Strona 5 z 6

: 20 lut 2014, 07:31
autor: Arcadio
Mecu czaisz się jak lew do pieprzenia :mrgreen:
sorry nie mogłem się powstrzymać ;)

: 20 lut 2014, 07:34
autor: kupiec
WieSiu pisze:
kupiec pisze:Ma jakieś ale ? - jedziesz na inną stację a tej nie dajesz zarobić
.
ja tego nie pisalem :P

: 20 lut 2014, 07:58
autor: WieSiu
kupiec pisze:ja tego nie pisalem
jak widac po mojej wypowiedzi to pisales :P pomylka co sie u mnie czasem zdarza

: 20 lut 2014, 08:16
autor: Mecu
Arcadio pisze:Mecu czaisz się jak lew do pieprzenia :mrgreen:
sorry nie mogłem się powstrzymać ;)
Przyznaje ci racje ;p

[ Dodano: Czw 20 Lut, 2014 ]
Byłem, zobaczyłem szybko spierniczyłem.
Ford został dziś wytarabaniony z krzaków po raz 2 i ruszył w kierunku stacji kontroli pojazdów.
Ręcznego brak
Wahacz z tyłu prawe koło umarł, a lewy umiera.
Skorodowane mocowanie tylnego zawieszenia
Duża ilość świeżych ,,placków" z konserwacji więc podłoga to pewnie ser
Podłużnice odcinek pod kanapą z tyłu do końca zaczynają się sypać.
Dziękuje za pomoc, z zakupu zrezygnowałem.

: 20 lut 2014, 19:45
autor: Jamszoł
WieSiu pisze:chyba nie miales okazji robic przegladow bez "znajomosci" bedac mlodym czlowiekiem.
Rafał - za komuny - wychodził przed budynek PAN WŁADCA DIAGNOSTA i krzyknął - CZEKAĆ !!!!!
A potem poszedł se na kawe i nie było go 2-3 godziny
Nie mówi mi jak wygladało sprawdzanie pojazdów jak ja byłem młody - bo nie masz akurat tu zielonego pojęcia
Pierwszy przedlad na stacji robiłem w 1979 roku
Czyli nie było Cie jeszcze w planie :razz: :razz:
Jeździłem wtedy motorem MZ Trophy 150 ccm

: 20 lut 2014, 20:03
autor: Yagr
Jamszoł, raczej WIeSIowi chodziło o robienie przeglądów przez młodych kierowców w obecnej sytuacji społeczno-polityczno-gospodarczej....

: 20 lut 2014, 20:07
autor: Jamszoł
Yagr, no to napisałem
Teraz to jest pikuś do tego co się działo za głębokiej komuny
Pan diagnosta - członek PZPR -u co miał kumpli na wysokich stołkach , nie raz wyszedł przed budynek i powiedział Ci dosadnie - :wypierdalaj" - dziś nie mam czasu
I wracał chlać na zaplecze

: 20 lut 2014, 20:22
autor: Arcadio
Szkoda, że tak wyszło z tym mondkiem. Przykro mi, taka fajna sztuka mogla byc :(

: 20 lut 2014, 20:25
autor: Yagr
Mecu, daj szybko namiary i fotki tego mondka - może warto go na taile zgarnąć - sam bym chętnie napęd wrzucił do essa choć to raczej SF ale wyposażenie jest do wyrwania ;)
SIlnik na chodzie w kompletnym aucie za 1200 to ideał na swap ;)

: 21 lut 2014, 22:49
autor: cidzej
dotales te namiary :?:

: 22 lut 2014, 11:45
autor: Yagr
cidzej pisze:dotales te namiary :?:
tylko nr telefonu

: 18 mar 2014, 21:47
autor: Mecu
Niestety tylko tym dysponowałem. Z tego co wiem samochodem zajął się jeden facet z MKP nie wiem co z nim będzie robił,ale autko raczej na części nie poszło.
A co do moich zakupów to kupiłem równie dobrze wyposażone i zadbane Mondeo mk1 kombi również w pakiecie RS2(delikatnie zniszczony) za śmieszne pieniądze od znajomego z MKP.

: 19 mar 2014, 07:27
autor: Arcadio
Dawaj fotki - chwal się! :)

: 19 mar 2014, 09:41
autor: Mecu
Aktualnie stoi u mechanika. Który mu robi dość konkretne naprawy. Samochód kupiony tak jak wspomniałem od człowieka z MKP za przyzwoitą cenę jednak na starcie wymaga sporej pomocy. Rozrząd ma być wymieniony za 1200 km więc wymieniam już teraz, kable świece, filtry ,olej (aktualnie jeździ na 5w40) i klocki przód z tarczami oraz klocki tył wraz z tarczami. Po tych zabiegach wróci do żywych, więc jak go odzyskam to zrobię fotki i wrzucę go tutaj na forum. Tymczasem dzięki wszystkim za pomoc, temat do zamknięcia.

: 19 mar 2014, 16:48
autor: Jamszoł
Mecu, zanim zamkniemy - od kogo kupiłeś ?