,przecież wszystkie to produkty przemysłowe,chyba ,że Millers czy Valvoline zrobią specjalnie dla twojego MDO 2.0 bańke oleju
S3ci0r pisze:czyli takich które można kupić w pobliskiej żabce czy kiosku ruchu
olej kupowałem w sklepie motoryzacyjnym

: 24 lut 2014, 20:33
autor: nonam
Wychodzi że Motul też nic nie wart, Secior sam wyciska rzepak w dłoniach żeby zalać do 2.0
Swoją drogą pokaż mi coś co teraz nie jest tłuczone na skalę przemysłową, łącznie z Twoimi mazidłami do lakieru itp.
Ja odkąd miałem Hyundaia jeżdżę na Mobilu, zawsze, w każdym silniku, łącznie z zajechanym silnikiem w puncie i po rozebraniu go na prawie części pierwsze nie zauważyłem żeby ucierpiał on ze względu na ten syf, ale co tam, lepiej mieć po swapie pokrojoną wiązkę i walczyć

: 24 lut 2014, 21:37
autor: Arcadio
Secior leje oliwę z oliwek extra vergine z pierwszego tloczenia. Tloczona na zimno 5w10

: 24 lut 2014, 21:56
autor: S3ci0r
czepiata się. chodzi mi o to że nie jestem przekonany do produktów typu olej silnikowy który można kupić byle gdzie. to jest na mega masową produkcję, tak samo jak piwo marki tesco, którego pewnie nie da się pić

: 24 lut 2014, 22:04
autor: Jamszoł
S3ci0r, nie porównuj oleju Mobil 1 pełny syntetyk do oleju Tesco
Mobila możesz porównać z tym Co zapodałeś
To , że jest mniej tego oleju - to nie dla tego , że jest go mniej produkowane a dla tego , że jest drogi i nikt go nie kupuje - poza jednostkami
Pewnie nie jest produkowany w UE i przez to jest drogi
: 01 mar 2014, 20:09
autor: kupiec
wymieniłem jakiś przewód który łączy coś z czymś

nie wiem do czego to ale przeciekało paliwo z niego
i pomierzyłem sondę lambdę

: 01 mar 2014, 20:18
autor: harnasiowy
kupiec,
A ja dzisiaj tuleje wymieniłem
: 01 mar 2014, 20:51
autor: Yagr
kupiec pisze:wymieniłem jakiś przewód który łączy coś z czymś

nie wiem do czego to ale przeciekało paliwo z niego

regulator ciśnienia paliwa w listwie wtryskowej (prod. prawdopodobnie Weber)

Kabelek od spodu to odpływ nadmiaru paliwa po otworzeniu się zaworu gdy ciśnienie w listwie wzrośnie ponad ustawione w regulatorze

: 01 mar 2014, 20:54
autor: cidzej
kupiec, jezeli masz na mysli ten "bączek" w srodku zdjecia i to jemu wymieniles przewody i zrobiles to dobrze to prawdopodobnie odnalalzles przyczyne duzego spalania. to jest regulator cisnienia paliwa na listwie wtryskowej
: 01 mar 2014, 20:57
autor: kupiec
cidzej,
Yagr, no tam troszkę ciekło, nie tyle że kałuża była pod autem ale przewód raz wilgotny raz mokry, kolega
novy to wyczaił

: 01 mar 2014, 21:23
autor: Jamszoł
kupiec, bena ma to do siebie , że paruje
Podczas jazdy mogło cieknąć mocniej
: 02 mar 2014, 16:39
autor: kris
Założyłem cb po zimie

: 02 mar 2014, 19:00
autor: cidzej
a to i cb na zime chpwasz przed sola ?

: 02 mar 2014, 19:02
autor: S3ci0r
w końcu wymieniłem druciarski przewód od zbiorniczka do pompy wspomagania na oryginalny. poprawiłem konektory na wtyczce lewego reflektora, bo mijania raz się świeciły a raz nie, wystarczyło spoliczkować lampę albo poruszać kostką żeby świeciło. wszystkie 3 konektory wyciągnąłem z kostki i po dociskałem kombinerkami, wygląda na to że jest ok. na koniec zamontowałem w końcu przedni grill

teraz przód znacznie lepiej wygląda niż jak była taka jopa między maską a zderzakiem.
dla sportu nałożyłem preparat na opony: Simonz Back To Black.
: 02 mar 2014, 19:19
autor: kris
cidzej, na mrozach zdarzało się,że wyświetlacze ciekło krystaliczne po prostu wylewały
